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圍剿Model Y,“四小龍”還早呢

導語 Introduction 不得不說,任重而道遠。 作者丨崔力文 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 9月,隨著樂道L60、極氪7X、智界R7、阿維塔07的紛紛入場,所謂的“四小龍”儼然開啟了對于特斯拉Model Y的圍剿

新能源汽車 | 2024-11-13 10:51 評論

終于!等來了比亞迪聯(lián)手華為

導語 Introduction 方程豹豹8,便是兩家深圳科技巨頭交出的第一份答案。  作者丨崔力文 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 文章開篇,讓我們首先把記憶拉回至2022年11月,比亞迪第300萬輛新能源車的下線儀式

新能源汽車 | 2024-11-13 10:45 評論

曠視科技印奇盯上了力帆科技,背后打什么算盤?

雷達財經鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 重慶前首富尹明善打造的力帆,迎來了新的掌舵人。 11月11日,力帆科技公告稱,公司召開第六屆董事會,印奇獲全票當選為公司董事長,任期自本次董事會審議通過之日起至第六屆董事會屆滿之日止

儀器儀表 | 2024-11-13 10:32 評論

字節(jié)、快手、Vidu“打野”升級,AI視頻小步快跑

  文|白    鴿 編|王一粟 繼9月份版本更新之后,光錐智能從生數(shù)科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO唐家渝朋友圈獲悉,Vidu大模型將于本周再次進行版本升級,Vidu-1.5版本即將上線

人工智能 | 2024-11-13 10:26 評論

特朗普的勝選:比特幣暴漲與臺積電斷供

在過去五天,比特幣漲超15%,價格再創(chuàng)新高。與比特幣一同暴漲的還有馬斯克的身價。作為特朗普最“激進”的支持者,特斯拉的股價在四個交易日內暴漲39%,馬斯克的身價增加700億美元

電子工程 | 2024-11-13 10:23 評論

可靈開始“獨闖”,全面擁抱AI的快手能否嘗到“甜頭”?

現(xiàn)任谷歌CEO桑達爾·皮查伊曾說到,“人工智能是我們人類正在從事的最為深刻的研究方向之一,甚至要比火與電還更加深刻。” 正如,Sora誕生時,在官方表述中被稱為

通信 | 2024-11-13 10:23 評論

全球第四,國內第二!中國又一汽車巨頭誕生

汽車行業(yè)正迎來時代巨變,西方發(fā)達國家上百年的壟斷格局,正在被中國逐漸擊碎。 如今已經有兩家中國車企,躋身全球十大車企行列。一個是眾所周知的比亞迪,另一個是誰這么猛呢? 1. 位居全球第四國內第二 過去幾十年,中國車企別說成為全球知名車企,就連在國內都被合資打得直不起腰來

新能源汽車 | 2024-11-13 10:18 評論

TCL中環(huán)——硅片“新王”登基,難掩產品布局短板暗傷

一家偉大的企業(yè)的總是在曲折中成長和壯大,順勢中會有榮耀登頂,睥睨天下的高光,但商海風云變幻,起伏不定,一次戰(zhàn)略上的誤判、失誤就可能跌落神壇。 作為全球領先的硅片企業(yè)——TCL中環(huán)在第四輪光伏洗牌的浪潮,正面臨著王者登基,想要快樂卻快樂不起來的尷尬

太陽能光伏 | 2024-11-13 10:11 評論

AI眼鏡沙里淘金,小度或成最大變數(shù)

作者|鹿堯 過去的數(shù)十年里,科技巨頭們不遺余力地投入智能穿戴設備的研發(fā),其中智能眼鏡是最受關注的品類之一。 不少行業(yè)先鋒甚至將智能眼鏡視為AI技術的絕佳載體,認為其不僅具備傳統(tǒng)眼鏡的功能,還融入了語音識別、自然語言處理、機器視覺等先進技術,為用戶提供更加智能化、便捷化的服務

光學 | 2024-11-13 09:59 評論

Robotaxi爆發(fā)前夜,國內自動駕駛急著IPO

多年后回望今朝,可能會把2024年作為Robotaxi元年。 最近,自動駕駛公司地平線和文遠知行先后上市,再度引起了外界對自動駕駛行業(yè)的關注。 前有激光雷達企業(yè)速騰聚創(chuàng)和自動駕駛芯片公司黑芝麻作為先行者,之后還有小馬智行、Momenta、縱目科技、佑駕創(chuàng)新等企業(yè)正在沖刺上市

新能源汽車 | 2024-11-13 09:23 評論

“國產英偉達”,準備上市了

最近,媒體報道被稱為“中國英偉達”的國產GPU獨角獸摩爾線程,已經完成股改,近期將啟動上市輔導。 而在摩爾線程之前,燧原科技和壁仞科技這兩個國產GPU公司也都已經開始準備上市

光通訊 | 2024-11-13 09:21 評論

“交個朋友”雙11創(chuàng)新高,終究難離羅永浩?

“交個朋友”和羅永浩,誰更需要誰? 作者 | 張含菁 編輯 | 趣解商業(yè)消費組 “史上最長的雙11”終于收官了。 11月12日凌晨,天貓、京東都發(fā)布了收官戰(zhàn)報,兩家平臺的購買用戶規(guī)模均有所增長

通信 | 2024-11-13 09:17 評論

2025年度中國汽車十大技術趨勢

新能源A級乘用車百公里行駛電耗將降至10Kwh以下,成為趨勢之一。 11月12日,在第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會開幕式暨全體大會上,中國工程院院士、中國汽車工程學會名譽理事長李駿先生代表中國汽車工程學會正式發(fā)布了《2025年度中國汽車十大技術趨勢》

智能汽車網 | 2024-11-13 09:00 評論

45 億!盛美上海定增獲受理,成今年半導體最大定增案

本文由半導體產業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 截至9月,盛美上海目前在手訂單總金額67.65億元。 11月11日晚間,盛美上海發(fā)布公告稱,45億元定增申請獲得上交所受理。根據Wind數(shù)據庫

電子工程 | 2024-11-13 08:57 評論

吉利“放手”力帆,新董事長上任,背后在醞釀大動作

導語 Introduction 吉利、重慶國資、曠視科技三個極具影響力的推手,會把力帆推向怎樣的新高地? 作者丨杜余鑫 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 11月11日晚,力帆科技發(fā)布公告稱,曠視

新能源汽車 | 2024-11-12 17:54 評論

家居行業(yè)大逃殺:巨頭也難熬

過去幾年,家居行業(yè)始終不算景氣,但行業(yè)龍頭仍然勉強處于增長的軌道中。 情況在今年發(fā)生了變化。 上半年,A股申萬家居用品公司中歸母凈利潤同比下滑的家數(shù)達到35家,已經接近半數(shù)。到了三季度,利潤下降的家數(shù)又增加到了42家,接近6成

智能家居 | 2024-11-12 17:26 評論

飛行汽車獨角獸破產了,低空經濟賽道迎來洗牌期

(本文系紫金財經原創(chuàng)稿件,轉載請注明來源) 低空經濟產業(yè)圈,迎來了一則轟動的消息。 近日,德國明星飛行汽車制造商Lilium宣布,因資金短缺無法繼續(xù)支持兩家子公司的運營,向德國拜仁州當?shù)胤ㄔ禾峤涣似飘a申請

電子工程 | 2024-11-12 17:24 評論

突襲禁令!美國下令臺積電斷供7納米芯片,中國AI企業(yè)何去何從?

(本篇文篇章共625字,閱讀時間約1分鐘) 2024年11月11日,美國政府正式下令臺積電(TSMC)停止向中國客戶供應7納米以下的先進制程芯片。該禁令的突然實施震動了全球半導體行業(yè),尤其是在中美科技博弈愈演愈烈的背景下,此舉進一步加劇了兩國在高科技領域的競爭和對抗

電子工程 | 2024-11-12 17:23 評論

“雙十一”當日快遞量達7.01億件,消費者購物熱情明顯下降

11月11日,根據國家郵政局監(jiān)測數(shù)據顯示,全國郵政快遞企業(yè)在當天共處理了7.01億件快遞包裹,這一數(shù)字不僅刷新了歷年“雙11”當日快遞業(yè)務量的紀錄,更是日常業(yè)務量的151%,同比增長9.7%

物聯(lián)網 | 2024-11-12 17:07 評論

順豐或于11月27日登陸港交所:將成僅次于美的集團的今年港股第二大IPO

計劃通過本次IPO募集10至15億美元。 本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin微信公眾號|ipozaozhidao  據IPO早知道消息,順豐控股股份有限公司(以下

物聯(lián)網 | 2024-11-12 16:56 評論
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