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奔馳召回1.34萬(wàn)輛EQC2025年以來(lái)已“回爐”14.5萬(wàn)輛車

撰文 / 程睿 出品 / 五星評(píng)車 6月13日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布公告顯示,北京奔馳汽車有限公司計(jì)劃自2025年9月27日起,召回生產(chǎn)日期在2018年11月30日至2022年9月17日期間的部分國(guó)產(chǎn)EQC汽車,共計(jì)13447輛

新能源汽車 | 2025-06-16 15:06 評(píng)論

800G光模塊銷售拉升:2025年第二季度市場(chǎng)將恢復(fù)增長(zhǎng)

近日,光通信市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) LightCounting 發(fā)布了最新季度市場(chǎng)更新報(bào)告,預(yù)計(jì)2025年第二季度全球光收發(fā)器銷量將在第一季度持平的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)約10%。

光通訊 | 2025-06-16 14:13 評(píng)論

比起二次上市,石頭更需要一個(gè)避風(fēng)港

文|劉俊宏 編|王一粟 相比專心運(yùn)營(yíng)“老本行”,掃地機(jī)行業(yè)的玩家正在掀起一場(chǎng)next level的戰(zhàn)事。 近日石頭科技(下簡(jiǎn)稱石頭)發(fā)布公告稱,將赴港上市。如果上市成功,石頭將實(shí)現(xiàn)繼2020年登陸科創(chuàng)板之后的二次上市

人工智能 | 2025-06-16 13:53 評(píng)論

歐洲車市 | 以色列2025年5月:“中”潮澎湃,奇瑞、捷途雙雙破紀(jì)錄

2025年5月,以色列汽車市場(chǎng)同比強(qiáng)勁增長(zhǎng)16%,達(dá)到2.6萬(wàn)輛的月銷量。 在整體市場(chǎng)復(fù)蘇的背景下,中國(guó)車企表現(xiàn)尤為搶眼,奇瑞和捷途雙雙創(chuàng)下品牌在當(dāng)?shù)氐匿N量新高,迅速逼近本地市場(chǎng)前列。多家中國(guó)品牌也在以色列市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)倍增長(zhǎng),形成強(qiáng)勢(shì)崛起的“中國(guó)車?yán)顺?rdquo;

新能源汽車 | 2025-06-16 13:48 評(píng)論

歐洲車市 | 俄羅斯2025年5月:車市低迷,中國(guó)品牌逆勢(shì)上揚(yáng)

2025年5月,俄羅斯乘用車市場(chǎng)持續(xù)承壓,同比下滑超28%。 盡管整體需求疲軟,但中國(guó)品牌在俄市的滲透率卻不斷提升,部分企業(yè)甚至創(chuàng)下歷史市占率紀(jì)錄。其中,來(lái)自中白合資的品牌表現(xiàn)堅(jiān)挺,奇瑞系多品牌戰(zhàn)略延續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)能,而捷途更是在整體走弱的市場(chǎng)中逆勢(shì)增長(zhǎng),顯示出中國(guó)品牌在俄羅斯市場(chǎng)日益增強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力

新能源汽車 | 2025-06-16 13:45 評(píng)論

5月光伏新增裝機(jī)90GW?寅吃卯糧?

聽(tīng)了一個(gè)多小時(shí)的SNEC光伏展的各式大瓜、小瓜,不經(jīng)意的從業(yè)內(nèi)獲悉一個(gè)大數(shù)據(jù)。 據(jù)資深業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)5月單月光伏新增裝機(jī)將達(dá)到90GW?吹竭@個(gè)數(shù)據(jù),讓人身軀一振,這又是一個(gè)刷新歷史紀(jì)錄的裝機(jī)數(shù)字了

太陽(yáng)能光伏 | 2025-06-16 13:43 評(píng)論

亞洲車市 | 土耳其2025年5月:比亞迪進(jìn)入前十,奇瑞銷量居前

2025年5月,土耳其新車市場(chǎng)再次刷新歷史紀(jì)錄,銷量同比增長(zhǎng)7.4%,中國(guó)品牌則成為最亮眼的增長(zhǎng)引擎。 比亞迪以2380.8%的同比增幅、5,036輛的月銷成績(jī)躍升至市場(chǎng)第十,Seal U車型更躋身暢銷榜前四

新能源汽車 | 2025-06-16 13:43 評(píng)論

技術(shù)解析|AMD Instinct MI350的架構(gòu)演進(jìn)

芝能智芯出品 在AI加速芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,AMD正式發(fā)布了Instinct MI350系列加速器,包括MI350X和MI355X兩款型號(hào),試圖在性能、系統(tǒng)擴(kuò)展性與成本控制方面對(duì)標(biāo)甚至超越NVIDIA最新的Blackwell架構(gòu)產(chǎn)品

電子工程 | 2025-06-16 13:39 評(píng)論

寶馬吃回頭草,在增程賽道上能否趕超新勢(shì)力?

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 增程式技術(shù)一度被不少跨國(guó)車企巨頭嫌棄。但隨著理想、問(wèn)界、零跑等國(guó)內(nèi)新勢(shì)力車企的成功,增程正逐漸成為跨國(guó)車企的新寵,福特,大眾,通用和現(xiàn)代跨國(guó)公司都將推出增程車型,寶馬也在重啟增程

新能源汽車 | 2025-06-16 13:37 評(píng)論

要盈利不容易,新勢(shì)力為何今年扎堆啃硬骨頭?

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 國(guó)內(nèi)多家新勢(shì)力車企紛紛預(yù)告了自己將在今年下半年盈利。然而,在當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)完全白熱化的情況下,這些新勢(shì)力車企將憑借什么在今年達(dá)成盈利? 本文出品|

新能源汽車 | 2025-06-16 13:36 評(píng)論

7納米以下汽車芯片測(cè)試的新挑戰(zhàn)!

芝能智芯出品 汽車行業(yè)加速邁向智能化與電動(dòng)化,車載半導(dǎo)體系統(tǒng)日益復(fù)雜,帶來(lái)了對(duì)芯片質(zhì)量、可靠性與測(cè)試方法的全新挑戰(zhàn)。 尤其是在先進(jìn)制程節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用背景下,零缺陷率(DPPM)成為不可動(dòng)搖的質(zhì)量目標(biāo),而如何在確保質(zhì)量的同時(shí)控制測(cè)試成本,成為芯片設(shè)計(jì)與制造企業(yè)亟需應(yīng)對(duì)的難題

電子工程 | 2025-06-16 13:36 評(píng)論

零跑:一邊“半價(jià)理想”,一邊接近理想

近日,有博主在社交平臺(tái)上曝光了一組零跑旗下全新“D系列”新車的偽裝諜照。根據(jù)諜照來(lái)看,此次被曝光的應(yīng)該是全新“D系列”中的SUV車型。 具體看

新能源汽車 | 2025-06-16 11:38 評(píng)論

“375kg載重”的行業(yè)良心能守住嗎?

希望375kg暴露的問(wèn)題,不會(huì)是冰山一角。 隨著價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,不少消費(fèi)者認(rèn)為能以更低的價(jià)格享受到好的產(chǎn)品,但事實(shí)真的如此嗎? 近日有用戶發(fā)現(xiàn),新買的車型有效載重明顯偏低,不少5座車型的有效載重僅有375kg,稍微胖一些的人,可能坐4人就超過(guò)有效載重

新能源汽車 | 2025-06-16 11:28 評(píng)論

銳龍7 9700X搭配RX 9070 XT游戲測(cè)試

一、前言:搭配8400MHz高頻內(nèi)存的Ultra 9 285K游戲能否戰(zhàn)勝銳龍7 9700X 618到了,游戲玩家怎么才能選購(gòu)一臺(tái)自己心儀的電腦呢? 對(duì)于萬(wàn)元預(yù)算的玩家而言,如果CPU、主板和內(nèi)存就要花了六七千,那剩下的錢就很難再買到一塊像樣的高性能顯卡

智能硬件 | 2025-06-16 11:11 評(píng)論

馬來(lái)西亞特斯拉Model Y登頂純電銷冠,越南日韓品牌掀價(jià)格戰(zhàn)

▍泰國(guó):C級(jí)SUV市場(chǎng)電動(dòng)化率達(dá)32%,中國(guó)品牌多點(diǎn)突破 據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,2025年4月,泰國(guó)C級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)共銷售車輛5,497輛,其中純電動(dòng)汽車1,757輛,占比32.0%。比亞迪Sealion6(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型宋PLUS DM-i) ‌以2

新能源汽車 | 2025-06-16 11:11 評(píng)論

李書(shū)福和黃仁勛,已經(jīng)深度同頻

賣新能源車不賺錢,本質(zhì)上因?yàn)榇蠖鄶?shù)車企走的是特斯拉的老路。 緊隨著理想汽車、特斯拉,吉利正試圖變成第三家用AI變現(xiàn)的車企。 “或許不會(huì)有下一個(gè)特斯拉了,再用之前的模式走,問(wèn)題很

新能源汽車 | 2025-06-16 11:03 評(píng)論

瑞浦蘭鈞、國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源斬獲27GWh訂單!

6月11日,2025 SNEC上海國(guó)際光伏儲(chǔ)能展在上海國(guó)家會(huì)展中心舉辦,多家鋰電頭部企業(yè)攜多款儲(chǔ)能產(chǎn)品參展,并現(xiàn)場(chǎng)簽約多個(gè)訂單。據(jù)維科網(wǎng)鋰電不完全統(tǒng)計(jì),瑞浦蘭鈞、國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源4家企業(yè)就簽下了超27GWh的合作訂單

鋰電 | 2025-06-16 11:03 評(píng)論

全固態(tài)電池生產(chǎn)線落地韓國(guó)

據(jù)韓國(guó)媒體etnews 6月11日援引業(yè)內(nèi)人士消息,美國(guó)固態(tài)電池公司Solid Power正在與韓國(guó)二次電池開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)咨詢公司大海能源(Dahae Energy)合作,在忠州建設(shè)一條全固態(tài)電池生產(chǎn)線

鋰電 | 2025-06-16 11:02 評(píng)論

寧德時(shí)代聯(lián)手貝特瑞!

維科網(wǎng)鋰電消息,6月9日,大連時(shí)代碳谷新能源有限公司成立,法定代表人為康保華,注冊(cè)資本1000萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍含新興能源技術(shù)研發(fā)、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、在線能源計(jì)量技術(shù)研發(fā)、合同能源管理、電池銷售、太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)服務(wù)、信息系統(tǒng)集成服務(wù)、信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)服務(wù)、工程管理服務(wù)等

鋰電 | 2025-06-16 11:02 評(píng)論

中創(chuàng)新航再簽30GWh大單!

據(jù)韓國(guó)媒體newsis 6月12日?qǐng)?bào)道,業(yè)內(nèi)人士透露,現(xiàn)代汽車集團(tuán)和中國(guó)第三大電池制造商中創(chuàng)新航簽(CALB)上個(gè)月簽訂了30GWh規(guī)模的電池供應(yīng)合同,足以生產(chǎn)38萬(wàn)輛中型電動(dòng)SUV IONIQ 5

鋰電 | 2025-06-16 11:00 評(píng)論
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