何以領(lǐng)先?粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局及主要承載區(qū)
粵港澳大灣區(qū)(以下簡稱“大灣區(qū)”)包括廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市,香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū),是我國開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一。目前,大灣區(qū)搶先布局,加速打造我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地。低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)查數(shù),上火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)通
大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
從規(guī)劃上看,廣東省于今年5月發(fā)布《廣東省推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2026年)》,推動形成低空制造和服務(wù)融合、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)互促的發(fā)展格局,打造世界領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地。
大灣區(qū)城市群密集出臺相關(guān)政策,積極布局低空經(jīng)濟(jì)新賽道。截至目前,大灣區(qū)內(nèi)地9市均已出臺規(guī)劃政策。這些政策涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新、政策保障和金融服務(wù)等多個(gè)方面,為搶占低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地提供了有力的支撐。表:大灣區(qū)內(nèi)地城市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
來源:火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心,查數(shù)上產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)通
【注】港澳地區(qū)未納入統(tǒng)計(jì),下同。
大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)空間
從產(chǎn)業(yè)空間來看,大灣區(qū)形成了兩條“低空經(jīng)濟(jì)交叉帶”:一條是以香港、澳門和深圳為核心的生產(chǎn)性金融服務(wù)帶,如香港國際機(jī)場、深圳寶安國際機(jī)場和澳門國際機(jī)場;一條是以廣州、珠海和佛山為核心的生產(chǎn)制造業(yè)服務(wù)帶。
從產(chǎn)業(yè)集聚上看,目前大灣區(qū)已初步形成深圳、廣州、珠海三大低空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),基本形成廣州、深圳、珠海三核聯(lián)動,佛山、江門、惠州、東莞、中山等市制造業(yè)配套,多點(diǎn)支撐、成片發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局。
表:大灣區(qū)已建或在建低空經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
來源:火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心,查數(shù)上產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)通
大灣區(qū)重點(diǎn)城市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
大灣區(qū)以廣深珠為核心引領(lǐng),三個(gè)地市在低空制造、運(yùn)營、服務(wù)等方面各具優(yōu)勢,初步形成特色產(chǎn)業(yè)集群。
廣州打造低空制造業(yè)高地,一方面在于做大做強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)制造業(yè),另一方面在于發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。得益于強(qiáng)勁的汽車工業(yè)實(shí)力,廣州整車和零部件制造業(yè)向低空飛行器生產(chǎn)鏈轉(zhuǎn)型較為容易。目前,廣州在研發(fā)制造、無人機(jī)、飛行運(yùn)營和基礎(chǔ)設(shè)施保障方面均形成一定基礎(chǔ)。特別是在飛行汽車、eVTOL(電動垂直起降飛行器)領(lǐng)域,廣州市聚集了億航智能、小鵬匯天、廣汽集團(tuán)等全球領(lǐng)先的頭部企業(yè)。
表:廣州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局
來源:火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心,查數(shù)上產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)通
深圳是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的先行者,是中國無人機(jī)之都,也是國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、全國通用航空分類管理改革試點(diǎn)城市、民航局無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū),已形成全國領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。根據(jù)火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心,2023年,深圳低空經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值已超過900億元,開通無人機(jī)航線77條,新建無人機(jī)起降點(diǎn)73個(gè)。目前,深圳已集聚1700余家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),培育了大疆創(chuàng)新、豐翼科技、美團(tuán)無人機(jī)、中信海直、東部通航等一批龍頭企業(yè),吸引德國百合花、峰飛航空等國內(nèi)外電動垂直起降(eVTOL)領(lǐng)軍企業(yè)落地,覆蓋低空制造、低空飛行、低空保障和綜合服務(wù)等上中下游。(深圳市產(chǎn)業(yè)布局詳看:競飛“低空第一城”,深圳各區(qū)產(chǎn)業(yè)布局以及重點(diǎn)企業(yè))
珠海是中國通用航空的重要基地,是國家發(fā)改委確定的首批26個(gè)國家通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)之一,擁有中航通飛、中航飛機(jī)、中航直升機(jī)、中航飛龍等一批航空企業(yè),無人機(jī)和通用航空產(chǎn)業(yè)鏈已形成集聚優(yōu)勢,整機(jī)研制能力處于全國前列;鹗瘎(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示,珠海擁有航空及配套企業(yè)70多家,蓋了發(fā)動機(jī)等核心部件、電控系統(tǒng)、軟件控制系統(tǒng)、低小慢反制系統(tǒng)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),基本形成了低空制造、低空飛行、低空保障、綜合服務(wù)的一體化發(fā)展格局。2023年產(chǎn)值155.64億元。
表:珠海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局
來源:火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心,查數(shù)上產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)通
總體來看,大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,在政策支持、產(chǎn)業(yè)配套、研發(fā)創(chuàng)新、場景應(yīng)用等方面具備全國領(lǐng)先優(yōu)勢。
根據(jù)南方網(wǎng)報(bào)道,“技術(shù)+資本+標(biāo)準(zhǔn)”, 廣東低空經(jīng)濟(jì)支撐體系“上新”——廣東省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大腦、珠海低空經(jīng)濟(jì)基金群、粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)成果發(fā)布,賦能大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)支撐體系建設(shè),護(hù)航產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展!
競逐萬億新賽道,大灣區(qū)正在成為我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的重要支點(diǎn)。
原文標(biāo)題 : 何以領(lǐng)先?粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局及主要承載區(qū)

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