傳統(tǒng)豪強與新興勢力拼殺之下，2016年客車競爭格局發(fā)生大變！就在這一年，客車行業(yè)內(nèi)有了很多新變化，光以下三點新變化在年初時就根本想不到。
新能源汽車 | 2017-02-07 00:32 評論根據(jù)近日國際機器人聯(lián)合會（IFR）發(fā)布的《2016年世界機器人報告》數(shù)據(jù)顯示，僅在2010-2015五年期間，亞洲工業(yè)機器人部署量正加速增長，其經(jīng)營庫存量增至887,400臺，增幅70％。
機器人 | 2017-02-06 16:59 評論2017年2月3日, SolarWorld（美國,俄勒岡州,希爾斯伯勒）宣布，將其整個太陽能光伏板產(chǎn)品組合的工藝保修期延長至20年。
太陽能光伏 | 2017-02-06 16:06 評論2017年2月3日，一體化太陽能光伏項目開發(fā)商和節(jié)能產(chǎn)品供應(yīng)商昱輝陽光（中國，上海）宣布，將為山東、安徽和浙江省的太陽能屋頂項目提供EPC服務(wù)，容量總計為32兆瓦。
太陽能光伏 | 2017-02-06 15:18 評論據(jù)悉，12月份全球插電式汽車的銷量同樣也創(chuàng)下了新的記錄，在全球60個市場當(dāng)中售出了102500輛。第四季度增長的速率卻表現(xiàn)平平，主要是由于2015年第四季度的銷量非正常的膨脹，此外就是中國購置稅減半政策的影響。
新能源汽車 | 2017-02-06 10:31 評論從智能制造領(lǐng)域?qū)＠愋头植伎梢钥闯�，以工廠級自動化為代表的系統(tǒng)研究與開發(fā)是當(dāng)前中國智能制造的重點。
工控 | 2017-02-06 10:20 評論
據(jù)外媒公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年全球插電式汽車的銷量為773600輛，比2015年高出42%。中國在全球市場當(dāng)中的影響力也越來越大，作為全球新能源車的一個重要生產(chǎn)基地，中國占據(jù)全球插電式汽車銷量45%的比例，而在2015年，這一數(shù)字只有35%。
鋰電 | 2017-02-06 09:39 評論澳大利亞可再生能源署（ARENA）支持的新南威爾士州的三個大型太陽能光伏項目獲得了財務(wù)資金支持，幾周后將開始啟動建設(shè)。
太陽能光伏 | 2017-02-04 17:28 評論2017年2月1日，薄膜太陽能光伏技術(shù)制造商Siva Power（美國,加利福尼亞州,圣克拉拉）宣布已從薄膜太陽能制造商First Solar和Bloo Solar收購工藝設(shè)備。
太陽能光伏 | 2017-02-04 17:00 評論意大利Enel Green Power（EGP），在過去12個月中建成歷史最高的2,018兆瓦新容量，使2016年成為創(chuàng)紀(jì)錄的一年。
太陽能光伏 | 2017-02-04 16:38 評論車聯(lián)網(wǎng)，作為國家科技的重要項目，在汽車電子、信息通信及軟件解決方案等領(lǐng)域得到了國家的重點扶持。多年前，車聯(lián)網(wǎng)還在后裝市場上廝殺，而現(xiàn)在各大車企也看到了車聯(lián)網(wǎng)的巨大紅利，紛紛進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)前裝市場。
智能硬件 | 2017-02-04 00:46 評論
2016年，在深圳舉辦的WinHEC微軟宣布高通的芯片支持運行傳統(tǒng)x86 EXE程序的時候，小編就已經(jīng)想好要聊一下微軟的跨平臺夢以及ARM的未來了。只不過最近終于空出來了時間可以來聊一下這件事。小編其實非常詫異，不明白微軟為什么要在WinHEC上發(fā)布這一消息。
電子工程 | 2017-02-04 00:23 評論2017年2月1日，法國施耐德電氣和美國杜克能源可再生能源公司宣布達(dá)成協(xié)議，將部署兩個先進(jìn)的微電網(wǎng)，為馬里蘭州蒙哥馬利郡公共安全總部（PSHQ）提供服務(wù)。
太陽能光伏 | 2017-02-03 17:19 評論NRG能源公司（美國，新澤西州，普林斯頓）和夏威夷電氣公司（HECO，檀香山，夏威夷，美國）已經(jīng)達(dá)成電力購買協(xié)議（PPA），將購買夏威夷電氣公司兩個光伏電站的太陽能電力。
太陽能光伏 | 2017-02-03 16:51 評論2017年2月2日,晶科能源（中國,上海）宣布向美國最大的私人所有商sPower供應(yīng)106.4兆瓦太陽能光伏組件。
太陽能光伏 | 2017-02-03 11:59 評論2017年2月1日，松下公司（日本，大阪）成立松下生態(tài)解決方案美國紐約子公司，在紐約布法羅為北美市場制造并出售太陽能光伏電池。
太陽能光伏 | 2017-02-03 11:41 評論
當(dāng)前的可穿戴設(shè)備中，智能屬性的光環(huán)掩蓋了產(chǎn)品本身原有的特點，而隨著“智能”服務(wù)的無力吐槽，產(chǎn)品本身的屬性是顯現(xiàn)出來了，但此時的價值已然不是人們所期待的，從而淪落成了一個可以說是“四不像”的存在。
可穿戴設(shè)備 | 2017-02-02 00:12 評論
車聯(lián)網(wǎng)，作為物聯(lián)網(wǎng)的核心應(yīng)用，在《國家“十二五”科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》中就已經(jīng)成為國家科技的重要項目，在汽車電子、信息通信及軟件解決方案等領(lǐng)域得到了國家的重點扶持。多年前，車聯(lián)網(wǎng)還在后裝市場上廝殺，而現(xiàn)在各大車企也看到了車聯(lián)網(wǎng)的巨大紅利，紛紛進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)前裝市場。
電子工程 | 2017-02-01 03:16 評論
一個人的心率、活動、體溫都可以通過可穿戴傳感器監(jiān)測到。斯奈德是這項研究的資深作者，這篇論文發(fā)表在2017年1月12日出版的《PLOS生物學(xué)》期刊上。
醫(yī)療科技 | 2017-02-01 00:59 評論當(dāng)前的可穿戴設(shè)備中，智能屬性的光環(huán)掩蓋了產(chǎn)品本身原有的特點，而隨著“智能”服務(wù)的無力吐槽，產(chǎn)品本身的屬性是顯現(xiàn)出來了，但此時的價值已然不是人們所期待的，從而淪落成了一個可以說是“四不像”的存在。
智能硬件 | 2017-01-30 00:08 評論
