文｜熔財經(jīng)

作者｜Kinki

近日，百世集團公布其一季度財報，營收為65億元，同比增長29．9％，凈虧損也較上年同期有所收窄。

其中，較為亮眼的快運業(yè)務(wù)，其貨運量增長超80％，而快遞的單票成本也得到改善，包裹數(shù)量也提升超30％，但營收增幅較上年同期有所下降。

01深陷虧損旋渦，百世快遞被前后狙擊

整體來看，百世集團一季度的業(yè)績有所回暖，但從去年年報的數(shù)據(jù)來看，百世仍是“通達系”中唯一虧損的那位，且上市以來一直都在持續(xù)虧損，去年的虧損還有所擴大。

而從整體市場份額來看，撇除以“商務(wù)件”市場為主的順豐，在“電商件”市場中，百世也一直在市場尾部纏斗。在與“通達系”的競爭中，百世已經(jīng)不占優(yōu)勢，現(xiàn)在，還要面臨“快遞新軍”極兔的狙擊。

據(jù)億豹網(wǎng)報道，今年一季度各快遞公司的日均業(yè)務(wù)量前四位分別是中通、韻達、圓通和申通，雖然百世仍排在第五，但其日均業(yè)務(wù)量已經(jīng)與極兔非常接近，都在2000萬票左右，極兔要加速追上來的話，只是時間的問題。

雖然，一季度百世快遞的業(yè)務(wù)量有所增長，但百世在被前后夾擊的“快遞市場”中，生存仍然尤為艱難，其中一個原因，是一再下降的快遞價格。

“熔財經(jīng)”看到，近年，中國快遞的業(yè)務(wù)量雖然接連突破，但快遞的價格戰(zhàn)卻越演越烈。今年4月，極兔和百世在爭奪義烏這個電商市場時，前者的快遞價格更低至0．8元，而行業(yè)的均價為1．2元－1．3元／單，為此，極兔和百世均因“低價傾銷”被相關(guān)部門要求整治。

可以說，近年“電商件”的市場已經(jīng)陷入越發(fā)艱難的境地，極兔加入之后，原本價格已經(jīng)被打透的快遞行業(yè)，價格再次下調(diào)。

以百世為例，盡管其一季度快遞單量增幅不少，且單票成本也有所下降，但正是因為這些“壓根不賺錢”的快遞，整體利潤還是被拉低不少。

“熔財經(jīng)”看到，目前，百世快遞的業(yè)務(wù)量占了百世集團整體業(yè)務(wù)的8成左右，但其毛利率為所有業(yè)務(wù)板塊中最低的，百世歷年來的虧損，跟快遞業(yè)務(wù)的“不爭氣”，自然也有一定的關(guān)系。