導語 Introduction 深度調(diào)整，其本質(zhì)是一場擠泡沫的必然過程。 皺眉，抿嘴，繼而意味深長的苦笑。談及當下的二手車經(jīng)營環(huán)境，熱鬧的餐桌上，兩位來自不同品牌的上海銷售不約而同地露出了一模一樣的難
新能源汽車 | 2025-09-15 11:50 評論一大堆新車預售和上市之后，增程落到了插混的下風。 增程和插混的爭斗，本質(zhì)上是消費者是否選擇進步主義。當大電池長續(xù)航增程開始成為能夠突圍的新趨勢時，隨著智己LS6的正式上市，很多持幣待購的人忽然發(fā)現(xiàn)它在
智能汽車網(wǎng) | 2025-09-15 11:42 評論在禾賽前半部分《“4 倍” 禾賽：被特斯拉拋棄的激光雷達為何又 “有光” 了？》中，海豚君詳細的復盤了禾賽市值爆發(fā)的原因，在激光雷達這個高成長的賽道里，禾賽持續(xù)通過芯片化+集成度提高的技術降本路徑，使
激光 | 2025-09-15 11:40 評論瑞芯微、晶晨、全志：國內(nèi)ASIC三強爭霸，端側AI賽道誰主沉��？ 當AI從云端走向終端，這三家中國芯片設計公司正在上演一場精彩的技術與市場爭奪戰(zhàn)。 2025年中報季剛剛落幕，在國內(nèi)半導體行業(yè)，三家AS
電子工程 | 2025-09-15 11:24 評論近日，核電概念再度成為市場熱點，杭州高新、上海建工、沃爾核材等多只相關個股紛紛走強。 市場普遍認為，在“雙碳”目標逼近、基荷電源稀缺、政策紅利密集落地的多重共振下，核電板塊正由“周期復蘇”邁向“長景氣
電力 | 2025-09-15 11:15 評論（圖源：新能源云官網(wǎng)） “這哪是地板價，簡直是地下三層停車場價�！� 一位光伏企業(yè)負責人在電話中苦笑。0.225元/度！9月11日，山東省公布最新機制電價，有人形容，“像一場沒有預告的暴風雪，突然凍住了
太陽能光伏 | 2025-09-15 11:10 評論香橙會研究院? 氫能行業(yè)周報及點評 （0908-0914） 本周周末八部委發(fā)布 汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長工作方案 積極開展燃料電池汽車示范應用 赫然在列 迅速點燃行業(yè)信心 行業(yè)不少人認為 燃料電池汽車示范應用的
氫能 | 2025-09-15 11:07 評論商務部連發(fā)兩條公告，公布對原產(chǎn)于美國的進口相關模擬芯片發(fā)起反傾銷立案調(diào)查、就美國對華集成電路領域相關措施發(fā)起反歧視立案調(diào)查。 商務部新聞發(fā)言人就對原產(chǎn)于美國的進口相關模擬芯片發(fā)起反傾銷調(diào)查答記者問時表
電子工程 | 2025-09-15 10:24 評論2024 年以來，“反內(nèi)卷”成為宏觀經(jīng)濟政策層面的高頻詞。繼供給側改革之后，它被賦予了新的歷史使命：在經(jīng)濟增長放緩的背景下，推動行業(yè)走向自律，打破低價競爭、無序擴張的怪圈。在眾多產(chǎn)業(yè)之中，銅冶煉行業(yè)成
新材料 | 2025-09-15 10:13 評論最近，知名機構Counterpoint發(fā)布了2025年2季度，全球折疊屏手機市場份額情況。 如下圖所示，華為第一，份額高達45%，再是摩托羅拉（聯(lián)想），份額高達28%，再是三星， 份額為9%，其它品牌
通信 | 2025-09-15 10:09 評論近年來，新能源汽車、光伏、風電等產(chǎn)業(yè)持續(xù)擴張，疊加寬禁帶半導體材料等新技術逐步落地，推動功率半導體成為市場關注的重點領域。 富士經(jīng)濟曾在今年4月的報告中寫道：功率半導體市場在 2024 年受到庫存積壓
電子工程 | 2025-09-15 10:08 評論這兩天，要論最受關注的公司，莫過于甲骨文。 本周三最拉風的個股，甲骨文單日增長36%，市值飆升2510億美元（約合人民幣1.78萬億元），震撼了全球投資者。用一個形象的比喻，這相當于一夜長出了三個寒武
人工智能 | 2025-09-12 18:09 評論維科網(wǎng)電子9月12日消息，江蘇功率半導體龍頭揚杰科技9月11日晚宣布，擬支付現(xiàn)金購買東莞市貝特電子科技股份有限公司100％股權，整體轉讓價格為22．18億元。 本次交易完成后，貝特電子將成為揚杰科技的
電子工程 | 2025-09-12 17:38 評論最近，全球資本市場正在用真金白銀為AI云服務投票，中概股迎來新一輪爆發(fā)式增長，數(shù)據(jù)中心巨頭們站在了浪潮之巔。 晚間，納斯達克中國金龍指數(shù)漲超2%，熱門中概股多數(shù)上漲。再鼎醫(yī)藥漲超11%，世紀互聯(lián)漲逾1
云計算 | 2025-09-12 17:30 評論甲骨文沒有GPU，也沒有大模型，他憑什么？ 撰文|沈巖 一份財報，炸出了一位?AI?基建領域的超級玩家。 他就是甲骨文，在?2026?財年一季度（截至?8?月?31?日）財報中，最受矚目的指標「剩余履
人工智能 | 2025-09-12 17:28 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 前有“預告式”BD，現(xiàn)有“誘餌式”回購，部分創(chuàng)新藥公司為了吸引投資者也是拼了。 自6月27日披露回購方案后，邁威生物至今回購股票數(shù)字依
醫(yī)療科技 | 2025-09-12 17:10 評論本周，在阿里的強勢帶領下，港股科技股重新出發(fā)，像龍頭的阿里和中芯國際都已逼近年內(nèi)新高。 如果錯過了阿里的超預期驚喜也沒關系，前段時間由于基本面短期的擾動，仍有其他權重股處于年內(nèi)低位，而現(xiàn)在短期因素已解
人工智能 | 2025-09-12 15:34 評論導語?|?Lead 九月車市迎來年度最密集的新車潮，從硬派越野坦克500 Hi4-T到科技旗艦昊鉑A800，超20款重磅新車扎堆上市，全域智能駕駛技術迎來大規(guī)模量產(chǎn)上車。在價格戰(zhàn)與技術戰(zhàn)交織的背景下，
新能源汽車 | 2025-09-12 15:02 評論前言：2025年2月，深圳福田區(qū)政務大廳的辦事窗口前，市民發(fā)現(xiàn)原本需要3天審核的公文，如今幾小時就能反饋。這背后，是70名[AI數(shù)智員工]在240個政務場景中高效運轉。文書起草、政策解讀、招商輔助，而
人工智能 | 2025-09-12 14:51 評論在新能源車滲透率突破 55.2% 的市場背景下，2025 年 8 月車市呈現(xiàn)出鮮明的冷熱分化態(tài)勢。奇瑞風云 A9L、日產(chǎn) N7 、零跑B01等多款新車成功躋身 "萬輛俱樂部"，但也有不少車型遭遇市場滑
新能源汽車 | 2025-09-12 14:38 評論
