雖然很多人無法接受，但豐田確實(shí)不僅是“全球第一大車企”，而且還是“全球最賺錢車企”。這些稱號，豐田都連續(xù)蟬聯(lián)多年。 更令人感覺無比殘酷的是，一個(gè)豐田足以吊打19家中國車企
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 14:12 評論撰稿 | 多客 來源 | 貝多財(cái)經(jīng) 近日，浙江藍(lán)宇數(shù)碼科技股份有限公司（下稱“藍(lán)宇股份”）回復(fù)了深交所第三輪審核的問詢函，并更新了部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。截至目前，該公司暫未進(jìn)入“提交注冊”階段
新材料 | 2024-06-11 14:01 評論圖片來源：Pixabay 美國對中國光伏產(chǎn)業(yè)的“雙反”調(diào)查正在東南亞重演。 2011年，美國開始對中國光伏電池進(jìn)行雙反調(diào)查；2012年決定征收18.32%-249.96%的反傾銷稅，14.78%-15.97%的反補(bǔ)貼稅
太陽能光伏 | 2024-06-11 13:59 評論價(jià)格戰(zhàn)打不下去的一周時(shí)間里，除了日系車造假，最重點(diǎn)的就是以華為為代表的新一輪軍備競賽。 2024年一半的時(shí)間馬上過去，好消息是汽車價(jià)格戰(zhàn)真的停了下來，壞消息是卷，依然不講道理。 6月1日，深港澳車展開幕，6月7日，重慶車展開始，兩場論壇分別成為了車企話事人隔空喊話的舞臺
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 13:55 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 6月7日，寧波利安科技股份有限公司（以下簡稱，利安科技）正式在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，股票簡稱為利安科技，股票代碼300784。 上市當(dāng)天，利安科技股價(jià)大漲348.76%。 2022年5月，利安科技遞表深市創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，保薦機(jī)構(gòu)為海通證券
儀器儀表 | 2024-06-11 13:50 評論導(dǎo)語 Introduction 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，我們渴望出現(xiàn)一個(gè)怎樣的態(tài)勢呢？是攜手共進(jìn)，還是現(xiàn)在這個(gè)樣子？ 作者丨曹佳東 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 不管是不是因?yàn)橐恍┤嗽谛袠I(yè)內(nèi)部制造對立，很明顯，燃油車和電動(dòng)車之間的戰(zhàn)爭，至今都沒能消停
新能源汽車 | 2024-06-11 13:49 評論是什么推動(dòng)全球芯片產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的？當(dāng)然是科技，是市場需求，推動(dòng)著蘋果、高通們研發(fā)一代又一代的先進(jìn)芯片，然后臺積電又制造一代又一代的芯片。 從28nm到14nm，再到10nm、5nm、3nm……似乎無止境一樣
電子工程 | 2024-06-11 13:40 評論“死磕”換電的蔚來，終于看到了希望的曙光。 5月31日，蔚來能源投資有限公司獲武漢光創(chuàng)新興技術(shù)一期創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)等機(jī)構(gòu)15億元人民幣戰(zhàn)略投資。 據(jù)媒體報(bào)道，這15億元
新能源汽車 | 2024-06-11 13:33 評論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|沈默 編|深海 曾經(jīng)的十倍股，逆變器“黑馬”德業(yè)股份在6月7日報(bào)收于66.07元，股價(jià)跌幅3.67%。 德業(yè)股份曾備受市場追捧。20
太陽能光伏 | 2024-06-11 12:05 評論文/陳根為了保持精力充沛，現(xiàn)代人發(fā)明了很多功能飲料，也就是所謂的能量飲料，比如紅牛、東鵬特飲、尖叫、脈動(dòng)等等，這些飲料聲稱喝下去，就能恢復(fù)精力抗疲勞。聽起來很好，畢竟，誰不想每天都精力充沛呢？但是，功
醫(yī)療科技 | 2024-06-11 11:44 評論衣公子的劍——從商業(yè)的角度，看看這個(gè)世界 2023年，中國出口汽車491 萬輛，終于超越日本，成為全球第一大汽車出口國。照理說，這是中國汽車崛起的明證。但是拆開看才有意思
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 11:33 評論日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年5月的國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。5月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了10031.05，環(huán)比4月下降了26.14%。本月，共有114個(gè)品牌、125家車企上榜，比4月份減少了11個(gè)品牌、3家車企
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 11:29 評論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海 自去年3月23日出任杉杉股份董事長以來，鄭駒已掌舵杉杉股份445天。鄭駒接班之路并不平坦，去年2月，杉杉股份創(chuàng)始人鄭永剛因突發(fā)心臟疾病救治無效去世，鄭駒和鄭永剛遺孀周婷爆發(fā)遺產(chǎn)爭奪戰(zhàn)
新材料 | 2024-06-11 11:05 評論出品：嘿電HIEV作者：梁非凡 這兩天，一個(gè)題為#專家稱比亞迪顛覆豐田可能性不大#的微博熱門話題引起了筆者的注意。 這位專家是江淮汽車浸淫了二十多年的老
新能源汽車 | 2024-06-11 10:50 評論PREFACE 編者按 5月底，創(chuàng)維集團(tuán)的創(chuàng)始人黃宏生帶著創(chuàng)維光伏一行人，來到了青山集團(tuán)位于上海的辦公大樓。 在這里，“創(chuàng)維系”的創(chuàng)維光伏和“青山系”的永青科技完成簽約
新能源汽車 | 2024-06-11 10:49 評論文/瑞財(cái)經(jīng) 李?yuàn)檴欁詣?dòng)駕駛領(lǐng)域從不缺話題。 去年11月，因自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的AEB功能（自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)），華為余承東和小鵬汽車CEO何小鵬展開了一場隔空“互懟”，引起業(yè)內(nèi)熱論
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-11 10:46 評論隨著各地低空經(jīng)濟(jì)細(xì)化政策的陸續(xù)推出，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的投資焦點(diǎn)正逐漸轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)和深受地方政策影響的本土產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。今年以來備受關(guān)注的低空經(jīng)濟(jì)概念，近期依然受到市場的熱烈追捧。 在5
電子工程 | 2024-06-11 10:43 評論國內(nèi)車企雖然很多，但客觀的講有實(shí)力打價(jià)格戰(zhàn)的車企也就是那兩三家，而比亞迪就位列其中。 今年國內(nèi)車市價(jià)格戰(zhàn)的“第一槍”，就是由比亞迪打響的。2月伴隨著7.98萬元起售的比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版的上市，比亞迪在很短的時(shí)間內(nèi)，連續(xù)推出了十余款榮耀版車型
新能源汽車 | 2024-06-11 10:38 評論前言： 自從 Anthropic 的 Claude 3 Opus、Llama-3 和 Google Gemini 以來，競爭變得更加激烈。 從某種意義上說，xAI可能已經(jīng)在生成式AI模型構(gòu)建領(lǐng)域的前十名初創(chuàng)公司中,并向前五名靠近
人工智能 | 2024-06-11 10:24 評論蘋果交出的AI答卷。 又是一年一次的WWDC，北京時(shí)間6月11日凌晨，WWDC24主題演講正式開啟。按照慣例，每年的WWDC上，蘋果都會帶來一眾軟硬件新品。 WWDC24的特殊之處在于，今年沒
人工智能 | 2024-06-11 10:22 評論
