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【OFweek維科杯】華鼎新能源申報卓越光伏支架企業(yè)獎項

評選簡介 維科杯·OFweek 第十一屆太陽能光伏行業(yè)年度評選,是由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權威的光伏專業(yè)媒體-維科網(wǎng)·光伏共同舉辦。該評選是中國光伏行業(yè)的年度品牌盛會,亦是行業(yè)極具有專業(yè)性、影響力的評選之一;迄今為止已成功舉辦了十屆,被譽為業(yè)界“光伏行業(yè)奧斯卡獎”

太陽能光伏 | 2025-06-30 13:52 評論

電動化剎車,海外汽車大廠投向中國

經(jīng)雄心勃勃加速電動化進程的多個海外巨頭,陸續(xù)剎車了。 前不久,奧迪CEO高德諾宣布,將取消2033年停售燃油車的目標,不再設定內(nèi)燃機終止時間表,改為“根據(jù)市場差異靈活調整”。 而在此之前,奔馳、沃爾沃、寶馬等廠商也調整了規(guī)劃

新能源汽車 | 2025-06-30 13:50 評論

御勢資本鄧明生:AI創(chuàng)業(yè)一定要出海,很多創(chuàng)業(yè)者敗在試錯太慢

這是鉛筆道與Global AI推出的聯(lián)合專欄,探討AI應用的主流機會。 對話 | 鄒蔚 “AI應用創(chuàng)業(yè)生而全球。” 御勢資本創(chuàng)始人鄧明生為AI應用創(chuàng)業(yè)時代到來感到激動

人工智能 | 2025-06-30 13:49 評論

【OFweek維科杯】尚方能源申報卓越分布式光伏品牌獎項

評選簡介 維科杯·OFweek 第十一屆太陽能光伏行業(yè)年度評選,是由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權威的光伏專業(yè)媒體-維科網(wǎng)·光伏共同舉辦。該評選是中國光伏行業(yè)的年度品牌盛會,亦是行業(yè)極具有專業(yè)性、影響力的評選之一;迄今為止已成功舉辦了十屆,被譽為業(yè)界“光伏行業(yè)奧斯卡獎”

太陽能光伏 | 2025-06-30 13:48 評論

【OFweek維科杯】尚方能源申報卓越卓越/優(yōu)秀光儲行業(yè)數(shù)字運維企業(yè)獎項

評選簡介 維科杯·OFweek 第十一屆太陽能光伏行業(yè)年度評選,是由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權威的光伏專業(yè)媒體-維科網(wǎng)·光伏共同舉辦。該評選是中國光伏行業(yè)的年度品牌盛會,亦是行業(yè)極具有專業(yè)性、影響力的評選之一;迄今為止已成功舉辦了十屆,被譽為業(yè)界“光伏行業(yè)奧斯卡獎”

太陽能光伏 | 2025-06-30 13:48 評論

【OFweek維科杯】仁卓智能申報光伏行業(yè)新銳企業(yè)獎項

評選簡介 維科杯·OFweek 第十一屆太陽能光伏行業(yè)年度評選,是由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權威的光伏專業(yè)媒體-維科網(wǎng)·光伏共同舉辦。該評選是中國光伏行業(yè)的年度品牌盛會,亦是行業(yè)極具有專業(yè)性、影響力的評選之一;迄今為止已成功舉辦了十屆,被譽為業(yè)界“光伏行業(yè)奧斯卡獎”

太陽能光伏 | 2025-06-30 13:46 評論

特斯拉入局Robotaxi,也要“闖三關”

文|劉俊宏 編|王一粟 6月22日,特斯拉正式入局Robotaxi,讓整個賽道再次開始喧囂。 雖然本次特斯拉亮相的Robotaxi車型是“改裝”后的Model Y,而非去年宣稱專門針對Robotaxi開發(fā)的CyberCab

新能源汽車 | 2025-06-30 13:46 評論

了解神經(jīng)腫瘤微環(huán)境

-01- 引言 神經(jīng)元除了作為中樞神經(jīng)系統(tǒng)(CNS)傳遞的作用外,還通過電信號和化學信號來指導組織生長、維護、功能和分化。這種基本的生物通訊調節(jié)發(fā)育過程中的許多生理過程和疾病過程,包括癌癥。一個多世紀之前,人們就發(fā)現(xiàn)惡性腫瘤中存在外周神經(jīng)

醫(yī)療科技 | 2025-06-30 13:45 評論

【如何面對YU7】其他的車企怎么辦?

小米YU7這么火,現(xiàn)象級30萬訂單。 其他車企估摸一夜都沒有睡好覺,這不一早傳播層已經(jīng)在有人隱晦批評這種現(xiàn)象了,吃不到葡萄說葡萄酸。 再看了下市場情緒: 黃牛黨,搶到就是賺到; 咸魚訂

新能源汽車 | 2025-06-30 13:45 評論

特斯拉Robotaxi:一場萬億級的產(chǎn)業(yè)重塑,你看懂了多少?

距離2024年8月8日,特斯拉用一場發(fā)布會點燃全球對Robotaxi(無人駕駛出租車)的狂熱,已經(jīng)過去了將近一年。這一年里,我們見證了太多:從最初幾周在奧斯汀等試點城市的有限部署,到社交媒體上層出不窮

人工智能 | 2025-06-30 13:43 評論

駕艙融合正在到來!零跑D系列與高通驍龍雙8797平臺

芝能科技出品 零跑汽車成為全球首批搭載高通驍龍汽車平臺至尊版(QAM8797P)的整車企業(yè)之一,旗艦D系列率先實現(xiàn)“座艙+輔助駕駛”的單芯片艙駕融合。 高通的Ride平臺以其高性能、多模態(tài)AI能力和虛擬化引擎,成為中高端新能源車型實現(xiàn)高性價比智能化的關鍵引擎

智能汽車網(wǎng) | 2025-06-30 13:42 評論

雷軍的瘋狂搶購游戲

“一個能打的都沒有。” 作者|薛星星編輯|蔣澆 封面|復仇者聯(lián)盟 4 小米正在將中國汽車行業(yè)帶向一個科幻般的場景——一款新車的全年銷量可以在上市 3 分鐘內(nèi)達成

新能源汽車 | 2025-06-30 13:42 評論

【OFweek維科杯】仁卓智能申報卓越光伏支架企業(yè)獎項

評選簡介 維科杯·OFweek 第十一屆太陽能光伏行業(yè)年度評選,是由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權威的光伏專業(yè)媒體-維科網(wǎng)·光伏共同舉辦。該評選是中國光伏行業(yè)的年度品牌盛會,亦是行業(yè)極具有專業(yè)性、影響力的評選之一;迄今為止已成功舉辦了十屆,被譽為業(yè)界“光伏行業(yè)奧斯卡獎”

太陽能光伏 | 2025-06-30 13:41 評論

【OFweek維科杯】匯耀品尚能源科技申報卓越分布式光伏品牌獎項

評選簡介 維科杯·OFweek 第十一屆太陽能光伏行業(yè)年度評選,是由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權威的光伏專業(yè)媒體-維科網(wǎng)·光伏共同舉辦。該評選是中國光伏行業(yè)的年度品牌盛會,亦是行業(yè)極具有專業(yè)性、影響力的評選之一;迄今為止已成功舉辦了十屆,被譽為業(yè)界“光伏行業(yè)奧斯卡獎”

太陽能光伏 | 2025-06-30 13:36 評論

哪三類人,被小米YU7搞破防了?

茅臺神話破滅,但被小米的第二款車所接起。 在所有人都知道小米會爆款的前提下,它所取得的數(shù)據(jù),依然過于夸張。之前的全球汽車銷量訂單紀錄屬于2016年的特斯拉Model 3,24小時訂單量11.5萬輛,發(fā)布一周后,預訂量為32.5萬輛

新能源汽車 | 2025-06-30 13:35 評論

一種運動藥物?

研究人員希望為行動不便的阿爾茨海默病患者發(fā)掘鍛煉所帶來的認知益處。 《哈佛校報》 6月26日 多年來,研究人員已發(fā)現(xiàn)運動與阿爾茨海默病等認知障礙疾病進展之間存在關聯(lián),但許多患者無法增加運動量

醫(yī)療科技 | 2025-06-30 13:35 評論

【OFweek維科杯】匯耀品尚能源科技申報卓越光伏支架企業(yè)獎項

評選簡介 維科杯·OFweek 第十一屆太陽能光伏行業(yè)年度評選,是由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權威的光伏專業(yè)媒體-維科網(wǎng)·光伏共同舉辦。該評選是中國光伏行業(yè)的年度品牌盛會,亦是行業(yè)極具有專業(yè)性、影響力的評選之一;迄今為止已成功舉辦了十屆,被譽為業(yè)界“光伏行業(yè)奧斯卡獎”

太陽能光伏 | 2025-06-30 13:35 評論

誰買小米YU 7?

6月27晚,小米 YU7車型正式開售,1個小時打定28.9萬臺,僅18小時鎖單量(鎖單意味著定金不可退,等待正式排產(chǎn))便突破24萬臺。不禁讓人感嘆,小米一個晚上就賣掉了別的車企一年的量。 那么不少人

新能源汽車 | 2025-06-30 11:53 評論

分析丨2025年Q1全球半導體設備市場,釋放出哪些信號?

前言: 2023年開始,隨著AI時代的到來,以英偉達等公司生產(chǎn)的高端GPU為例,這些產(chǎn)品的售價較高,毛利率甚至可達80%。  這導致生產(chǎn)成本在芯片售價中所占的比例顯著降低,進而導致設備市場在整體市場中的占比有所下降

電子工程 | 2025-06-30 11:50 評論
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