騰訊鐘翔平:“疫情”加速了出行數(shù)字化變革的進(jìn)程
構(gòu)建“數(shù)字化護(hù)城河”
“疫情”加速了出行數(shù)字化變革的進(jìn)程,并且構(gòu)成了不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。
2020年,國(guó)家推出一系列利好政策激發(fā)車(chē)市活力,汽車(chē)消費(fèi)需求得到釋放,在疫情推動(dòng)下,乘車(chē)碼等城市智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施也被按下加速鍵。數(shù)字技術(shù)正從各個(gè)方面深刻改變著用戶(hù)的出行生活。
鐘翔平表示,用戶(hù)習(xí)慣和需求的變化,最終會(huì)匯集成為汽車(chē)產(chǎn)品和出行產(chǎn)業(yè)進(jìn)化的動(dòng)力,加速產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)。
當(dāng)前“軟件定義汽車(chē)”已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí),包括車(chē)企在內(nèi)的整個(gè)出行產(chǎn)業(yè)加速了數(shù)字化變革,今年突然爆發(fā)的“疫情”,以及“新基建”、交通強(qiáng)國(guó)的頂層設(shè)計(jì)的持續(xù)落地,也讓出行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方向、模式更加清晰,“數(shù)字化模塊”成為新的“競(jìng)爭(zhēng)要素”,在出行產(chǎn)業(yè)中占據(jù)越來(lái)越大的比重。
2020年,騰訊智慧出行朋友圈進(jìn)一步擴(kuò)大,先后與中國(guó)一汽、Honda等車(chē)企展開(kāi)戰(zhàn)略合作,騰訊車(chē)聯(lián)TAI生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案陸續(xù)在長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽傳祺、長(zhǎng)城哈弗、江鈴福特、理想ONE等品牌產(chǎn)品上搭載,將騰訊社交、內(nèi)容和服務(wù)生態(tài)優(yōu)勢(shì)帶到車(chē)內(nèi),實(shí)現(xiàn)用戶(hù)體驗(yàn)升級(jí)。
“面對(duì)數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng),騰訊希望助力所有車(chē)企、合作伙伴建設(shè)‘?dāng)?shù)字化護(hù)城河’!辩娤杵奖硎。
目前,騰訊智慧出行除了與29家車(chē)企展開(kāi)合作,落地超過(guò)110款量產(chǎn)車(chē)型。同時(shí),還在城市智慧交通領(lǐng)域,為110個(gè)城市、1.3億用戶(hù),提供乘車(chē)碼、乘車(chē)登記碼、實(shí)時(shí)公交等服務(wù)。

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