侵權(quán)投訴

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AI 芯天下:后張忠謀時代的臺積電

2017年10月2日張忠謀宣布:“本人將在此屆董事任滿,2018年6月上旬股東大會后退休。本人將不續(xù)任下屆董事,亦不參與任何經(jīng)營管理部門工作!

電子工程 | 2018-09-08 14:38 評論

國內(nèi)八大家電巨頭搶灘芯片領(lǐng)域,這盤棋局到底有多大?

自國家成立集成電路產(chǎn)業(yè)基金以來,中國的芯片企業(yè)層出不窮,很多原本“不搭邊”的企業(yè)紛紛搶灘芯片領(lǐng)域,一時間芯片成了眾人眼中的“香餑餑”。

電子工程 | 2018-09-08 11:12 評論

百度被罵“騙子首領(lǐng)”,它的危機又豈止在于競價排名?

9月6日,作家六六在微博吐槽百度,查一個上海美國領(lǐng)事館官網(wǎng)的地址,翻了多少個都是騙子廣告,并@百度CEO李彥宏,質(zhì)問其是做搜索引擎還是做騙子首領(lǐng)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-08 10:25 評論

人工智能如何實現(xiàn)從技術(shù)到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化

總之,隨著技術(shù)的突破性進(jìn)展,隨著各IT巨頭在人工智能領(lǐng)域投入的不斷增加,人工智能正在快速發(fā)展,正在以某些領(lǐng)域為切入點改變著世界,推動世界朝著更好的方向發(fā)展。

人工智能 | 2018-09-08 09:10 評論

三張圖表看9年來英特爾/AMD/英偉達(dá)在GPU市場上的明爭暗斗

這幾家公司為自己設(shè)計了不同的成功之路,他們所享有的成功程度各不相同,但三家公司都擁有蓬勃發(fā)展的GPU業(yè)務(wù)。

電子工程 | 2018-09-08 09:05 評論

5G手機捷報頻傳 但這些細(xì)節(jié)你可了解?

對于近期想換手機的朋友,有一個問題是一個容易被忽略但又十分值得考慮的,那就是即將在明年開啟商用的5G,此前OPPO、vivo、華為、一加等手機廠商也都已經(jīng)宣布將在2019年推出5G手機。

通信 | 2018-09-08 08:36 評論

建立在區(qū)塊鏈上的“社區(qū)應(yīng)用”能讓Facebook化險為夷嗎?

通過社區(qū)應(yīng)用,F(xiàn)acebook可以創(chuàng)建一個治理系統(tǒng),獎勵舉報惡意帖子的用戶,懲罰濫用該平臺的人,并對任何試圖操縱該系統(tǒng)的人施加壓力。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-08 08:24 評論

佳順機器人:AGV發(fā)展迅猛,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)待建

“AVG行業(yè)發(fā)展迅速,市場也在不斷擴大,但行業(yè)目前存在標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的情況。”王幫學(xué)坦言,AGV行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待建立,特別是相關(guān)程序軟件上的標(biāo)準(zhǔn),如果能建立行業(yè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),將極大的推進(jìn)AVG落地不同行業(yè)的進(jìn)程。

機器人 | 2018-09-08 07:34 評論

時空壺:實時翻譯耳機讓對外交流無障礙

在人工智能的諸多技術(shù)分支當(dāng)中,語音識別算是最廣為人知的技術(shù)了,從手機上的語音助手到各種不同的智能音箱,都有語音識別技術(shù)的技術(shù)存在。那么如果不同的語言之間是否能通過語音識別技術(shù)來實現(xiàn)呢?

人工智能 | 2018-09-07 16:48 評論

空穴來風(fēng)?三星SDI將為路虎供21700電池

9月5日下午,有業(yè)界人士表示,三星集團電子領(lǐng)域附屬企業(yè)三星SDI將向捷豹路虎旗下電動車(EV)提供圓柱電池。

鋰電 | 2018-09-07 14:54 評論

獵豹不私有化了,小米沒機會了嗎?

雖然外界顯示辭任后的雷軍與獵豹移動沒有直接股權(quán)關(guān)系,但僅憑他與傅盛以及獵豹移動多年的私交,如果兩者真的有互相利好的協(xié)作可能的話,他們之間自然是會綁到一塊兒去的。

機器人 | 2018-09-07 14:35 評論

自動駕駛成新“藍(lán)! 商業(yè)化落地還差哪幾步?

宋新雨說,不管對于造車勢力還是科技公司,高資本、高人才是特點,這不是短期能見成效的,需要長期的堅持和付出百分之百的精力。

新能源汽車 | 2018-09-07 14:31 評論

2018中國人工智能峰會關(guān)鍵詞之智能駕駛

關(guān)于智能駕駛,僅有硬件車身遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有賦予其靈巧的“眼睛”和聰明的“大腦”,才能讓汽車真正的行駛起來。這其中,傳感技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品,就是“眼睛”的重要組成部分。

傳感器 | 2018-09-07 14:31 評論

娃哈哈造車了!第一款難道要叫AD系列?

造車行業(yè)進(jìn)門容易出門難,門外漢更是少不了要走一些彎路,甚至搭進(jìn)“老本行”!國家目前對造車企業(yè)的寬進(jìn)嚴(yán)出政策,將會有一批企業(yè)最后淪為汽車產(chǎn)業(yè)變革的炮灰!

新能源汽車 | 2018-09-07 11:45 評論

保時捷:忠于奔跑的造夢者

2018年成都車展,車市熱度與火熱的天氣一樣未曾退卻。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-07 11:28 評論

你好,歐拉!你好,歐拉iQ!

如果把歐拉和高斯比喻成李杜,那么高斯更像是李白,天馬行空、超脫時代、如天上宮闕,但是卻無跡可尋,后人難以學(xué)習(xí)。歐拉則更像是杜甫,有法可依,更易上手學(xué)習(xí),不過看似是最基本的格律,背后則是驚人的才華。

新能源汽車 | 2018-09-07 11:09 評論

騰籠換鳥,聞泰科技剝離地產(chǎn)入局半導(dǎo)體

據(jù)第一手機界研究院觀察,從2018年5月份開始,去庫存后手機廠商陸續(xù)發(fā)布新機,在全面屏等新技術(shù)的促動下帶動市場換季潮流,智能手機市場出貨量明顯上升。

電子工程 | 2018-09-07 09:38 評論

42名員工自曝“特斯拉生活”:一周工作70小時,視馬斯克為神

馬斯克有一大批忠誠的員工,他們相信:即使馬斯克讓他們?nèi)プ隹此撇豢赡艿氖虑,他們也會去做,而且一定會成功。現(xiàn)年47歲的馬斯克頂住了質(zhì)疑者的壓力,用意志力、毅力和固執(zhí)將電動汽車帶入了現(xiàn)實。

新能源汽車 | 2018-09-07 09:08 評論

華為搶發(fā)7nm 5G芯片,能否撼動高通?

8月30日,2018IFA消費電子展覽上,“開胃菜”滑蓋式全面屏手機榮耀Magic 2,引起大量網(wǎng)友“圍觀”之后。作為“壓軸戲”,北京時間8月31日晚,華為發(fā)布了全球首款7nm制程芯片麒麟980。

光通訊 | 2018-09-07 08:58 評論

企業(yè)跨界忙 光伏行業(yè)已經(jīng)日薄西山?

前幾年,好像是個能源企業(yè)就想跨界光伏;現(xiàn)如今,好像是個光伏企業(yè)就想跨界轉(zhuǎn)型!531”新政出臺之后,光伏企業(yè)的日子并不好過。整個行業(yè)利潤率的下降是不爭的事實,這似乎也怪不得各光伏企業(yè)自尋出路。從前幾年的被各資本大鱷看好,到如今的光伏企業(yè)紛紛跨界轉(zhuǎn)型,這不禁讓人疑惑,光伏行業(yè)是否已經(jīng)日薄西山了呢?

太陽能光伏 | 2018-09-07 08:55 評論
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