深陷虧損旋渦,百世快遞被通達(dá)、極兔前后狙擊!
文|熔財(cái)經(jīng)
作者|Kinki
近日,百世集團(tuán)公布其一季度財(cái)報(bào),營(yíng)收為65億元,同比增長(zhǎng)29.9%,凈虧損也較上年同期有所收窄。
其中,較為亮眼的快運(yùn)業(yè)務(wù),其貨運(yùn)量增長(zhǎng)超80%,而快遞的單票成本也得到改善,包裹數(shù)量也提升超30%,但營(yíng)收增幅較上年同期有所下降。
01深陷虧損旋渦,百世快遞被前后狙擊
整體來(lái)看,百世集團(tuán)一季度的業(yè)績(jī)有所回暖,但從去年年報(bào)的數(shù)據(jù)來(lái)看,百世仍是“通達(dá)系”中唯一虧損的那位,且上市以來(lái)一直都在持續(xù)虧損,去年的虧損還有所擴(kuò)大。
而從整體市場(chǎng)份額來(lái)看,撇除以“商務(wù)件”市場(chǎng)為主的順豐,在“電商件”市場(chǎng)中,百世也一直在市場(chǎng)尾部纏斗。在與“通達(dá)系”的競(jìng)爭(zhēng)中,百世已經(jīng)不占優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在,還要面臨“快遞新軍”極兔的狙擊。
據(jù)億豹網(wǎng)報(bào)道,今年一季度各快遞公司的日均業(yè)務(wù)量前四位分別是中通、韻達(dá)、圓通和申通,雖然百世仍排在第五,但其日均業(yè)務(wù)量已經(jīng)與極兔非常接近,都在2000萬(wàn)票左右,極兔要加速追上來(lái)的話,只是時(shí)間的問(wèn)題。
雖然,一季度百世快遞的業(yè)務(wù)量有所增長(zhǎng),但百世在被前后夾擊的“快遞市場(chǎng)”中,生存仍然尤為艱難,其中一個(gè)原因,是一再下降的快遞價(jià)格。
“熔財(cái)經(jīng)”看到,近年,中國(guó)快遞的業(yè)務(wù)量雖然接連突破,但快遞的價(jià)格戰(zhàn)卻越演越烈。今年4月,極兔和百世在爭(zhēng)奪義烏這個(gè)電商市場(chǎng)時(shí),前者的快遞價(jià)格更低至0.8元,而行業(yè)的均價(jià)為1.2元-1.3元/單,為此,極兔和百世均因“低價(jià)傾銷”被相關(guān)部門要求整治。
可以說(shuō),近年“電商件”的市場(chǎng)已經(jīng)陷入越發(fā)艱難的境地,極兔加入之后,原本價(jià)格已經(jīng)被打透的快遞行業(yè),價(jià)格再次下調(diào)。
以百世為例,盡管其一季度快遞單量增幅不少,且單票成本也有所下降,但正是因?yàn)檫@些“壓根不賺錢”的快遞,整體利潤(rùn)還是被拉低不少。
“熔財(cái)經(jīng)”看到,目前,百世快遞的業(yè)務(wù)量占了百世集團(tuán)整體業(yè)務(wù)的8成左右,但其毛利率為所有業(yè)務(wù)板塊中最低的,百世歷年來(lái)的虧損,跟快遞業(yè)務(wù)的“不爭(zhēng)氣”,自然也有一定的關(guān)系。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【深圳 IEAE】2025 消費(fèi)新場(chǎng)景創(chuàng)新與實(shí)踐論壇
-
精彩回顧立即查看>> 燧石技術(shù),賦光智慧,超越感知
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
- 1 誰(shuí)是受“關(guān)稅戰(zhàn)”沖擊最大的城市?
- 2 王凱:以“以太坊”為翼,引領(lǐng)區(qū)塊鏈技術(shù)革新
- 3 城市NOA中,智能駕駛功能邊界在哪里?
- 4 無(wú)人配送車產(chǎn)業(yè)鏈拆解
- 5 看完全是黑科技的智慧公園,我不淡定了
- 6 一季度GDP成績(jī)單出爐,31省份外貿(mào)依存度如何?
- 7 海上停機(jī)導(dǎo)致航運(yùn)業(yè)維修損失數(shù)萬(wàn)美金?Easy-Laser易樂(lè)推出XT770激光對(duì)中系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度確保航行“零誤差”
- 8 Uber:自動(dòng)駕駛能殺死“美版滴滴”?
- 9 智駕平權(quán)戰(zhàn)之城市NOA:既要華為性能、又要特斯拉成本
- 10 從美國(guó)到歐洲,跨境賣家的 “生死” 大轉(zhuǎn)移