新基建如何重塑新型供應(yīng)鏈?
隨著上一波巨浪進(jìn)入成熟階段,新一代產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)已經(jīng)箭在弦上。就像風(fēng)險投資行業(yè)誕生于上一次科技革命的爆發(fā)階段,每次 “技術(shù)-經(jīng)濟(jì)范式” 發(fā)生轉(zhuǎn)移時,都會誕生大量的投資機(jī)會,因為新的商業(yè)生態(tài)和物種必然會不斷進(jìn)化出來。
以淘寶為例,剛開始被認(rèn)為是個網(wǎng)站,后來發(fā)現(xiàn)還是連接供給方,需求方和服務(wù)商的平臺,更重要的是,圍繞著它還誕生了新的商業(yè)主體,例如只在網(wǎng)上賣貨的淘品牌。隨后各種各樣的服務(wù)商也層出不窮的冒了出來,包括店鋪裝修,支付擔(dān)保,倉儲等等。后來,更加神奇的事情是,圍繞淘寶所建立起來的快遞業(yè)務(wù)現(xiàn)在變成了菜鳥網(wǎng)絡(luò),支付擔(dān)保業(yè)務(wù)現(xiàn)在變成了螞蟻金服,支撐數(shù)據(jù)和算法的業(yè)務(wù)變成了阿里云。
現(xiàn)如今,菜鳥網(wǎng)絡(luò),螞蟻金服和阿里云等又成為了物流行業(yè),金融行業(yè)和云計算行業(yè)的交易平臺和基礎(chǔ)設(shè)施。這種現(xiàn)象簡直就是生態(tài)大爆炸,物種大爆發(fā),誕生了一大批明星企業(yè)和財富神話。但是隨著 2018 全球智能手機(jī)出貨量的下降,2C 端的增長已經(jīng)明顯放緩。從 1971 年算起,上一次科技巨浪已經(jīng)走過了近 50 年,現(xiàn)在已經(jīng)到了成熟階段。
我們認(rèn)為,過去十幾年像淘寶這樣的產(chǎn)品已經(jīng)讓 2C 端的消費互聯(lián)網(wǎng)大放異彩,大幅提升了消費者采購商品的效率和體驗,但是 2B 端的效率和體驗仍有巨大的提升空間(例如在 2017 年,美國 80%的制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)上云,而中國僅有 30%;中國企業(yè) IT 的開支,僅為美國的 1/10)。
事實上,目前中國不僅面臨千載難逢的新一代科技革命帶來的歷史機(jī)遇,還面對著原有增長模式不可持續(xù)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),其中最重要的當(dāng)屬“未富先老”,人口紅利的消失。如下圖,過去十年中國的工資增速一直超過 GDP 增速,制造業(yè)低成本的優(yōu)勢逐漸喪失,企業(yè)對于效率提升的需求已經(jīng)到了刻不容緩的地步。
所以我們認(rèn)為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代產(chǎn)業(yè),很可能踩著這次 “新基建” 的紅利,進(jìn)入爆發(fā)階段。
從供應(yīng)鏈角度理解新基建:新基建如何重塑新型供應(yīng)鏈?
第五次科技革命所帶來的全球一大 “技術(shù)-經(jīng)濟(jì)范式” 的轉(zhuǎn)移是從全球安全到基礎(chǔ)設(shè)施,從版圖擴(kuò)張到互聯(lián)互通。
冷戰(zhàn)時期,全球安全被認(rèn)為是最重要的公共產(chǎn)品,主要提供者是美國,以美國在全球廣泛的駐軍為標(biāo)志性事件。而冷戰(zhàn)結(jié)束之后,最重要的公共品變成了基礎(chǔ)設(shè)施,中國是主要提供者,以中國在全球廣泛的投資基礎(chǔ)設(shè)施為標(biāo)志性事件(包括 “一帶一路” 和亞投行等)。
我們發(fā)現(xiàn)版圖的大小對一個國家的重要性已經(jīng)大大降低,互聯(lián)互通的程度才能決定一個國家或地區(qū)的命運(yùn),例如韓國,新加坡,香港,深圳這些本來一貧如洗的小地方快速發(fā)展壯大,而俄羅斯這樣的地理大國卻在不斷衰落。
當(dāng)然,這一巨大的變遷離不開新一代基礎(chǔ)設(shè)施在上世紀(jì)八十年代的普及:主要是集裝箱和與之相匹配的碼頭設(shè)施以及信息技術(shù)。例如集裝箱極大的降低了運(yùn)輸成本,不僅讓生產(chǎn)外包變得更有利可圖,更重要的是讓原來國土內(nèi)沒有原材料的小國家和地區(qū)得以加入到全球供應(yīng)鏈的體系中。而信息技術(shù)則通過降低傳遞管理知識和生產(chǎn)知識的成本,將原本在一個工廠里完成的工作,變成在兩個大陸上完成。
隨著供應(yīng)鏈從發(fā)達(dá)國家內(nèi)部擴(kuò)展到全球,鏈接供應(yīng)鏈的能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比版圖的大小和軍事能力更重要?梢哉f人類已經(jīng)進(jìn)入了以供應(yīng)鏈(而不是以國家)為人類新型組織方式的時代。
按照定義,供應(yīng)鏈(Supply Chain)是指生產(chǎn)及流通過程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè),所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。而供應(yīng)鏈的本質(zhì)是互聯(lián)互通,即信息流,物流,資金流無障礙無耗損的流通。顯然,傳統(tǒng)基建是物理空間的基礎(chǔ)設(shè)施,提升了物流的流通效率,而 “新基建” 則是數(shù)字空間的基礎(chǔ)設(shè)施,目的是進(jìn)一步提升信息流的流通效率。
正如前文所寫,每一種新的范式對應(yīng)的是一種最佳實踐模式 (a best-practice model),它代表著一場技術(shù)革命得以被社會所運(yùn)用的最有效的方式?梢灶A(yù)見的是,未來的全球經(jīng)濟(jì)格局將發(fā)生根本性的變革,大國間在貿(mào)易和科技間的競爭會愈演愈烈,誰能夠最先大規(guī)模應(yīng)用新的最佳實踐模式將成為未來三十年大國競爭的關(guān)鍵。
那么什么才是新時代的最佳實踐模式?
以鐘鼎投資的兩家企業(yè)為例,第一家震坤行,震坤行是一家數(shù)字化引領(lǐng)的工業(yè)用品服務(wù)平臺,它通過將 15000 家+先進(jìn)制造業(yè)客戶和上游兩百萬余種MRO物料鏈接在一起,實現(xiàn)了工業(yè)用品采購的在線化,透明化,扁平化和數(shù)字化,同時利用物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)智能,幫助 B 端實現(xiàn)了工廠物料和倉儲的智能化管理,以及設(shè)備的智能化運(yùn)維。作為目標(biāo)要成為工業(yè)用品領(lǐng)域的亞馬遜的一家平臺,可以說震坤行既是交易平臺,也在成為上下游的采購,倉儲,以及設(shè)備運(yùn)維的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。
另一家具有代表性的被投企業(yè)是 G7 智慧物聯(lián)網(wǎng)。G7是中國領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)服務(wù)平臺。通過獨有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺、軟件服務(wù)平臺和支付結(jié)算體系,G7連接了中國公路物流產(chǎn)業(yè)的各種生產(chǎn)要素,向超過500家中國最大的貨主與物流公司、70000多家成長型車隊以及100萬以上司機(jī)提供覆蓋網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、安全保險、智能裝備和車隊管理的全方位一體化服務(wù)?梢哉fG7既是物流行業(yè)綜合服務(wù)平臺,也在逐步實現(xiàn)整個公路物流全鏈條的生產(chǎn)要素數(shù)字化,成為物流產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。

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