差速器液壓夾具設計
2020-07-14 11:30
夾具俠
關注
前 言
差速器的功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右驅動車輪以不同的轉速滾動，即保證兩側驅動車輪做純滾動運動。
實際加工中，差速器殼體因為形狀結構面復雜，往往需要設計專用夾具進行夾持，在此為大家分享兩例加工差速器殼體夾具設計案例。
一、設計案例一
1．待加工零件狀態(tài)：
內(nèi)孔已粗加工至尺寸，兩端外圓已經(jīng)粗加工，加工余量為1mm。
圖1 差速器零件圖
2．加工內(nèi)容：
精加工差速器各級外圓及端面，分兩個工步，見半精加工工藝示意簡圖（工步一）和精加工工藝示意簡圖（工步二）。精車保證兩端軸承外圓表面粗糙度控制在Ra＝0．8－1．6μm之間，車床及夾具以兩端軸承位外圓表面粗糙度Ra＝0．8μm的要求進行設計。
圖2 加工工序
3．刀具設計：
刀具的設計為可換刀片式。
圖3 刀具加工路線
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題，請聯(lián)系舉報。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
