侵權(quán)投訴

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“非法測繪“引出智能汽車新隱患

技術(shù)從來都是一把雙刃劍,但決不能脫離最基礎(chǔ)的安全。 10月16日晚,國安部發(fā)布了一則通報,講述了某境外企業(yè)以汽車智能駕駛研究為掩護,在國內(nèi)展開非法測繪的案件。 國家安全機關(guān)工作發(fā)現(xiàn),某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作,以開展汽車智能駕駛研究為掩護,在我國非法開展地理信息測繪活動

智能汽車網(wǎng) | 2024-10-21 13:53 評論

7年燒光1000億!歐洲最大電池企業(yè)暴雷,曾毓群一語成讖

寧德時代創(chuàng)始人曾毓群,表示歐洲電池企業(yè)在設(shè)計、工藝、設(shè)備方面,都存在巨大問題。 話音剛落,7年燒了上千億元的歐洲最大電池企業(yè),就撐不住宣布大裁員了。 曾毓群一語成讖,就連美媒體都認為,歐洲電池企業(yè)陷入困境,難以與中企抗衡

鋰電 | 2024-10-21 13:50 評論

這屆巴黎車展,中歐差距還在拉大

導(dǎo)語 Introduction 既然關(guān)稅已無法避免,那么指責(zé)就是最沒意義的一種態(tài)度。 作者丨Poinko 責(zé)編丨楊   晶 編輯丨何增榮 “我們只是一家僅僅擁有十年歷史的公司

新能源汽車 | 2024-10-21 13:38 評論

2024中國民營企業(yè)500強出爐:通威、協(xié)鑫、晶科、天合、隆基、晶澳等25家上榜

10月12日,全國工商聯(lián)在甘肅蘭州發(fā)布“2024中國民營企業(yè)500強”、“2024中國制造業(yè)民營企業(yè)500強”和“2024中國服務(wù)業(yè)民營企業(yè)100強”

太陽能光伏 | 2024-10-21 12:00 評論

對壘英偉達,AMD還差在哪兒?

?在科技飛速發(fā)展的時代,半導(dǎo)體行業(yè)始終是焦點所在。AI 芯片領(lǐng)域更是猶如戰(zhàn)場,各大廠商你爭我奪。近日,AMD 推出新款芯片 MI325X,并隨之更新了 AI 芯片路線圖,這一舉措在業(yè)內(nèi)引發(fā)了強烈反響。

光通訊 | 2024-10-21 11:57 評論

小紅書,不能把“種草經(jīng)濟”作為唯一選項

最近,小紅書再次被曝上市傳聞,盡管官方表示對此暫不回應(yīng),但有關(guān)上市的消息在小紅書身上屢見不鮮。去年12月份,就曾有報道提過其最快或?qū)⒃?024年下半年赴港上市,從種種跡象來看,2024年,似乎真的是小紅書的“幸運之年”

通信 | 2024-10-21 11:57 評論

光伏“跨界之王”的救贖,不見魚死網(wǎng)破,怎么證明誰是大鱷?

才下眉頭,又上心頭。隨著三季報披露期漸行漸近,深處于現(xiàn)金流虧損漩渦的光伏也越來越讓各方牽腸掛肚。從央視財經(jīng)到光伏行業(yè)協(xié)會,第三方都在積極支招,尋求破解反內(nèi)卷式競爭、反低于成本營銷的方法。 繼9月18

太陽能光伏 | 2024-10-21 11:56 評論

新芯股份闖關(guān)A股,IPO前夕中信、五大國有銀行跑步入場

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 時隔3個月,上交所終于受理了今年第二家科創(chuàng)板IPO企業(yè)。 9月30日,武漢新芯集成電路股份有限公司

通信 | 2024-10-21 11:52 評論

中央定調(diào)!新央企中國資源循環(huán)集團成立

作者 | 楊銳  排版校對 | 柯陽明 01 第98家央企來了。 據(jù)新華社10月18日報道,當(dāng)天上午,中國資源循環(huán)集團有限公司成立大會在天津舉行。 另據(jù)新華社報道,中共中央總書記、

電力 | 2024-10-21 11:32 評論

進口車銷量分化:雷克薩斯猛漲,保時捷爆跌

根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),進口車型銷量同比持續(xù)下滑,已經(jīng)持續(xù)3年負增長。今年1-8月,雷克薩斯以11.77萬輛的銷量蟬聯(lián)進口車榜首,并且同比增長12%,是榜單中漲幅最高的品牌。而排在二、三位的寶馬和奔馳,分別為10.46萬輛和8.82萬輛,同比下滑分別為15%和28%

新能源汽車 | 2024-10-21 11:30 評論

兩年半營收12億,小馬智行沖刺“Robotaxi第一股”

上周,特斯拉才剛剛發(fā)布Cybercab,正式入局Robotaxi。本周,國內(nèi)Robotaxi明星獨角獸已經(jīng)忙著上市了。 10月18日,小馬智行正式遞交IPO招股書,計劃在納斯達克掛牌上市,股票代碼“PONY”

新能源汽車 | 2024-10-21 11:27 評論

半導(dǎo)體設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈,誰是盈利最強企業(yè)?

半導(dǎo)體設(shè)備位于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的上游,包括硅片制造設(shè)備、晶圓制造設(shè)備和封裝測試設(shè)備,是發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要支柱。盈利能力通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對公司利潤率的深層次分析

電子工程 | 2024-10-21 11:24 評論

半導(dǎo)體,誰是成長最快企業(yè)?

半導(dǎo)體的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,包括消費電子、汽車電子、工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備、通信系統(tǒng)等。半導(dǎo)體行業(yè)正在經(jīng)歷由創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動的轉(zhuǎn)型,包括物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、人工智能就緒硬件、先進材料、新穎架構(gòu)、先進封裝、5G網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)部芯片設(shè)計、制造技術(shù)、汽車芯片和可持續(xù)制造等

電子工程 | 2024-10-21 11:24 評論

名為科技企業(yè),大客戶卻是可口可樂,獨立性更是遭拷問,興福電子IPO 之謎

這是新能源正前方的第1007篇原創(chuàng)文章,點擊上方『新能源正前方』可關(guān)注并“星標(biāo)”本號。文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。---

電子工程 | 2024-10-21 11:22 評論

阿里巴巴的關(guān)鍵一戰(zhàn)

對于任何一個互聯(lián)網(wǎng)玩家們來講,找到一個可以橋接互聯(lián)網(wǎng)時代與AI時代的橋梁,實在不是一件容易的事情。  對于阿里巴巴來講,同樣如此。 當(dāng)張勇執(zhí)掌阿里巴巴的時候,我們看到的是,阿里巴巴更

通信 | 2024-10-21 11:15 評論

人生能有幾回搏?A股再迎牛市2.0

評一周車股,察百態(tài)車市。 在持續(xù)一周的震蕩、調(diào)整、觀望后,終于在本周五迎來了曙光。 “推進中國式現(xiàn)代化,科技要打頭陣?萍紕(chuàng)新是必由之路。人生能有幾回搏,大家要放開手腳,繼續(xù)努力,為實現(xiàn)科技自立自強貢獻聰明才智

新能源汽車 | 2024-10-21 11:03 評論

地平線IPO過會背后:深陷盈利困局

10月2日,智能駕駛解決方案提供商Horizon Robotics地平線(以下簡稱“地平線”)第二次遞交上市申請;10月8日,地平線通過港交所聆訊。這意味著地平線港股上市進入最后沖刺階段

智能汽車網(wǎng) | 2024-10-21 10:41 評論

誰是下一個張一鳴?

  偉大企業(yè)的誕生,往往伴隨著對短期利益的拒絕。   文 | 華商韜略 大南   2010年,一位初創(chuàng)公司的老板發(fā)了一條微博:“iPhone1響應(yīng)速度太慢、太耽誤事情,但換安卓手機又不能使用已經(jīng)購買的軟件,蘋果的iPhone4又太貴了,所以在糾結(jié)買不買

通信 | 2024-10-21 10:39 評論

手機續(xù)航能力不斷提升,移動電源主動求變

前言:移動電源,作為一種集供電和充電功能于一體的便攜式充電器,已成為智能手機、平板電腦等移動設(shè)備不可或缺的伴侶。 但隨著智能手機續(xù)航能力的不斷提升,也對移動電源市場產(chǎn)生了不小的沖擊。 作者&nbs

電子工程 | 2024-10-21 09:55 評論

未來的大模型,或許都是A卡來算的?

前言: 當(dāng)前,算力中心領(lǐng)域正面臨一個重要趨勢,即隨著部分大型模型制造商逐漸減少對預(yù)訓(xùn)練的依賴,對推理能力和模型微調(diào)的需求顯著增加。 這一變化對下游大型模型和應(yīng)用開發(fā)商產(chǎn)生了深遠影響,進而促使上游芯片制造商迅速調(diào)整戰(zhàn)略方向

人工智能 | 2024-10-21 09:54 評論
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