訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 氫能網(wǎng)   >   氫燃料電池   >  正文

年產(chǎn)3000輛！現(xiàn)代汽車氫燃料公交車產(chǎn)能提升6倍

OFweek氫能訊，近日，現(xiàn)代汽車對(duì)外表示，公司計(jì)劃將其氫燃料公交車產(chǎn)能從500輛提升至3000輛。而在2023年，現(xiàn)代汽車僅售出約370輛氫燃料公交車。

據(jù)悉，2023年韓國環(huán)境部為700輛氫動(dòng)力公交車提供了補(bǔ)貼，今年這個(gè)數(shù)字將增加到1720輛。同時(shí)，韓國政府也將增加對(duì)本地企業(yè)氫燃料公交車的補(bǔ)貼，以應(yīng)對(duì)中國氫燃料公交車的沖擊。

數(shù)據(jù)顯示，每輛氫燃料公交車的成本約為7-8億韓元(約合人民幣366萬元-418萬元)，而韓國國家和地方政府的綜合補(bǔ)貼可以達(dá)到每輛3億韓元（約合人民幣157萬元），但拿到補(bǔ)貼后的韓國氫燃料公交車，在價(jià)格上也不及中國制造氫燃料公交車。2023年，中國氫燃料公交車拿走了韓國市場的最大補(bǔ)貼份額。

基于此，現(xiàn)代汽車大幅提升其氫燃料公交車產(chǎn)能，一方面可以通過規(guī)�；a(chǎn)降低成本；另一方面也能通過更加靈活的應(yīng)對(duì)市場競爭，滿足市場需求。

聲明： 本網(wǎng)站所刊載信息，不代表OFweek觀點(diǎn)�？帽菊靖寮�，務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、翻譯及建立鏡像，違者將依法追究法律責(zé)任。

發(fā)表評(píng)論

共0條評(píng)論，0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁，請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)