專用車行業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀分析

——行業(yè)參與者數(shù)量：2019年新增219家企業(yè)

近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出集群化發(fā)展態(tài)勢，已經(jīng)形成長三角地區(qū)（上海、江蘇、浙江）、京津冀環(huán)渤海地區(qū)、華南地區(qū)（主要是珠江三角洲及福建）、東北地區(qū)（沈陽、長春和哈爾濱等）、中部地區(qū)及西南地區(qū)六大汽車工業(yè)集群區(qū)域。

為降低物流成本、貼近客戶需求，專用汽車產(chǎn)品制造企業(yè)紛紛在主機(jī)廠周邊建立生產(chǎn)基地，因而也形成了六大產(chǎn)業(yè)集群，與上述汽車工業(yè)集群區(qū)域相對應(yīng)。產(chǎn)業(yè)集群化可以使分工更精細(xì)、更專業(yè)化、信息更集中、更便捷、物流網(wǎng)絡(luò)化效率提升、規(guī)模效應(yīng)更容易體現(xiàn)。

截至2019年12月底，我國專用汽車、半掛車及普通自卸車八大類公告內(nèi)企業(yè)有1600余家，在產(chǎn)企業(yè)1362家，全年新增專用汽車企業(yè)219家，與2018年同期相比增長23．03％。

——行業(yè)供給情況：2019年產(chǎn)量增長超10％

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長，專用車在國民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提升，并已成為支撐和拉動我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的支柱產(chǎn)業(yè)之一。2019年我國專用汽車產(chǎn)量為162．6萬輛，同比增長10．86％。

2019年在專用車中，廂式類專用汽車?yán)塾嬌�產(chǎn)85．54萬輛，同比增長6．4％；罐式類專用汽車?yán)塾嬌�產(chǎn)15．48萬輛，同比增長24．9％6；專用自卸車?yán)塾嬌�產(chǎn)10．13萬輛，同比增長5．4％；倉柵類專用車?yán)塾嬌�產(chǎn)35．18萬輛，同比增長14．9％6；舉升類專用車?yán)塾嬌�產(chǎn)7．38萬輛，同比增長41．4％；特種類專用汽車?yán)塾嬌�產(chǎn)8．88萬輛，同比增長5．6％；普通自卸車?yán)塾嬌�產(chǎn)35．55萬輛，同比增長4．0％；半掛車?yán)塾嬌�產(chǎn)138．48萬輛，同比增長109．8％。

——行業(yè)需求情況：城鎮(zhèn)化建設(shè)帶動需求增長

隨著我國城鎮(zhèn)化高速發(fā)展，各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增加，帶動了我國專用車需求的增長。2015－2019年我國專用汽車的銷量逐年增加。2019年我國專用汽車市場銷量為132．1萬輛，同比增長1．6％。

2019年在我國專用車市場中，物流類專用車銷量93．8萬輛，市場份額為71．0％，較2018年同期下滑了1．3個百分點(diǎn)；工程類專用車銷量13．2萬輛，市場份額為10．0％，較2018年同期提升了0．9個百分點(diǎn)；作業(yè)類專用車銷量25．1萬輛，市場份額為19．1％，較2018年同期提升0．5個百分點(diǎn)。