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滴滴決戰(zhàn)1948,留給滴滴的時(shí)間,不多了

04

《艋胛》里有一句臺詞,風(fēng)往哪個(gè)方向吹,草就要往哪個(gè)方向倒。年輕的時(shí)候,我也曾經(jīng)以為自己是風(fēng),可是當(dāng)最后遍體鱗傷,我才知道,原來我們都只是草。

歷經(jīng)23輪融資過后,滴滴的股東無比豪華。頂級的互聯(lián)網(wǎng)公司(騰訊、阿里、螞蟻),頂級的科技公司(蘋果),最牛的投行和創(chuàng)投(軟銀、高瓴、紅杉、金沙江),有分量的國字頭(中投、中信)、傳統(tǒng)金融(人壽、平安、招商)、汽車(豐田、北汽)……

程維看中柳青,一個(gè)重要原因在于,這樣的滴滴需要一個(gè)既懂中國,又懂西方的人才。

但是,從闖關(guān)IPO這件事來看,滴滴的決定,既不懂中國,也不懂西方。

滴滴以一己之力在中國點(diǎn)燃了更嚴(yán)厲的互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管,在美國資本市場點(diǎn)燃了IPO欺詐訴訟和新一輪對中概股的討伐。

高光時(shí)刻,柳青驕傲地說,我們在一個(gè)很縱深、立體的行業(yè),這里有就業(yè)、環(huán)保、人的幸福指數(shù);有跟互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的大量應(yīng)用,包括地圖、支付;有司機(jī)生態(tài)維護(hù),比如保險(xiǎn)、買賣車等服務(wù),是一個(gè)非常長的產(chǎn)業(yè)鏈。

滴滴怎么破局,其實(shí)很清晰。打下合規(guī)、供給、峰谷,三大戰(zhàn)役,穩(wěn)固基本盤。再衍生出去,在長長的產(chǎn)業(yè)鏈中,挑一兩個(gè)做出爆款。(真沒必要去趟社區(qū)團(tuán)購的渾水)。

最近陪家人一起看熱映的《大決戰(zhàn)》。

到了1948年的決戰(zhàn)時(shí)刻,該怎么做,作為職業(yè)軍人的老蔣是非常專業(yè)滴,想法也都對滴。每個(gè)計(jì)劃,打印在A4紙上,都特別合理,穩(wěn)操勝券。但是魔鬼藏在細(xì)節(jié)里啊。執(zhí)行下去,這里出問題,那里出問題。

比如錦州被圍,南京也有妙計(jì),先讓長春軍隊(duì)搞搞事,牽制對手,同時(shí)發(fā)動(dòng)華北軍隊(duì)東進(jìn),發(fā)動(dòng)沈陽軍隊(duì)西進(jìn),包圍正攻打錦州的對手,從而反客為主,全殲對手主力。紙面上,穩(wěn)贏。但是落實(shí)下去,一個(gè)無險(xiǎn)可守的塔山,任你海陸空齊發(fā)、人數(shù)數(shù)倍于敵且不限彈藥、現(xiàn)場給士兵發(fā)錢,但就是翻不過去。

原因很多,內(nèi)部貪腐,各懷鬼胎,尾大不掉,信仰缺失,用人唯親。

以及,長久不打勝仗,士氣低落。

但最根本的原因在于,沒有認(rèn)識到,時(shí)代變了。

今天時(shí)代的改變,有一個(gè)小變化,一個(gè)大變化。

小變化在于,燒錢的時(shí)代徹底過去了。

朱嘯虎現(xiàn)在看的項(xiàng)目是企業(yè)服務(wù),拿Zoom舉例子。

Zoom上市之前總共融資1億多美金,但上市之后市值超過了200億美金,企業(yè)市值與累積融資金額相比的值是137。這個(gè)比值,Uber只有6。滴滴融資100多億美元,市值500多,這個(gè)比值只有5,甚至更低。

創(chuàng)業(yè)嘛,還是應(yīng)該回歸研究需求,打磨產(chǎn)品,深耕技術(shù),把握行業(yè)?偸巧荡蟠值臒X游戲,太無趣了。

當(dāng)然,更重要的是那個(gè)大變化。

吳曉波的《激蕩三十年》就是用柳傳志開的篇。1978年,柳在《人民日報(bào)》上看到一篇如何養(yǎng)牛的文章,從而知道,一個(gè)新的時(shí)代要來了。

吳曉波這樣總結(jié)改革開放,“所有的改革都是從違法開始。”

柳的時(shí)代,是一個(gè)應(yīng)該搶跑,應(yīng)該打破規(guī)則時(shí)代。因?yàn),每一次打破,帶來的福祉顯而易見。柳傳志們,冒著坐牢的風(fēng)險(xiǎn)去經(jīng)商去生產(chǎn),就是利國利民。

滴滴詮釋了這種闖關(guān)精神最后的榮光和挽歌。

2013年,打車軟件出現(xiàn),在法理上是違法的。但是所有人都看得出來,打車軟件是對城市生活的一種提升,因此一面倒的支持。同一年,支付寶推出余額寶,讓利于民,馬云說,“銀行不改變,我們就改變銀行”。罵銀行,人民和馬老師站在一起。

2015年,滴滴快的合并,明顯違背了反壟斷法。滴滴沒有按照規(guī)定提出反壟斷申報(bào),由商務(wù)部反壟斷局負(fù)責(zé)審核。根據(jù)規(guī)定,未申報(bào)的不得實(shí)施集中。但是,社會(huì)氛圍支持新經(jīng)濟(jì)形態(tài),滴滴做的不對,也算了。但是蹺蹺板兩頭已經(jīng)此消彼長。同一時(shí)間,支付寶的創(chuàng)新是花唄借唄,很顯然,有爭議了,產(chǎn)品本身已經(jīng)無法贏得余額寶一樣的喝彩。

“打破規(guī)則”帶來的社會(huì)福祉越來越少,而催生的問題越來越多。等到馬云炮轟巴塞爾協(xié)議是老年人俱樂部,已經(jīng)沒有喝彩,只有質(zhì)疑和憤怒。

如果還要把這種轉(zhuǎn)變講得更具體一點(diǎn)。

商業(yè)的進(jìn)步,不是追求占有率、高估值,而在于你有沒有好好改造這個(gè)行業(yè)。曾經(jīng)我們崇拜BAT,抨擊三桶油,F(xiàn)在,更多人去評價(jià),三大運(yùn)營商把中國建成了全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋最好的大國。

尤其,看看西方富豪在干什么?滴滴闖關(guān)IPO的同時(shí),布蘭森和貝佐斯也在闖關(guān),誰是第一個(gè)飛到太空的富豪。

恍然大悟,打破規(guī)則,和創(chuàng)新,真的是兩碼事。

套用解說中國足球常用的那句話:留給滴滴的時(shí)間,不多了。

柳傳志是開頭,滴滴是結(jié)尾,這真的很合適。

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