1．馬斯克承認(rèn)Model Y產(chǎn)能遭遇問(wèn)題，向員工發(fā)郵件希望有所提升

新車(chē)上路需要磨合，新車(chē)量產(chǎn)也是好事多磨。和此前新車(chē)型組裝初期的情況一樣，這次馬斯克也面臨著Model Y的組裝問(wèn)題。今天馬斯克在給生產(chǎn)線(xiàn)員工發(fā)送的電子郵件中承認(rèn)，Model Y的生產(chǎn)出現(xiàn)了問(wèn)題。

他在郵件中表示，“Model Y的組裝是目前生產(chǎn)和制造工程的頭等大事。四號(hào)組裝線(xiàn)也是我們?cè)O(shè)施改進(jìn)的頭等大事。感謝四號(hào)組裝線(xiàn)的員工一直在困難環(huán)境下工作。情況會(huì)很快變好的。我會(huì)每個(gè)星期都來(lái)組裝線(xiàn)的�！�

2．京東發(fā)售首日吸引認(rèn)購(gòu)額420億港元，超額認(rèn)購(gòu)近26倍

據(jù)香港《信報(bào)》援引10家券商數(shù)據(jù)報(bào)道，京東香港上市發(fā)售首日吸引散戶(hù)投資者孖展認(rèn)購(gòu)額420億港元，超額認(rèn)購(gòu)倍數(shù)近26倍。

報(bào)道稱(chēng)，京東（09618）昨天首日招股，暫獲10家券商合共借出近420億元孖展額，相當(dāng)于公開(kāi)發(fā)售超購(gòu)約25．7倍，以倍數(shù)計(jì)遜于首日招股超購(gòu)逾40倍的網(wǎng)易（09999），但國(guó)際配售部分則獲多倍超購(gòu)。

另中概股回歸消息源源不絕，有傳新東方及好未來(lái)正與投行探討來(lái)港第二上市的可能性，不過(guò)還沒(méi)有最終決定。

3．新能源乘用車(chē)5月銷(xiāo)量同比下跌26％，特斯拉銷(xiāo)量再破萬(wàn)奪冠

6月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2020年5月份全國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。5月廠家批發(fā)銷(xiāo)量164．3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6．3％，環(huán)比增長(zhǎng)9．4％，這也是自2018年7月以來(lái)22個(gè)月后的首次批發(fā)正增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，5月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量7．02萬(wàn)輛，同比下降25．8％，環(huán)比4月增長(zhǎng)19．5％，總體表現(xiàn)不是十分理想。其中插電混動(dòng)銷(xiāo)量1．4萬(wàn)輛，同比下降31％。純電動(dòng)的批發(fā)銷(xiāo)量5．6萬(wàn)輛，同比下降27％。

其中，5月份特斯拉以11，095臺(tái)銷(xiāo)量成績(jī)?cè)俅螁?wèn)鼎，也是5月新能源市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析稱(chēng)，4月屬于異常情況，5月的銷(xiāo)量水平是特斯拉比較平穩(wěn)的一個(gè)狀態(tài)，其強(qiáng)大的產(chǎn)品力在中國(guó)市場(chǎng)獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。