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雙積分勢在必行 新能源資質(zhì)是香餑餑

最新消息稱,“雙積分”政策或?qū)⒀雍笾?019年正式實施。不過,政策延期,企業(yè)并不意味著可以得空喘口氣兒。據(jù)了解,四個月之后,2018年還是得按照政策的相關(guān)說法計算“雙積分”,只是如果企業(yè)沒有達標,并不做相關(guān)處罰。

鋰電 | 2017-09-13 00:27 評論

新能源車概念股為何集體狂飆

以新能源車板塊為例,133支個股均飄出紅盤,12支個股漲停,26支個股漲幅超過5%,僅8支個股走弱,跌幅在1%左右。

新能源汽車 | 2017-09-13 00:18 評論

新能源車產(chǎn)業(yè):傳統(tǒng)大勢已去 雙積分政策卡住跨國公司

數(shù)據(jù)顯示,2016年全球新登記電動汽車數(shù)量增加75萬輛,上路行駛的電動汽車總量達到200萬輛。但是,2016年全球汽車銷量高達9385.64萬輛,電動車銷量還不及這個數(shù)量的零頭。

新能源汽車 | 2017-09-13 00:15 評論

消息面提振 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集體躁動

近期,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈熱度持續(xù)升溫,在“工信部啟動燃油車退出時間表研究”的利好消息影響下,11日板塊更呈現(xiàn)井噴之勢。

新能源汽車 | 2017-09-13 00:10 評論

布局西部市場 漢能亮相綿陽科博會

9月7日至9日,漢能攜太陽能無人機、太陽能公路模塊、漢瓦等薄膜太陽能產(chǎn)品出現(xiàn)在第五屆中國(綿陽)科技城國際科技博覽會(以下簡稱“綿陽科博會”)上,這是繼今年5月綿陽漢能移動能源產(chǎn)業(yè)園項目正式簽約后,漢能在綿陽首次公開亮相。

太陽能光伏 | 2017-09-12 17:30 評論

中國停產(chǎn)停售燃油車之后 國產(chǎn)新能源車是否能夠主導市場?

如果不要出意外的話,中國將成為第六個停產(chǎn)停售燃油車的國家。那么,在新能源車時代是不是和燃油車時代一樣,由西方和日本等占據(jù)市場主導地位呢?答案是“NO”!因為我們的國家不允許,身為中國公民也不允許!

新能源汽車 | 2017-09-12 17:29 評論

蘋果股票繼續(xù)下跌?蘋果牛市將至

2018年很可能會出現(xiàn)延續(xù)iPhone 8的產(chǎn)品周期,即蘋果手機的需求量超越了投資者本來就相對看好的預期。如果真的出現(xiàn)產(chǎn)品周期帶來的強勁營收勢頭,蘋果股票將會保持其過去一年以來50%的漲幅。

電子工程 | 2017-09-12 13:04 評論

蘭州市實施污水處理廠運營達標突破行動實施方案

近日,蘭州市人民政府辦公廳發(fā)布了《全市實施污水處理廠運營達標突破行動實施方案》的通知,《方案》具體內(nèi)容如下。

環(huán)保 | 2017-09-12 11:23 評論

陶瓷電路板產(chǎn)業(yè)路在何方

雖說陶瓷電路板早已不是新興產(chǎn)品,但是在國內(nèi)的應用,才剛剛起步。

電子工程 | 2017-09-12 10:47 評論

陶瓷電路板產(chǎn)業(yè)路在何方

雖說陶瓷電路板早已不是新興產(chǎn)品,但是在國內(nèi)的應用,才剛剛起步。

新材料 | 2017-09-12 10:47 評論

《黑色洛城VR》即將發(fā)售 《GTA VR》還有多遠?

最近R星宣布,即將推出VR版《黑色洛城(LA Noire)》,目標為HTC Vive平臺,預計將在今年11月份發(fā)售,價格未知。

VR | 2017-09-12 10:20 評論

Ovum分析師:智慧家庭有望成為運營商新的業(yè)務增長點

近兩年,智能家居開始走進人們的生活,正在以科技的力量改變?nèi)藗兊纳罘绞。不論是國外的蘋果、亞馬遜還是國內(nèi)的百度、騰訊亦或是各大傳統(tǒng)家具制造商,都在加緊步伐爭奪市場。

物聯(lián)網(wǎng) | 2017-09-12 10:06 評論

三星11nm FinFET欲登場,臺積電的大麻煩?

三星電子宣布,在其晶圓代工產(chǎn)品組合中將增加11nm的FinFET工藝。

電子工程 | 2017-09-12 09:59 評論

雙積分正式實施前 動力電池市場仍存大變局

9月9日,在2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達國際論壇開幕式上,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示:“我們會同有關(guān)部門制訂了雙積分管理辦法,近期即將發(fā)布實施”。在雙積分正式實施前,動力電池市場仍存大變局。

鋰電 | 2017-09-12 09:01 評論

湖南:光伏扶貧并網(wǎng)結(jié)算和繳稅開“綠色通道”

光伏扶貧項目實施范圍為全省6924個建檔立卡貧困村,建檔立卡貧困人口,無集體經(jīng)濟收入或集體經(jīng)濟薄弱、資源缺乏的建檔立卡貧困村為受益對象。

太陽能光伏 | 2017-09-12 08:48 評論

施耐德的奇兵伏襲!翠綠帝國收購狂人再指數(shù)字化之巔

9月6日凌晨,當絕大多數(shù)制造業(yè)人還在熱議聯(lián)合技術(shù)以300億美元鯨吞羅克韋爾˙柯林斯的曠世之舉時,另一筆從表面看起來并不搶眼,實則意義非凡的“特殊收購”案,悄然為制造業(yè)數(shù)字化未來的變局,伏下深深一筆。

工控 | 2017-09-12 08:36 評論

2017年我國節(jié)能市場趨勢分析:合同能源管理未來發(fā)展如何?

節(jié)能已成為國家和社會全體的共識,這無疑表明我國節(jié)能市場潛力巨大,對合同能源管理這種新型的節(jié)能產(chǎn)業(yè)模式具有積極的推動作用,合同能源管理行業(yè)存在著巨大的發(fā)展空間。

環(huán)保 | 2017-09-12 01:34 評論

前七月煤炭產(chǎn)量同比增加1.8億噸

煤炭價格的小幅下跌,并未影響煤炭產(chǎn)量的增加。國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,7月份全國原煤產(chǎn)量29438萬噸,同比增長8.5%。與此同時,今年以來,煤炭企業(yè)的產(chǎn)量也呈現(xiàn)增長趨勢。

電力 | 2017-09-12 00:55 評論

【聚焦】三元動力電池未來市場看好

據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計,2016年我國乘用車平均燃料消耗量為6.45L,未能實現(xiàn)預期目標,形勢不容樂觀。當我國建設(shè)世界汽車強國的雄心遭遇嚴峻的資源和環(huán)境壓力,發(fā)展新能源汽車便成為不可逆轉(zhuǎn)的大勢。

鋰電 | 2017-09-12 00:50 評論

解讀A00級純電動市場:增長強勁 更多企業(yè)入局分羹

據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計,2016年我國乘用車平均燃料消耗量為6.45L,未能實現(xiàn)預期目標,形勢不容樂觀。當我國建設(shè)世界汽車強國的雄心遭遇嚴峻的資源和環(huán)境壓力,發(fā)展新能源汽車便成為不可逆轉(zhuǎn)的大勢。

新能源汽車 | 2017-09-12 00:50 評論
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