青島灣區(qū)大都市版圖的擴(kuò)張和縮小
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只有地鐵成網(wǎng),才能讓城市真正成為“軌道上的城市”。客觀的來說,青島目前的地鐵覆蓋度并沒有想象中的那么高。這背后的原因并不復(fù)雜。
一是青島當(dāng)前正處于大規(guī)模地鐵建設(shè)周期。
二是青島的軌道交通并非都以地鐵為主,近6成是市域快軌,由此導(dǎo)致客流量出現(xiàn)暫時(shí)性不足。但隨著青島地鐵線網(wǎng)的迅速擴(kuò)張,充分連結(jié),它的優(yōu)勢(shì)才會(huì)得以顯現(xiàn)。
具體來看。在1號(hào)線沒有全線貫通前,青島地鐵在享受“高光時(shí)刻”的同時(shí),也飽受“地鐵線網(wǎng)不完整”的詬病。1號(hào)線通車后,青島地鐵線網(wǎng)進(jìn)入了全新的大規(guī)模成網(wǎng)運(yùn)營時(shí)代,全線開通首月,日均客運(yùn)量20.35萬人次,通過與2號(hào)線、3號(hào)線、8號(hào)線、13號(hào)線等線路換乘,整個(gè)線網(wǎng)客流環(huán)比增長29%,西海岸新區(qū)、青島中心城區(qū)和城陽、紅島也正式開啟“地鐵時(shí)代”。以此同時(shí),1號(hào)線全線開通后,減少小汽車出行約1.58萬車次/天,中心城區(qū)路網(wǎng)高峰擁堵指數(shù)下降2.1%,速度提升1.1%。四流路、威海路、中山路、膠州灣隧道、漓江東路等主要道路擁堵下降8%-15%。計(jì)劃2022年年底試運(yùn)行的4號(hào)線,對(duì)青島地鐵線網(wǎng)的完善影響更大。
這條全長約30公里的地鐵線路是貫穿市區(qū)中部的東西向骨干線路。經(jīng)過市南區(qū)老城區(qū)、市北區(qū)浮山后等多個(gè)人口密集區(qū)域,將市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)3個(gè)中心城區(qū)串聯(lián)起來。4號(hào)線開通后,將與1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線以及8號(hào)線、11號(hào)線等5條線路換乘,成為一條貫通城市東西的真正意義上的“大動(dòng)脈”。
而隨著《青島市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2021-2026年)》正式獲批,青島地鐵線網(wǎng)的發(fā)展框架和脈絡(luò)更加清晰。三期建設(shè)對(duì)老四方、浮山后、李滄東部、黑龍江路沿線、正陽路沿線等人口密集區(qū)域都進(jìn)行了覆蓋,對(duì)即墨、膠州、西海岸新區(qū)中心城區(qū)進(jìn)行了聯(lián)通。三期線路全部建成后,青島地鐵運(yùn)營線網(wǎng)總里程將達(dá)到13條、503公里,其中市區(qū)將擁有1、2、3、4、5、7、8、11、15共9條地鐵,真正實(shí)現(xiàn)成網(wǎng)運(yùn)營。據(jù)了解,屆時(shí)青島地鐵預(yù)計(jì)日均客運(yùn)量將達(dá)500萬人次。
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除了通過公共交通帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì),地鐵的作用還在于節(jié)能減排。尤其是在“雙碳”目標(biāo)下,地鐵在大城市擴(kuò)張中的重要地位還將得到進(jìn)一步凸顯。
據(jù)測(cè)算,青島自地鐵開通以來,已累計(jì)減少近13萬噸碳排放量,相當(dāng)于350公頃森林一年的吸收量。2021年,青島地鐵成立了“雙碳”工作專班,統(tǒng)籌研究推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)“雙碳”工作,并采取了一系列節(jié)能降耗措施。
比如,技術(shù)節(jié)能方面,推廣應(yīng)用36套再生制動(dòng)能量吸收裝置,年節(jié)能量達(dá)900萬度以上;試點(diǎn)應(yīng)用了智能照明、磁懸浮蒸發(fā)冷、永磁電機(jī)、熱泵回收等節(jié)能新技術(shù),為后續(xù)大規(guī)模應(yīng)用積累了經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解,未來,青島地鐵還將從兩個(gè)方面加快推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略“青鐵”方案,打造綠色地鐵青島范本——聯(lián)合國內(nèi)頂級(jí)科研院所和行業(yè)頭雁企業(yè),成立節(jié)能創(chuàng)新工程研究中心,加快推進(jìn)節(jié)能降耗技術(shù)創(chuàng)新和成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;全力推廣氫能發(fā)電、光伏發(fā)電等清潔能源,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)節(jié)電30%,新能源發(fā)電10%,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗40%目標(biāo)。這對(duì)青島灣區(qū)大都市的發(fā)展來說,同樣至關(guān)重要。
原文標(biāo)題 : 青島灣區(qū)大都市版圖的擴(kuò)張和縮小

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