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“差速器加工難點(diǎn)”攻略，裝夾不再困難

2020-06-18 10:56

夾具俠

關(guān)注

2．2卡盤選型

由于差速器殼體整體較大，考慮夾具空間初步選型為：EC350A。

“差速器加工難點(diǎn)”攻略，裝夾不再困難

圖4 裝夾產(chǎn)品

EC系列A型分度卡盤的性能特點(diǎn)：

1：8X45度分度，任意45度位置均可加工

2：角度分度精度小于1’

3：重復(fù)定位精度小于0．01mm

4：可以卡盤旋轉(zhuǎn)中／刀塔換刀過程中進(jìn)行分度，加快單件加工節(jié)拍

5：最小分度轉(zhuǎn)位周期：0．6秒

2．3規(guī)格參數(shù)

“差速器加工難點(diǎn)”攻略，裝夾不再困難

圖5 參數(shù)表

2．4優(yōu)勢(shì)分析

①改善產(chǎn)品加工后的形位公差一致性；

②提高此類產(chǎn)品的單機(jī)人工產(chǎn)量（可提高30％左右）；

③將操作模式變更為1人多機(jī)的模式，以減少人工成本；（一般下降50％－75％）

④降低產(chǎn)品的總體加工成本；（30－50％）

⑤整合產(chǎn)品工藝，由原來的多序加工變更為1序化加工，為后期進(jìn)一步的自動(dòng)化打基礎(chǔ)；

三、總結(jié)

隨著人工成本的攀升，同時(shí)也伴隨著像越南、緬甸、印度等國家的崛起，如何降低制造加工成本成為每個(gè)企業(yè)首要面對(duì)的問題，像自動(dòng)化、一序化等可大幅降低產(chǎn)品成本的新型工藝方式也越來越得到人們的推崇。

此方案的優(yōu)點(diǎn)是一次裝夾完成了四個(gè)軸孔系的加工，效率和加工質(zhì)量較原有工藝有大幅提升，從根本上解決差速器殼體類產(chǎn)品的難裝夾難加工問題。缺點(diǎn)是對(duì)分度卡盤母體的精度有更高的要求，對(duì)于卡盤的結(jié)構(gòu)、加工等均是挑戰(zhàn)。

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