從目前全球50個城市的部署情況來看，即使是最先進(jìn)的部署仍然任重而道遠(yuǎn)

麥肯錫全球研究院為全球50個城市的部署情況拍了快照，這不是為了加冕全球最智慧的城市，而是展示全球正在進(jìn)行的全部活動。這包括評估每個城市的技術(shù)基礎(chǔ)，城市當(dāng)前的應(yīng)用推廣和公眾采用率。

我們對每個城市的技術(shù)基礎(chǔ)的觀點(diǎn)都考察了傳感器和設(shè)備的覆蓋程度、通信網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量以及開放數(shù)據(jù)端口（open data portal）的存在。其中最先進(jìn)的城市是阿姆斯特丹、紐約、首爾、新加坡和斯德哥爾摩——但即使是這些領(lǐng)跑者，也只占當(dāng)今綜合技術(shù)基礎(chǔ)的三分之二�？偟膩碚f，中國、東亞、歐洲和北美的城市擁有相對強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)，中東的豪華城市也是如此。但非洲、印度和拉丁美洲的城市卻相對落后，尤其是在傳感器層的安裝上沒跟上，這是資本支出最大的要素。

我們使用當(dāng)前智能應(yīng)用程序的一個檢驗清單來衡量每個城市的實施進(jìn)度。大多數(shù)城市一直都很重視移動性，但總體上實施了最多應(yīng)用程序的地方（倫敦、洛杉磯、紐約、首爾、深圳和新加坡）已涉足多個領(lǐng)域。有些城市尚未實施能最大限度地解決一些優(yōu)先事項問題的應(yīng)用程序。

麥肯錫全球研究院在所有被分析的城市進(jìn)行了線上調(diào)查，以評估居民對其環(huán)境中已經(jīng)發(fā)揮作用的技術(shù)的看法。我們發(fā)現(xiàn)，亞洲城市在認(rèn)知，使用和滿意度方面表現(xiàn)最佳，而歐洲城市則落后了。積極的采用和認(rèn)知似乎和城市的青年人口相關(guān)，他們不僅接受了更加數(shù)字化的處事方式，而且對此表現(xiàn)出期待。

智慧城市改變了基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)濟(jì)，為合作伙伴和私營部門的參與創(chuàng)造了空間

智慧城市技術(shù)有助于城市最大化利用資產(chǎn)，無論是擁有大量的遺留系統(tǒng)還是從頭開始創(chuàng)建。在有形資產(chǎn)和維護(hù)上進(jìn)行投資的問題是繞不開的，但智能技術(shù)可以在核心組件升級時增添新的功能。

基礎(chǔ)設(shè)施投資曾一度使城市被需要大量資本且遙遙無期的計劃套牢。如今，他們只要將傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)和智能解決方案結(jié)合起來就可以更加動態(tài)地對需求變化的方式做出響應(yīng)。如果偏遠(yuǎn)地區(qū)的人口飆升，那么增加新的地鐵或公交線路以及隨之而來的車隊擴(kuò)建可能需要數(shù)年時間。相比之下，私營的按需小巴服務(wù)可以更快地啟用。

市政府不一定要成為各類服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的唯一出資方和運(yùn)營者。雖然對我們所考察的大部分應(yīng)用程序的實施工作應(yīng)由公共部門來做，但大多數(shù)初始投資可能來自私人參與者。公共財政可以僅用于必須由政府提供的公共物品。此外，公共部門的大部分初始投資能產(chǎn)生積極的經(jīng)濟(jì)回報，這為建立合作關(guān)系打開了大門。

讓更多的角色參與進(jìn)來不是一件壞事，因為這可以讓更多的人采用基礎(chǔ)設(shè)施并將更多創(chuàng)造力應(yīng)用到用數(shù)據(jù)上。當(dāng)私營部門的創(chuàng)新自然而然地涌現(xiàn)時，政府則可能要起到監(jiān)管、召集關(guān)鍵參與者、提供補(bǔ)貼或改變采購決策的作用。有些城市不是采用總體規(guī)劃方法，而是將自身定位為生態(tài)系統(tǒng)，創(chuàng)建聯(lián)盟甚至物理協(xié)作空間。

有些城市正在以財富、密度和現(xiàn)有高科技產(chǎn)業(yè)等固有優(yōu)勢開始轉(zhuǎn)型。但即使是不具備這些優(yōu)勢的地方也可以通過愿景、良好的管理、打破陳規(guī)的愿望以及不斷地滿足居民需求來鶴立雞群。私營部門（非盈利性的）和技術(shù)人員還有很大的發(fā)展空間——最重要的是，個體有權(quán)塑造他們稱之為家的城市的未來。