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雙11背后的中國云廠商:新“標準化”,和調整后的新韌性

 降價并不代表一味的壓縮自身利潤空間,云廠商已經(jīng)開始向具有更高利潤空間的PaaS、SaaS產(chǎn)品騰挪,核心產(chǎn)品在總包占比越來越高。  作者|斗斗  編輯|皮爺  出品|產(chǎn)業(yè)家   今年云廠商,全面擁抱雙11

云計算 | 2023-11-17 14:03 評論

小米汽車亮相,哪些友商開始緊張了?

千呼萬喚,在雷軍宣布造車的960多天之后,小米汽車終于亮相了。在工信部的新產(chǎn)品公示文件中,小米汽車露出了前臉,屁股,側身以及輪轂的式樣。不過小米汽車醫(yī)療項它的外觀卻被網(wǎng)友調侃,稱其“致敬”了太多的品牌

新能源汽車 | 2023-11-17 11:27 評論

這個冬天,汽車市場不太冷

就在飛機落地廣州后,15度的體感跟往年記憶中羊城的冬天大不相同,但在看到被媒體刷屏的小視頻后瞬間一股暖意涌上心頭。 11月15日,廣州地標“小蠻腰”成為了昊鉑HT的主場,除了

新能源汽車 | 2023-11-17 11:06 評論

A股出現(xiàn)重大變化!

大盤全天震蕩調整,創(chuàng)業(yè)板指領跌。 盤面上,抖音概念股午后大漲,佳云科技、廣博股份、引力傳媒、麗尚國潮等近10股漲停。華為昇騰概念股震蕩走強,恒為科技、多倫科技漲停。特斯拉概念股表現(xiàn)活躍,威唐工業(yè)漲超10%,銘科精技一度漲停

人工智能 | 2023-11-17 10:11 評論

“遲暮”阿里:回頭路是“萬里長征”

同樣是財報前充分與市場溝通、大力下壓市場預期。但從股價大跌來看,阿里顯然沒有京東那么“好命”,真是因為業(yè)績太差了嗎?海豚君來幫大家提煉重點: 一)淘天:差,但預期內

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-11-17 10:06 評論

中國車市,只剩生死——寫在廣州車展開幕前

導語 Introduction 無論合資也好,自主也罷,想要留在牌桌上,都得脫一層皮。 作者丨崔力文 責編丨杜余鑫 編輯丨靳鵬輝 “標題是不是有點太悲觀了?” “很應景呀

新能源汽車 | 2023-11-17 09:53 評論

為什么是TDSQL?

在雙11的火熱聲浪中,一則來自金融企業(yè)的重要新聞顯然被忽視了。 11月2日,一家中等規(guī)模的券商——東吳證券宣布,發(fā)布中國金融行業(yè)首個全面自主創(chuàng)新的核心交易系統(tǒng)。 這似乎是對前一段時間被討論的,證券行業(yè)是否面臨“卡脖子”問題的一次很好的回應

消費電子 | 2023-11-17 09:41 評論

騰訊沒有近憂

北京時間11月15日,騰訊發(fā)布2023年第三季度財報。 三季度收入同比增長10%至人民幣1546億元,略低于上一季度11%的同比增速。凈利潤 361 億元,同比下降 9.4%;诜菄H通用會計準則的凈利潤則為 449.2 億元,同比增長 39%

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-11-17 09:30 評論

王自如羅永浩孟羽童的命運分野

雷達財經(jīng)×新浪財經(jīng)頭條聯(lián)合出品 文|李亦輝 編|深海 王自如火了。 因近期熱捧董明珠、涉嫌PUA打工人的言論,王自如不斷登上熱搜。 雷達財經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn),王自如的人生,與羅永浩、孟羽童曾有過交匯時刻,三人一度都有成為企業(yè)家的機會,但因為不同的選擇,命運也就此分野

通信 | 2023-11-16 18:59 評論

人口紅利耗盡,血汗工廠臺積電也不好過了,年輕人正在逃離

臺積電被譽為高科技工廠的代表,不過外媒卻揭露其實臺積電也不過是血汗工廠,高級技術工程師們以自己的勤勞造就了臺積電的奇跡,不過中國臺灣年輕一代卻不愿意繼續(xù)為臺積電服務。臺灣的媒體報道指臺積電普通員工的收

通信 | 2023-11-16 18:53 評論

有錢可以任性,蘋果開辟第二戰(zhàn)場,力壓國產(chǎn)手機

雙十一蘋果成為最大贏家,多款iPhone占據(jù)熱銷榜前列,分析機構指出蘋果贏得國內消費者的支持除了對iPhone降價之外,還在于它在二手市場大力補貼,吸引原來的iPhone用戶換機,拉抬了銷量。

通信 | 2023-11-16 18:27 評論

四川民企百強:誰是今年最靚的仔?

● 民營經(jīng)濟的發(fā)展成績,印證了四川整體的經(jīng)濟向好趨勢。 ● 四川民營經(jīng)濟不但規(guī)模在增長,質量也在增長。 ● 本次榜單的入圍門檻,較往年有明顯提升

智慧城市 | 2023-11-16 16:30 評論

與巨頭搶食,Biotech需要做的4個準備

在當今復雜的市場環(huán)境中,各行各業(yè)都面臨著嚴峻的經(jīng)濟現(xiàn)實,作為一個與風險同行的行業(yè),生物技術尤其如此。 而當前的環(huán)境,導致大多數(shù)投資者異常厭惡風險。這種情況下,傳統(tǒng)的商業(yè)模式變得更具挑戰(zhàn)性。土耳其的醫(yī)

醫(yī)療科技 | 2023-11-16 16:08 評論

沙特與阿聯(lián)酋,誰能主導中東新經(jīng)濟的未來?

作者 | 李小天 編輯 | 劉景豐 提起中東,你第一印象里閃現(xiàn)的國家是誰? 沙特,還是阿聯(lián)酋? 或許對國內大多數(shù)人來講,憑借迪拜“土豪”之名的阿聯(lián)酋更被熟知

智慧城市 | 2023-11-16 14:58 評論

何小鵬和余承東,到底在互撕什么?

前段時間,余承東和何小鵬在網(wǎng)上的隔空互撕,引起了吃瓜群眾們的熱議,那么究竟是什么事,會讓兩位車圈內的大佬大動肝火,非要整個你死我活呢?事實上雙方爭議的焦點,主要是圍繞著”汽車AEB功能是否有用“這件事展開

智能汽車網(wǎng) | 2023-11-16 14:43 評論

丸美“復制”珀萊雅?

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 胡芳潔 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2023年,國內美妝企業(yè)丸美業(yè)績上演大逆轉。 丸美最新發(fā)布的2023年三季報顯示,公司前三季度營收為15.36億元,同比增長34.3%,歸母凈利潤為1.74億元,同比增幅達44.8%

醫(yī)療科技 | 2023-11-16 11:54 評論

李想不懂李斌的“痛”

造車新勢力,悲喜并不相通 僅憑3款車型就實現(xiàn)月銷4萬的成績,這讓理想汽車CEO李想信心大增。他在微博中表示,將繼續(xù)挑戰(zhàn)下一個更高的難度:整體5萬/月,以及理想L7的2萬/月。 與李想一樣被銷量鼓舞的還有華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東

新能源汽車 | 2023-11-16 11:50 評論

賦能寧德時代、億緯等標桿客戶,磅旗科技“數(shù)字化工業(yè)底座”助推鋰電智造升級

磅旗科技是全棧式智能制造數(shù)字化領域的領軍服務商,聚焦工業(yè)數(shù)字化、智能化技術領域,以智能制造無人工廠為目標場景,通過構建無人工廠數(shù)字化工業(yè)底座LDS以及打造自主可控“軟件+硬件+數(shù)據(jù)+算法”云管端邊一體

鋰電 | 2023-11-16 11:47 評論

現(xiàn)的手機,芯片性能都過剩了?大部分人想錯了

眾所周知, 以前的智能手機,對芯片那是相當重視的,所以什么“不服跑個分”就來了,因為跑分就可以證明這款手機的CPU強不強,橫向對比,縮向對比,一看便知。 不過,后來隨著芯片技術越來越發(fā)達,7nm、5nm、3nm芯片都來了,對于芯片這一塊,大部分人都不那么在乎了

電子工程 | 2023-11-16 11:39 評論

【深度】醫(yī)療AI芯片行業(yè)壁壘高 我國發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存

醫(yī)療AI芯片研制壁壘高,主要是由于功能集成度高、能耗要求高、穩(wěn)定性要求高。 醫(yī)療AI芯片,即應用在醫(yī)療領域的人工智能芯片,在提高醫(yī)療質量、醫(yī)療效率方面效果顯著。具體來看,醫(yī)療AI芯片可以利用人工智能技術進行疾病分析,可同時提升診斷精準度與速度,從而提高醫(yī)療質量與醫(yī)療效率

人工智能 | 2023-11-16 11:18 評論
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