訂閱
糾錯
加入自媒體

2340萬 開沃中標武漢經(jīng)開區(qū)21輛氫能公交車項目

OFweek氫能網(wǎng)訊:12月20日,中國政府采購網(wǎng)公示信息顯示,武漢開沃汽車有限公司(下稱武漢開沃)中標武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)21臺氫能源電池公交車采購項目,項目總價2340萬元。

公告信息顯示,此次招標項目的委托方為武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))城鄉(xiāng)建設局,交貨期為10個日歷天,整車質保期5年,實際采購金額2340萬元,對應單車采購價格約為111.43萬元。

這是開沃在武漢地區(qū)第二個具有代表性的氫燃料電池公交車項目。

今年9月,武漢開沃和武漢泰歌聯(lián)合研制的首批氫燃料電池公交車,在武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)359路公交線路啟動試運營,開啟了武漢市氫燃料電池動力公交車的商業(yè)示范運營進程。

據(jù)稱,該批次投運的2臺氫燃料電池動力公交車為開沃F85車型,車身長8.5m,搭載“泰歌號”氫燃料電池發(fā)動機,最高車速69km/h,燃料電池系統(tǒng)額定功率40-42.4kw,續(xù)航里程為400-420km,加氫3-5分鐘,百公里耗氫不大于5.2kg,可載客56人。

在2018年度的北京道路運輸展“中國道路運輸杯”評選活動中獲得“2018年度最佳環(huán)?萍籍a(chǎn)品”獎。

值得一提的是,開啟試運營的同時,武漢首座加氫站同時啟用。加氫站位于359路終點站附近,日加氫能力300公斤,可滿足約50臺公交車的加氫需求,為包括此次訂單在內的后續(xù)氫燃料電池公交車采購、投放項目提供了一定的設施基礎條件。

而根據(jù)開沃與泰歌氫能簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方還將在未來2年內,聯(lián)合生產(chǎn)、制造銷售3000臺開沃F85,并將以武漢為起步區(qū),逐步推廣到上海、南京、深圳、廣州、成都等地。

OFweek氫能網(wǎng)聯(lián)系武漢開沃市場部相關人士獲悉:“當前武漢開沃正在積極推進江蘇鹽城、南京等地的氫燃料電池公交車業(yè)務,目前項目進展順利。”

聲明: 本網(wǎng)站所刊載信息,不代表OFweek觀點。刊用本站稿件,務經(jīng)書面授權。未經(jīng)授權禁止轉載、摘編、復制、翻譯及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯
    x
    *文字標題:
    *糾錯內容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號