人工智能是未來數(shù)年的主流和趨勢，它是由算法、算力和數(shù)據(jù)組成，而算力的決定性因素就是AI芯片。目前全球從事AI芯片研究的企業(yè)接近百家，未來可能會更多。
電子工程 | 2019-01-31 14:45 評論什么才能稱得上是“傳奇”？是一回眸間便再也無法忘記，還是歷經(jīng)歲月的洗禮仍一直閃耀著光輝？不可否認(rèn)，在電競筆記本領(lǐng)域，戴爾ALIENWARE就是一個名副其實的傳奇，在無數(shù)游戲發(fā)燒友中，那個外星人的標(biāo)志擁有至高無上的地位。
智能硬件 | 2019-01-31 14:34 評論專利，在很大程度上不僅代表著一家企業(yè)的技術(shù)實力，也代表著一個國家的長期發(fā)展?jié)摿�。很多機(jī)構(gòu)也習(xí)慣用專利數(shù)量來衡量企業(yè)或國家的創(chuàng)新能力。
電子工程 | 2019-01-31 14:30 評論近日，據(jù)英國路透社報道，英特爾將投資約109億美元(約合人民幣735億元)，在以色列修建新的芯片制造工廠。據(jù)悉，這將會為以色列南部地區(qū)帶來成千上萬的新工作崗位。
電子工程 | 2019-01-31 11:30 評論英國電信正式在中國獲得了電信業(yè)務(wù)牌照，一些人士認(rèn)為這將加劇國內(nèi)的運(yùn)營商市場的競爭，促進(jìn)運(yùn)營商的進(jìn)一步降價，不過柏穎科技認(rèn)為由于種種因素的局限，英國電信將難對現(xiàn)有的運(yùn)營商市場產(chǎn)生太大的影響。
通信 | 2019-01-31 10:56 評論英國電信正式在中國獲得了電信業(yè)務(wù)牌照，一些人士認(rèn)為這將加劇國內(nèi)的運(yùn)營商市場的競爭，促進(jìn)運(yùn)營商的進(jìn)一步降價，不過柏穎科技認(rèn)為由于種種因素的局限，英國電信將難對現(xiàn)有的運(yùn)營商市場產(chǎn)生太大的影響。
光通訊 | 2019-01-31 10:50 評論財報顯示，蘋果在第一財季收營收843．1億美元，高于分析師預(yù)期的839．7億美元，比去年同期的882．93億美元下滑5％。凈利潤為199．65億美元，比去年同期的200．65億美元下滑0．5％。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-31 10:50 評論聯(lián)想ThinkVision認(rèn)為，顯示器是開啟未來萬物的鑰匙。因此，ThinkVision勇于走在市場前端，不斷探索專業(yè)顯示和設(shè)計美學(xué)間的平衡，為各行業(yè)的創(chuàng)造者提供極致的視覺呈現(xiàn)，幫助他們獲取信息、汲取靈感。
智能硬件 | 2019-01-31 10:11 評論而由于政策的利好，光伏行業(yè)也開始受到資本市場的青睞。甚至已經(jīng)有資本大鱷準(zhǔn)備“抄底”。
太陽能光伏 | 2019-01-31 06:31 評論SD－WAN已日趨成熟，開始逐漸走出早期的采用階段而進(jìn)入主流市場。這意味著未來的市場也將發(fā)生重大變化。
光通訊 | 2019-01-31 06:00 評論
如今看來的話，廠商正在向普及VA電競顯示器努力著，也許不久的將來我們就要全面進(jìn)入VA面板的時代了。
顯示 | 2019-01-31 05:16 評論
提到顯示芯片，我們首先想到的是英偉達(dá)，沒錯，顯示芯片就是一個壟斷的行業(yè)。顯示芯片是顯卡的核心芯片，它的性能好壞直接決定了顯卡性能的好壞。
電子工程 | 2019-01-30 17:10 評論蘋果服務(wù)收入有望在未來幾年將破千億美元。此外可穿戴和智能家居業(yè)務(wù)增長迅猛，同比增長33％至73億美元，Apple Watch是全球最暢銷智能手表，蘋果也在大力推進(jìn)智能家居生態(tài)平臺。另外，2019財年第一財季后，營收高于預(yù)期，還將整iPhone海外售價，以此提升手機(jī)銷量，其他手機(jī)廠商將會承壓。
智能家居 | 2019-01-30 16:46 評論
2018年，是中國IC產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌的一年。這一年，IC從一個行業(yè)的專有詞匯升溫成為全民關(guān)注的熱點(diǎn)話題。這一年，我們對中國芯有思考，對5G、AI和IoT技術(shù)有期許，對下一代移動終端有憧憬。
電子工程 | 2019-01-30 16:30 評論
自去年以來收購全球最大汽車經(jīng)銷商廣匯集團(tuán)、入股電動汽車公司NEVS、入主擁有日本先進(jìn)技術(shù)的電池企業(yè)卡耐新能源，靠著“買買買”的方式，恒大在跨界造車的路上早已實現(xiàn)了 “動力電池研發(fā)制造+電動汽車研發(fā)制造量產(chǎn)+全球最大經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
新能源汽車 | 2019-01-30 15:52 評論在智能化技術(shù)不斷改革創(chuàng)新的現(xiàn)在，安防領(lǐng)域的市場份額逐漸向龍頭企業(yè)集中，對于中小企業(yè)的超車機(jī)會更趨向于智慧安全領(lǐng)域建設(shè)的空白市場。例如機(jī)場、口岸、物流等領(lǐng)域的智慧化建設(shè)方向，都存在潛在而不容忽視的行業(yè)需求。
智慧城市 | 2019-01-30 14:52 評論
目前，各國政府已紛紛大刀闊斧開展節(jié)能減排的“節(jié)流”工作。而在“開源”的進(jìn)程中，當(dāng)前的新型能源，包括太陽能、風(fēng)能、氫能、核能、燃料電池、鋰電池、智能電網(wǎng)、LED、新能源車等目前取得了一些進(jìn)展，但也面臨著重重阻礙。
氫能 | 2019-01-30 13:14 評論
各國政府已紛紛大刀闊斧開展節(jié)能減排的“節(jié)流”工作。而在“開源”的進(jìn)程中，當(dāng)前的新型能源，包括太陽能、風(fēng)能、氫能、核能、燃料電池、鋰電池、智能電網(wǎng)、LED、新能源車等目前取得了一些進(jìn)展，但也面臨著重重阻礙。
鋰電 | 2019-01-30 13:03 評論
只有真正的零排放才能從根本上解決問題，新型能源大規(guī)模開發(fā)利用將為未來經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展提供堅實的技術(shù)支持和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。在廣闊的發(fā)展前景下，如何走好一條可持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)之路？
環(huán)保 | 2019-01-30 11:10 評論
雖然，目前5G建設(shè)正不斷向前推進(jìn)，不過其商用模式尚未明朗。因此，廣電和英國電信的入局，有望在5G商用上帶來新的嘗試，這也是5G現(xiàn)階段急需尋找的方向所在。
光通訊 | 2019-01-30 09:00 評論
