2018年即將結(jié)束，這一年5G被炒得如火如荼，今年已經(jīng)有非常多的智能手機(jī)廠商推出了5G手機(jī)，而且運(yùn)營商也表示明年將會(huì)開始預(yù)商用，2020年將會(huì)正式開啟5G手機(jī)商用。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-25 09:13 評論現(xiàn)在的所謂人工智能只是應(yīng)用級別的，就像計(jì)算器一樣比人類速度快，準(zhǔn)確無誤，能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
人工智能 | 2018-12-25 09:07 評論摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒宣布辭去摩拜CEO一職，代表著她在共享單車行業(yè)的正式退出，另一個(gè)共享單車行業(yè)的巨頭ofo則遭遇了用戶蜂擁退押金而導(dǎo)致陷入困境的局面，目前在共享單車行業(yè)勢頭最猛的無疑是哈羅單車，看起來哈羅似乎正成為共享單車行業(yè)的最成功者。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-25 09:03 評論
“531”之后，光伏產(chǎn)業(yè)的劇變?nèi)栽诶^續(xù)，2018年又是哪些企業(yè)在指點(diǎn)江山？究竟誰能笑到最后？年末之際，OFweek太陽能光伏網(wǎng)精心推出 2018年太陽能光伏行業(yè)的十大熱點(diǎn)企業(yè)。
太陽能光伏 | 2018-12-25 08:38 評論
時(shí)至年尾，國內(nèi)的制造業(yè)現(xiàn)狀依舊不是十分明朗。處于工業(yè)1．0－2．0的中國制造業(yè)正在努力探索著如何邁向新時(shí)代中國制造2025、工業(yè)4．0，眾多巨頭紛紛撤離位于中國的工廠，似乎對國內(nèi)這塊市場開始失去了信心，當(dāng)然也有像西門子這樣的企業(yè)，繼續(xù)在國內(nèi)實(shí)踐著工業(yè)4．0和數(shù)字化技術(shù)的大方向。
工控 | 2018-12-25 07:50 評論
在這一年里，中國光伏事業(yè)持續(xù)發(fā)展，國內(nèi)光伏總裝機(jī)規(guī)�？蛇_(dá)180GW。然而，“531新政”的嚴(yán)寒，也讓光伏人感到一陣透心涼。伴隨著新政的余威，2018年的中國光伏在一片爭議聲即將告一段落。
太陽能光伏 | 2018-12-25 06:30 評論
12月最后一周悄然來臨，2018年也即將宣告完結(jié)。OFweek激光網(wǎng)將回顧一年中激光行業(yè)的熱議話題，從中摘選出十大關(guān)鍵詞，為激光行業(yè)的2018年做一個(gè)總結(jié)。
激光 | 2018-12-25 06:00 評論12月20日，慕尼黑地區(qū)法院認(rèn)定蘋果侵犯高通與降低智能手機(jī)功耗有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)，并授予了高通所請求的永久禁令，要求蘋果公司停止在德國銷售、許諾銷售和進(jìn)口銷售侵權(quán)的iPhone。
智能硬件 | 2018-12-24 15:28 評論嚴(yán)苛的法規(guī)也在推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。如今國內(nèi)造車新勢力如雨后春筍般冒出，它們無不選擇了新能源（主要是純電動(dòng)）作為自己的發(fā)展方向，汽車的新能源化已經(jīng)成為大勢所趨。那么在新能源汽車的眾多發(fā)展路線中，究竟哪種更加靠譜呢？
氫能 | 2018-12-24 15:10 評論
“來到中國一看，我相信可穿戴設(shè)備重點(diǎn)有望從硅谷來到中國。” 世界公認(rèn)的“可穿戴計(jì)算機(jī)設(shè)備之父”——史蒂夫 曼恩在來到中國武漢光谷之后給出這樣的評價(jià)。
可穿戴設(shè)備 | 2018-12-24 14:49 評論目前智慧城市建設(shè)究竟到達(dá)了何種程度，城市智慧化面臨哪些難點(diǎn)，又應(yīng)該如何應(yīng)對？作為智慧城市建設(shè)橋頭堡的安防企業(yè)，在這個(gè)過程中又能發(fā)揮什么作用？
智慧城市 | 2018-12-24 14:38 評論
OFweek光通訊網(wǎng)通過回顧這一年內(nèi)行業(yè)中的熱議話題，從中摘選出十大關(guān)鍵詞，給光通信行業(yè)的2018年做一個(gè)總結(jié)。它們或偏重于最新技術(shù)，或偏重于市場發(fā)展趨勢，均寄托了我們對未來生活的無盡展望。這些坐標(biāo)就是一個(gè)個(gè)板塊，為我們拼貼出2018年光通信行業(yè)的完整模樣。
光通訊 | 2018-12-24 14:30 評論
汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定更像是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，將插電混動(dòng)剔除新能源汽車行列后，未來，新能源汽車市場格局也將發(fā)生重大變化。純電動(dòng)、增程式電動(dòng)車和燃料電池車將會(huì)成為新能源的主戰(zhàn)場！
新能源汽車 | 2018-12-24 13:01 評論嵌入式計(jì)算已經(jīng)笑傲江湖多年，然而，最近它的地位似乎正在受到某種撼動(dòng)。全球最大的開源基金會(huì)——Apache軟件基金會(huì)的董事Roman Shaposhnik甚至認(rèn)為，云原生邊緣計(jì)算意味著嵌入式計(jì)算的“終結(jié)”（The End）。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-24 11:32 評論嵌入式計(jì)算已經(jīng)笑傲江湖多年，然而，最近它的地位似乎正在受到某種撼動(dòng)。全球最大的開源基金會(huì)——Apache軟件基金會(huì)的董事Roman Shaposhnik甚至認(rèn)為，云原生邊緣計(jì)算意味著嵌入式計(jì)算的“終結(jié)”。
云計(jì)算 | 2018-12-24 11:06 評論任何事物都有好壞兩面，手機(jī)行業(yè)也是如此。即使是在繁榮時(shí)期，行業(yè)也會(huì)出現(xiàn)問題，更別提市場放緩的2018年了。在行業(yè)、企業(yè)和產(chǎn)品層面，今年的手機(jī)圈有許多讓人失望的地方。今天我們就來回首，看一看2018手機(jī)行業(yè)的不得志。
電子工程 | 2018-12-24 10:55 評論從目前全球整個(gè)格局來看，鋰電池路線暫時(shí)占據(jù)上風(fēng)，越來越多的車企公布了自家的電氣化策略規(guī)劃。韓國的現(xiàn)代汽車則選擇兩條腿走路，一邊發(fā)展鋰電技術(shù)，一邊研發(fā)燃料電池技術(shù)，但是很明顯，現(xiàn)代在燃料電池路線上更為重視。
氫能 | 2018-12-24 10:40 評論“雷軍董明珠十億賭局”的話題迅速占領(lǐng)了各大熱搜榜榜首，雷軍和董明珠這兩個(gè)人也都得到了各媒體五年時(shí)間的免費(fèi)關(guān)注和報(bào)道。不過對于各大吃瓜群眾來說，互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體誰輸誰贏不重要，最重要的還是那十個(gè)億
智能家居 | 2018-12-24 10:35 評論按照賭約五年內(nèi)，小米的營業(yè)額要超過格力。查看雙方的財(cái)報(bào)，前三季度小米、格力營收分別為1304．94億元與1486．99億元，雖然小米跟格力的差距已經(jīng)由5年前的800多億縮減至不到200億，但還沒有超過格力。
電子工程 | 2018-12-24 09:56 評論引領(lǐng)第四次工業(yè)革命的人工智能，將進(jìn)一步釋放歷次科技革命和產(chǎn)業(yè)變革積蓄的巨大能量，創(chuàng)造新的強(qiáng)大引擎，重構(gòu)生活、消費(fèi)、服務(wù)、支付、分配、物流、制造、軍事、社會(huì)管理等全領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié)，引發(fā)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重大變革，深刻改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活方式和思維模式，重新定義未來世界。
人工智能 | 2018-12-24 09:54 評論
