作者丨鉛筆道 海有夢 在智能手機(jī)、平板電腦、智能電視甚至汽車中控屏無處不在的今天，你是否想過，這些精密光潔的屏幕和內(nèi)部強(qiáng)大的芯片，是如何確保在生產(chǎn)過程中無瑕的？ 這背后，離不開一類名為“自動光學(xué)檢測（
儀器儀表 | 2025-08-14 16:42 評論當(dāng)長征十二號火箭刺破蒼穹，當(dāng)嫦娥六號攜月壤凱旋，有一家公司的電子系統(tǒng)在寂靜太空中默默守護(hù)著中國航天的榮光。 2024年，航天電子以142億營收支撐起350億市值，賬面202億存貨與暴跌88%的扣非凈利
智慧城市 | 2025-08-14 16:42 評論美股的Ai應(yīng)用已經(jīng)產(chǎn)生不少大牛股，APP、Palantir、META，都從Ai浪潮中受益匪淺。但一些巨頭的Ai應(yīng)用之路，卻并不順利。 文生圖技術(shù)已經(jīng)日益成熟，視覺設(shè)計(jì)的效率已經(jīng)有了很大加強(qiáng)，然而視覺設(shè)
人工智能 | 2025-08-14 16:42 評論根據(jù)公開數(shù)據(jù)測算，到2029 年，全球使用激光雷達(dá)的機(jī)器人數(shù)量預(yù)計(jì)會達(dá)到 500 萬臺，機(jī)器人領(lǐng)域激光雷達(dá)市場最終會是?100 億的市場規(guī)模。 在機(jī)器人領(lǐng)域，智能割草機(jī)器人正在規(guī)模放量，人形機(jī)器人在加
人工智能 | 2025-08-14 16:42 評論前言： 在數(shù)字化時(shí)代，大模型技術(shù)正以前所未有的速度改變，成為推動各行業(yè)變革的核心力量。? 2025年，大模型領(lǐng)域迎來了新一輪的爆發(fā)式增長與結(jié)構(gòu)性優(yōu)化，從技術(shù)突破到商業(yè)應(yīng)用，從市場競爭到產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建，都
人工智能 | 2025-08-14 16:41 評論芝能科技出品 2025年第二季度，Rivian的關(guān)鍵詞不是銷量，而是準(zhǔn)備工作。R2平臺的投產(chǎn)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，這對一家仍在努力走出“造車前期高投入”周期的企業(yè)而言，是一項(xiàng)關(guān)鍵的工程進(jìn)展。 過去三個月，這
新能源汽車 | 2025-08-14 16:41 評論芝能智芯出品 在智能汽車?yán)锏拇鬅粽兊谩奥斆鳌逼饋�，不再只是被動照亮前路的工具，而是與駕駛輔助、傳感器、算法并列的安全部件。 以 onsemi 核心芯片為基礎(chǔ)的汽車矩陣式大燈方案，把“像素化光源”的能
儀器儀表 | 2025-08-14 16:41 評論8月7日，國家能源局公示首批綠色液體燃料技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)項(xiàng)目名單，其中安達(dá)市天楹風(fēng)光儲氫氨醇一體化項(xiàng)目一期和中能建松原氫能產(chǎn)業(yè)園(綠色氫氨醇一體化)項(xiàng)目雙雙入選。它們共同指向一個正在崛起的能源新賽
環(huán)保 | 2025-08-14 16:41 評論8月13日，美股Bloom Energy?收于44.08美元/股，市值103.15億元。超越曾經(jīng)的氫能霸主Ballard Power、Plug Power，成為全球氫能新龍頭。 Bloom Energ
環(huán)保 | 2025-08-14 16:40 評論洞悉商業(yè)本性，直擊企業(yè)核芯 作者|宋微 “芯片一哥”中芯國際（證券代碼：00981.HK/688981.SH）業(yè)績超預(yù)期。 根據(jù)中芯國際最新公告，公司上半年銷售收入實(shí)現(xiàn)了同比兩位數(shù)的增長，達(dá)22.0%
電子工程 | 2025-08-14 16:40 評論導(dǎo)語 Introduction 核心問題已不再是誰賺得少，而是舊秩序正在崩塌。 車市競爭越來越激烈，車企越來越不賺錢。 去年，國內(nèi)18家主要上市車企的凈利潤總和不到800億元，僅相當(dāng)于豐田的三分之一，
新能源汽車 | 2025-08-14 16:39 評論寧德時(shí)代的CTP電池、Momenta的BEV感知算法、華為的192線激光雷達(dá)，正在為斯圖加特的工程師們重新定義“豪華”的內(nèi)涵。 當(dāng)奧迪展廳的銷售顧問開始用“乾崑智駕”替代“quattro”作為賣點(diǎn)，當(dāng)
新能源汽車 | 2025-08-14 16:38 評論多方損失之下，新能源汽車面臨長期增長危機(jī)。 “省的錢還抵不過保費(fèi)的上漲�！� 一名新能源車主在群內(nèi)吐槽，緊接著不少群友都加入了討論之中，在這場對賬中大家發(fā)現(xiàn)，新能源汽車正在遭遇“保險(xiǎn)刺客”。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)
新能源汽車 | 2025-08-14 16:37 評論評一周車股，察百態(tài)車市。 8月7日清晨，美國總統(tǒng)特朗普在白宮面對數(shù)十家媒體鏡頭，揮動著他標(biāo)志性的Sharpie簽名筆，在行政令上落下重重一筆——宣布對所有進(jìn)口芯片和半導(dǎo)體產(chǎn)品開征100%懲罰性關(guān)稅，相
電子工程 | 2025-08-14 16:36 評論傳統(tǒng)淡季，還是體現(xiàn)出了淡季的特點(diǎn)。 8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）公布了7月的汽車市場數(shù)據(jù)，從總體來看，7月，包括傳統(tǒng)淡季、部分廠家年度設(shè)備檢修等因素下，汽車產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩，環(huán)比呈現(xiàn)
新能源汽車 | 2025-08-14 16:36 評論在科技行業(yè)，有一句常被引用的話：“我們總是高估一項(xiàng)技術(shù)的短期效應(yīng)，卻低估它的長期影響。” 這用來形容AI語音技術(shù)的發(fā)展，再貼切不過。人們往往驚嘆于它的聲音表現(xiàn)力，卻容易忽視它背后正在醞釀的商業(yè)變革。
人工智能 | 2025-08-14 16:35 評論地產(chǎn)影子未散，新能源成色幾何？ ?撰文 |宏海 ?出品 | 零碳知識局 這幾年，新能源賽道就像是一條擁擠的高速路，來自各行各業(yè)的跨界者蜂擁而入。 有的帶著成熟的制造體系和品牌優(yōu)勢從家電、汽車跨過來；有
環(huán)保 | 2025-08-14 16:35 評論文 / 道哥? 美國設(shè)計(jì)軟件公司Figma近期在紐約證券交易所掛牌上市，首日即上演“狂飆”行情——發(fā)行價(jià)定每股33美元，開盤報(bào)價(jià)85美元，較發(fā)行價(jià)翻倍。首日收報(bào)115.50美元，較發(fā)行價(jià)大漲約250%
人工智能 | 2025-08-14 16:34 評論作者?/ 桔光 編輯?/?老斯基 來源?/?光伏老斯基 在光伏行業(yè)的技術(shù)迭代浪潮中，P型電池在主流新增產(chǎn)能中已逐漸讓位于N型技術(shù)。但行業(yè)競爭并未停歇，焦點(diǎn)從N型與P型的跨代對決，轉(zhuǎn)向了N型內(nèi)部技術(shù)路線
太陽能光伏 | 2025-08-14 16:33 評論
