早前NVIDIA創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛被問到如何看待諸多競爭對手的AI芯片，他表示即使競爭對手的AI芯片完全免費(fèi)，企業(yè)也不會(huì)采用，如此說法被認(rèn)為疑似在嘲諷中國的AI芯片，而看看中國AI芯片在國內(nèi)市場的采用情況，這更像是黃仁勛酸了
通信 | 2024-03-13 16:57 評論數(shù)據(jù)顯示，目前全球60%以上的新能源汽車生產(chǎn)自中國，也銷售在中國。 到2023年底時(shí)，國內(nèi)新能源汽車的保有量超過2000萬臺(tái)，新增市場的滲透率，已經(jīng)超過了40%，意味著每賣出10輛汽車中，4輛是新能源汽車了
電子工程 | 2024-03-13 16:37 評論據(jù)地歌網(wǎng)獲悉，3月12日，小象超市在無錫市正式開城，其無錫首個(gè)站點(diǎn)在梁溪區(qū)投入營業(yè)，未來小象超市還將在無錫開出30個(gè)站點(diǎn)，同時(shí)設(shè)立生鮮大倉。 同期，小象超市還將深入華南市場，開城東莞
通信 | 2024-03-13 15:11 評論求職與招聘，是任何一個(gè)行業(yè)永恒的話題，芯片行業(yè)也不例外。 如果說前兩年芯片行業(yè)火熱情況下的矛盾，是芯片公司日益增長的用人需求和求職者能力不匹配的矛盾。那么現(xiàn)如今的矛盾就是求職者的技能點(diǎn)與招聘公司需求不匹配的矛盾，和雙方對于薪資的極限拉扯
電子工程 | 2024-03-13 15:03 評論前言 與年齡相關(guān)的免疫反應(yīng)下降對人類對抗疾病構(gòu)成了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。至今，流感感染仍然是老年人的一個(gè)重大負(fù)擔(dān)，65歲以上的成年人更容易感染流感等傳染病，并增加患重癥的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)估計(jì)，在2019-2020年流感季節(jié)，44%的住院和68%的流感相關(guān)死亡發(fā)生在老年人中
醫(yī)療科技 | 2024-03-13 14:45 評論龍年伊始，車企們開始了一場“擊鼓傳花式”的大降價(jià)。隨著比亞迪秦、五菱星光等車型的組團(tuán)降價(jià)，各種關(guān)于“車企背刺”的投訴也層出不窮，沒想到“降價(jià)潮”的背后，是一波接一波的“投訴潮”。但事實(shí)上，24年的“病根”，早在23年就種下了
新能源汽車 | 2024-03-13 14:08 評論對于小鵬汽車來說，若想整體提振銷量，肯定不能完全指望X9，雖然有上萬訂單，但畢竟是一款MPV小眾車型，市場有限，重點(diǎn)還是得激活P7和G6。正文去年底，20萬級純電市場來了兩款重磅產(chǎn)品：極氪007和銀河E8
新能源汽車 | 2024-03-13 11:54 評論把理想MEGA被黑事件定性為“黑公關(guān)”之后，引發(fā)的另一個(gè)連鎖反應(yīng)，就是強(qiáng)行把友商同行們拉到了同一戰(zhàn)線上。 作者丨牧歌 編輯丨堅(jiān)果 封面來源丨Unsplash 當(dāng)初那枚向?qū)κ稚淙サ幕匦S，如今終于還是刺向了李想自己
新能源汽車 | 2024-03-13 11:06 評論3月11日，藥師幫發(fā)布2023年度業(yè)績公告稱，2023年，藥師幫的收入為169.72億元，同比增長了18.9%，同期年內(nèi)虧損額為32.07億元，較2022年15億元凈虧損有所擴(kuò)大。 虧損擴(kuò)大的主因在于，藥師幫IPO后的優(yōu)先股轉(zhuǎn)換所致，系一次性沖擊
醫(yī)療科技 | 2024-03-13 10:56 評論導(dǎo)語 Introduction 好好利用，就是助燃劑；一旦玩脫，就會(huì)被反噬。 作者丨崔力文 責(zé)編丨楊晶 編輯丨段永琪 最近，或許是李想選擇下場造車以來，最焦頭爛額的一段日子。究其背后的根本原因，還是由于本身寄予厚望的理想MEGA“翻車了”
新能源汽車 | 2024-03-13 10:50 評論最近有人拍到了雷軍的近照，并且頗為心疼的說，雷軍看上去真的老了、瘦了、憔悴了。按我說，怎么可能不憔悴，身在最卷的賽道之一——智能手機(jī)圈，然后還在進(jìn)發(fā)往下一個(gè)更卷的賽道的過程中——車圈。很多人都不能理解
新能源汽車 | 2024-03-13 10:10 評論最近，世界芯片巨頭高通動(dòng)作頻頻。 3月11日，高通官微表示，高通將于3月18日舉行驍龍旗艦新品發(fā)布會(huì)。這次發(fā)布會(huì)預(yù)計(jì)將帶來之前備受關(guān)注的驍龍8s Gen 3和驍龍7+Gen 3兩款移動(dòng)平臺(tái)
通信 | 2024-03-12 18:49 評論文 | 山核桃 2003年，當(dāng)英特爾正式推出第一代迅馳移動(dòng)技術(shù)時(shí)，當(dāng)時(shí)的大英詞典里還沒有“Centrino”這個(gè)詞。作為一種面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的技術(shù)形態(tài)，迅馳技術(shù)通過將無線網(wǎng)卡作為標(biāo)準(zhǔn)配置，集成進(jìn)筆記本電腦內(nèi)，由此推動(dòng)PC行業(yè)進(jìn)入了真正的無線移動(dòng)時(shí)代
人工智能 | 2024-03-12 17:48 評論作者|斯維奇 監(jiān)制|吳懟懟 市中心的廣告牌，地鐵里匆匆路過的燈箱，公交站牌電梯間，軟件開屏，AI廣告隨處可見。 購物節(jié)、日常宣傳、活動(dòng)造勢營銷，AI廣告輪番轟炸之下，迅速讓人產(chǎn)生一種審美疲勞
通信 | 2024-03-12 16:46 評論作者 | 麻吉 編輯 | 韋伯 開年Sora的爆火，為全球科技大廠在AI領(lǐng)域的競逐又投下一顆重磅炸彈。相關(guān)話題的討論范圍早已突破科技圈。當(dāng)“AI將重塑各行各業(yè)，并產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響”成為一項(xiàng)共識，頭部大廠正在競速邁入AI時(shí)代
人工智能 | 2024-03-12 16:42 評論眾所周知，目前全球前6大晶圓代工廠，分別是臺(tái)積電、三星、聯(lián)電、格芯、中芯國際、華為虹，這6大代工廠，拿下了全球90%以上的份額。 可以說這6大代工廠，就相當(dāng)于壟斷了全球的芯片代工業(yè)務(wù)。
電子工程 | 2024-03-12 16:01 評論AI手機(jī)時(shí)代已來？ 手工勞動(dòng)/獸妹手工編輯 /角叔出品/獨(dú)角獸觀察 進(jìn)入3月份，北方寒氣漸消，一片春意盎然。然而，南方卻進(jìn)入濕漉漉的“回南天”時(shí)節(jié)。 此時(shí)，OPPO創(chuàng)始人兼CEO陳明永的心情，恐怕難如北方，而更如南方般，并不美好
人工智能 | 2024-03-12 15:59 評論在理想公布了2023年4季度的業(yè)績之后，車圈震動(dòng)，因?yàn)槔硐氲臉I(yè)績實(shí)在是太好看了，年?duì)I收破1200億，利潤高達(dá)118.1億元，將之前5年虧的錢都賺回來了。在胡潤研究院發(fā)布的《2023胡潤世界500強(qiáng)》榜單中，理想汽車以3100億元估值進(jìn)榜，是榜單上最年輕的企業(yè)，也是榜單上唯一新晉車企
新能源汽車 | 2024-03-12 15:20 評論導(dǎo)語：希望理想汽車的此次輿論風(fēng)波，可以給到其他更多創(chuàng)業(yè)者以警示。千萬不要因?yàn)槠髽I(yè)取得的一些成績而感到自滿，并在公開場合展現(xiàn)自己的傲慢與無禮。 路言 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 理想汽車創(chuàng)始人李想是中國汽車產(chǎn)業(yè)備受爭議的一位企業(yè)創(chuàng)始人，支持和反感他的人都不在少數(shù)
新能源汽車 | 2024-03-12 14:33 評論
