汽車零部件的液壓自動(dòng)夾具設(shè)計(jì)
二、花鍵軸杠桿式液壓自動(dòng)夾緊加工夾具
1.針對(duì)問(wèn)題
現(xiàn)有的生產(chǎn)花鍵軸叉毛坯經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)花鍵軸叉凸耳部分微量扭曲,在鉆、鏜花鍵軸叉凸耳軸孔時(shí)會(huì)出現(xiàn)軸孔四周壁厚不均勻的現(xiàn)象。這樣的花鍵軸叉在使用過(guò)程中,由于花鍵軸叉軸孔四壁較薄的部分經(jīng)常出現(xiàn)斷裂,嚴(yán)重影響了花鍵軸叉的使用壽命。
圖5
01.夾具體 02.頂件油缸 03.頂件板 04.上料支架
05.工件 06、07.V型修正塊 08.導(dǎo)向座
09、10.進(jìn)油口 11、12.修正油缸 13.支座
14.夾緊壓板 15.前腔進(jìn)油口 16.油缸
17.后腔進(jìn)油口 18.導(dǎo)向桿 19.修正桿
2.技術(shù)方案
設(shè)計(jì)花鍵軸叉凸耳軸孔加工的專用夾具(圖5),主要由夾具體、上料定位機(jī)構(gòu)、工件自動(dòng)落下與頂出機(jī)構(gòu)、杠桿式液壓自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)和花鍵軸叉凸耳V型自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)組成。
(1)上料定位機(jī)構(gòu)設(shè)置于夾具體的一側(cè),主要由上料支架、開(kāi)口定位盤和過(guò)渡襯套組成,其中開(kāi)口定位盤的前端設(shè)置有上料架,內(nèi)壁四周有過(guò)渡襯套。
(2)工件自動(dòng)落下與頂出機(jī)構(gòu)位于開(kāi)口定位盤的下方,由頂件油缸帶動(dòng)頂件板把工件從開(kāi)口定位盤中頂出。
(3)杠桿式液壓自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)位于與上料支架相對(duì)的一側(cè),由夾緊壓板和夾緊油缸組成,其中夾緊壓板的中部鉸接于夾具體上,夾緊壓板的前端與開(kāi)口定位盤相對(duì)。
(4)花鍵軸叉凸耳V型自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)設(shè)置于開(kāi)口定位盤的上方,固定于夾具支座上,由修正油缸、導(dǎo)向座、導(dǎo)向桿和V型修正塊組成。
圖6
03.頂件板 05.工件 06/07.V型修正塊
08.導(dǎo)向座 11、12.修正油缸 13.支座 14.夾緊壓板
18.導(dǎo)向桿 19.修正桿 22.開(kāi)口定位盤 23.過(guò)渡襯套
3.技術(shù)特點(diǎn)
此夾具方案既解決了花鍵軸叉凸耳部分微量扭曲而導(dǎo)致加工凸耳軸孔偏心的問(wèn)題,又可以人工推件上料,自動(dòng)定位,自動(dòng)夾緊并頂出工件,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便快捷,定位夾緊準(zhǔn)確可靠的優(yōu)點(diǎn)。
以上為正文,專利方案分別來(lái)自陜西泰豐汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司、新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
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