導(dǎo)語：通過對比，我們能看到一流領(lǐng)導(dǎo)者身上的兩個最重要特質(zhì)：一個是居安思危，另外一個是功成弗居。居安思危，帶來企業(yè)業(yè)務(wù)的持續(xù)進(jìn)化；功成弗居帶來企業(yè)的帥才如云，良將如潮，進(jìn)而帶來多元化業(yè)務(wù)的全面開花。 路言 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 最近有兩家大公司的年會視頻在互聯(lián)網(wǎng)上流傳甚廣
通信 | 2024-02-05 11:25 評論導(dǎo)語 Introduction 消費(fèi)降級、電動汽車市場萎靡和科技公司的攪局。 作者丨楊晶 責(zé)編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展與居民收入的不斷提高，汽車行業(yè)在過去的幾十年中取得了顯著的增長
新能源汽車 | 2024-02-05 11:15 評論導(dǎo)語 Introduction 原本以技術(shù)創(chuàng)新和合作為本的華為，如今在一些合作伙伴眼中，卻成了“技術(shù)獨(dú)裁者”的代名詞。 作者丨易天 責(zé)編丨崔力文 編輯丨靳鵬輝 此時的華為，恰如彼時的寧德時代，也到了風(fēng)口浪尖的時候
新能源汽車 | 2024-02-05 10:54 評論作 者 | BT財經(jīng) 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 廣電運(yùn)通（股票代碼：002152）作為一家專注于數(shù)字技術(shù)與實(shí)體業(yè)務(wù)融合的企業(yè)，在推動數(shù)字中國建設(shè)和城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮著積極作用
通信 | 2024-02-04 17:49 評論編譯/VR陀螺 蘋果Vision Pro即將在美國時間2月2日發(fā)售，蘋果CEO蒂姆·庫克與這臺設(shè)備一同登上了知名雜志《名利場》2024年2月數(shù)字版的封面。當(dāng)期雜志主打文
顯示 | 2024-02-04 15:31 評論2月1日，人社部網(wǎng)站發(fā)布消息，任命章軻為國家醫(yī)療保障局局長。 章軻目前擔(dān)任國家醫(yī)療保障局黨組書記。1月20日上午，中央組織部有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席國家醫(yī)療保障局領(lǐng)導(dǎo)干部會議，宣布中央決定：章軻同志任國家醫(yī)療保障局黨組書記
醫(yī)療科技 | 2024-02-04 13:53 評論印度財團(tuán)塔塔表示要成為印度最大的iPhone代工商，它的這一說法嚇壞了富士康，這意味著富士康赴印設(shè)廠可能會被印度財團(tuán)摘桃子，而且塔塔可不是說說而已，此前已強(qiáng)行收購了另一家代工商緯創(chuàng)。 緯創(chuàng)比富士
通信 | 2024-02-04 09:39 評論眾所周知，歐盟應(yīng)該是全球科技巨頭的傷心之地了，基本上全球的科技巨頭，都被歐盟罰過，亞馬遜、intel、微軟、蘋果、谷歌…… 歐盟的武器就反壟斷，這個武器一拿出來，基本上每一家大的科技巨頭，在歐盟都逃不過被罰的命運(yùn)，因為只要去找證據(jù)，一定是找的出來的
通信 | 2024-02-04 09:34 評論防“患”于未然，這是名創(chuàng)優(yōu)品一直以來的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。 2023年2月，名創(chuàng)優(yōu)品創(chuàng)始人葉國富在戰(zhàn)略升級發(fā)布會上表示，下一個十年名
通信 | 2024-02-04 09:17 評論2月1日，按照慣例，中國新能源汽車品牌發(fā)布了1月銷量成績。銷量有高有低，各家品牌自然有哭有笑。 在經(jīng)歷了2023年底瘋狂降價沖刺銷量之后，大部分新能源車企似乎已經(jīng)透支了身體，1月銷量普遍環(huán)比下滑
新能源汽車 | 2024-02-03 10:45 評論超6萬家預(yù)制菜企業(yè)“盯上”年夜飯？ 作者 | 趙普 編輯 | 趣解商業(yè) 隨著龍年春節(jié)越來越近，“預(yù)制菜搶占年夜飯”的話題也越來越熱，消費(fèi)者采購
環(huán)保 | 2024-02-03 10:39 評論文 | AUTO芯球 作者 | 雷歌 廣東湛江奔馳車加塞事件突然來了180度反轉(zhuǎn)，你是不是覺得自己稀里糊涂就成了加害者？ 前幾天，某網(wǎng)紅曝出河北農(nóng)業(yè)大學(xué)某教師開著一輛奔馳車加塞自己的奇
新能源汽車 | 2024-02-03 10:37 評論文/紀(jì)德 編輯/子夜 互聯(lián)網(wǎng)大廠創(chuàng)始人，變身為“物理網(wǎng)紅”，這可能是全民直播時代最特殊的組合。 回看《張朝陽的物理課》的誕生，來源于一次意料之中的“意外”
通信 | 2024-02-03 10:36 評論出品 | 子彈財經(jīng)作者 | 白華編輯 | 閃電美編 | 倩倩審核 | 頌文過去一年，面對復(fù)雜的外部環(huán)境和國內(nèi)轉(zhuǎn)型壓力，我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)仍處在關(guān)鍵階段，長期向好的基本趨勢沒有改變，但也需要克服一些困難和挑戰(zhàn)
通信 | 2024-02-03 10:15 評論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 作為史上最成功的IP之一，奧特曼不知是多少80、90后珍貴的回憶，一句“相信光”的臺詞更是讓人記憶猶新
通信 | 2024-02-03 10:04 評論前言： 量子科技作為新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的尖端領(lǐng)域，已成為各大國科技競爭的焦點(diǎn)。 現(xiàn)如今，各國紛紛緊抓技術(shù)變革之機(jī)，加速量子科技研究進(jìn)程，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略部署，并加大資金投入力度。 作者&nb
電子工程 | 2024-02-03 10:02 評論全盤押注新能源重卡業(yè)務(wù)后，漢馬科技的發(fā)展并未一路順風(fēng)順?biāo)?月27日，漢馬科技發(fā)布公告稱，經(jīng)財務(wù)部門初步測算，預(yù)計公司2023年經(jīng)營業(yè)績將出現(xiàn)虧損，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤為-10.7億元至-
新能源汽車 | 2024-02-03 09:31 評論業(yè)績壓力增加，阿里1+6+N后屢被傳出出售旗下業(yè)務(wù) 日前，有市場消息稱，阿里巴巴集團(tuán)近期考慮出售其旗下的百貨和購物中心運(yùn)營商銀泰商業(yè)。據(jù)悉，相關(guān)出售談判早在2023年，由阿里集團(tuán)執(zhí)行副主席蔡崇信接替張勇出任阿里董事會主席的“換帥”期間，便已啟動
通信 | 2024-02-02 20:16 評論導(dǎo)語 | Lead 在國內(nèi)汽車市場上，除了傳統(tǒng)車企和“蔚小理”為代表的新勢力兩大陣營之外，華為、小米和百度這三家由高科技公司組成的跨界代表，也是自帶流量，備受關(guān)注
新能源汽車 | 2024-02-02 20:01 評論
