充電樁作為基礎設施建設的關鍵節(jié)點，其安全性能日益受到行業(yè)關注，近年來充電樁起火爆炸、車輛充電中自燃等事故頻頻發(fā)生，暴露出傳統(tǒng)溫控方案在實時監(jiān)測方面的不足。 當前充電樁安全問題主要集中在三個維度：溫度異
電子工程 | 2025-07-18 16:56 評論前言 特斯拉在中國推出了 Model Y 的加長版 Y L，預計在今秋上市。 加長 Y L 比現(xiàn)款在尺寸上確實提升非常大，長度增加 20 厘米，軸距增加 15 厘米，進入 5 米大型 SUV 區(qū)間。
新能源汽車 | 2025-07-18 16:20 評論在工業(yè)自動化領域，安全激光掃描儀對于確保人員安全、滿足最高安全標準發(fā)揮著關鍵作用。憑借可配置的保護區(qū)域和警告區(qū)域，它們能夠非常靈活地用于危險區(qū)域和通道防護，典型的應用領域包括保護機器的危險工作區(qū)域，防
工控 | 2025-07-18 16:15 評論文丨泰羅 近段時間，特高壓迎來一波漲勢。 從底層邏輯來看，特高壓景氣周期是風電和光伏狂飆之后的必然產(chǎn)物。 2022年，國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點的大型風電光伏基地規(guī)劃布局
電力 | 2025-07-18 16:14 評論7月3日，工信部舉行的光伏制造企業(yè)座談會，從某種意義上也是各家光伏企業(yè)江湖地位的一次集中展示。 因為這些企業(yè)分別是：硅料TOP4（通威、協(xié)鑫、大全、新特）；硅片TOP3（中環(huán)、隆基、高景）；組件TOP
太陽能光伏 | 2025-07-18 15:52 評論近日，聯(lián)想突然在 AR 領域放了個大招——拯救者AR智能眼鏡正式發(fā)布，首發(fā)價定為2499元，7月18日正式開售。官方表示，這款產(chǎn)品能夠廣泛適配主流的智能手機、平板電腦和筆記本電腦等設備，方便用戶輕松連
可穿戴設備 | 2025-07-18 15:41 評論作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 電動化是上半場，智能化是下半場。 智能化也是未來汽車之戰(zhàn)，爭奪AI時代豪華品牌定義權的重中之重。 當前，智能汽車行業(yè)已經(jīng)在L2級輔助駕駛階段徘徊許久，無論是提出L2
激光 | 2025-07-18 15:41 評論一、前言：全球首款30TB機械硬盤 2025年7月15日，希捷發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款30TB容量的機械硬盤，型號是希捷酷狼Pro 30TB，主要面向NAS、RAID重度數(shù)據(jù)場景。 值得關注的是，本款新品基于希
消費電子 | 2025-07-18 15:38 評論作者｜川 ? 川 編輯｜大 ? 風 幾個月前還風光無限的Manus，居然被傳跑路了。繼6月份把總部遷到新加坡后，最近又被爆出，120名員工只剩下40多個，其他全部被開除。 官方社媒內(nèi)容全部清空，與阿里
人工智能 | 2025-07-18 15:37 評論7月15日，英偉達CEO黃仁勛在抵達北京后正式宣布，「美國政府已經(jīng)批準了英偉達向中國市場出口H20的許可。」 這距離4月15日美國商務部禁止英偉達對華出售H20，過去了整三個月。 黃仁勛的消息一出，立
電子工程 | 2025-07-18 15:35 評論7月15日，吉利汽車與極氪智能科技正式簽署合并協(xié)議，極氪從紐交所退市并成為吉利汽車全資子公司。這場耗時近兩年的資本整合，不僅是吉利控股集團《臺州宣言》戰(zhàn)略的全面落地，更意味著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度整合
新能源汽車 | 2025-07-18 15:35 評論編輯?重點君 從掀起新一輪科技浪潮的ChatGPT，到DALL·E、Whisper、Sora、Codex，很多人好奇，為什么OpenAI總能誕生改變世界的偉大產(chǎn)品？ 三周前，OpenAI資深工程師Ca
人工智能 | 2025-07-18 15:34 評論今天整個科技圈和資本圈都在熱議一件事：黃仁勛親口確認，為中國市場“特供”的H20芯片，在被禁三個月后，恢復銷售了！ A股AI概念聞聲起舞，英偉達股價應聲上漲。一片“利好”聲中，硅兔君撥通了自己硅谷專家
電子工程 | 2025-07-18 15:33 評論2025年上半年，日本汽車市場延續(xù)復蘇勢頭，總銷量同比增長10.2%。 豐田依然占據(jù)絕對主導地位，市場份額逼近31%。Raize成為最大黑馬，6月銷量同比暴漲近四倍，強勢逼近長期霸榜的雅力士/Cros
新能源汽車 | 2025-07-18 15:31 評論從單點突破到生態(tài)共建，蘿卜快跑聯(lián)姻Uber。 作者：金森 編輯：周周 2025年，全球無人駕駛行業(yè)展現(xiàn)出了前所未有的發(fā)展速度，尤其是蘿卜快跑、Waymo、特斯拉無人駕駛“三大家”，進展不斷。當然，業(yè)內(nèi)
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-18 15:31 評論文源：源Byte 作者：柯基的柯 穿著皮衣頂著北京的大太陽，英偉達CEO黃仁勛可不想自己今年第三次的中國之行，就僅僅收獲一張跟小米創(chuàng)始人雷軍的合影。 次日，也就是7月15日，黃仁勛宣布H20芯片恢復對
電子工程 | 2025-07-18 15:28 評論文 / 王永智 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 2025年7月，在今年第三次訪華之行中，英偉達CEO黃仁勛帶來了一個"非常、非常好的消息"，美國政府已批準英偉達恢復向中國銷售H20人工智能芯片。 這
電子工程 | 2025-07-18 15:28 評論芝能智芯出品 黃仁勛在其2025年第三次中國之行中，圍繞AI芯片、產(chǎn)業(yè)合作、中美關系、開源生態(tài)、H20芯片重返市場、電動汽車等議題，展開了系統(tǒng)闡述，傳遞出全球科技供應鏈相互依存下的合作邏輯。 無論是C
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-18 15:27 評論當特斯拉Robotaxi在奧斯汀街頭悄然載客，當Waymo與Lyft緊急結(jié)盟，一場改寫全球出行版圖的競賽已進入白熱化。 昨日，中國自動駕駛領域迎來里程碑式突破。百度旗下蘿卜快跑與全球出行巨頭Uber宣
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-18 15:26 評論
