剛剛過去的春節(jié)期間，OpenAI發(fā)布首款視頻生成模型——Sora，僅需要輸入提示詞，該模型就能自動(dòng)生成一段長(zhǎng)達(dá)60秒的高清視頻，這被看作是改寫整個(gè)視頻生成領(lǐng)域的全新技術(shù)。同時(shí)，Sora的問世也將人工智能的“超人能力”從文本擴(kuò)展至視頻。

目前，人工智能正在以超乎想象的速度和實(shí)力改變各行各業(yè)的游戲規(guī)則，重塑行業(yè)格局。在汽車行業(yè)，隨著ChatGPT的爆火，生成式AI作為人機(jī)交互界面的切入點(diǎn)，成為各大汽車制造商“追逐”的熱點(diǎn)。多家車企利用生成式AI技術(shù)提高設(shè)計(jì)效率、創(chuàng)新車輛設(shè)計(jì)，提供更智能的車內(nèi)體驗(yàn)。預(yù)計(jì)今年二季度，大眾汽車將成為首個(gè)標(biāo)配ChatGPT功能的量產(chǎn)車品牌。

除了提供更智能的車內(nèi)體驗(yàn)，人工智能還將重塑汽車用戶購車、用車的全流程體驗(yàn)。

麥肯錫在一篇報(bào)告中梳理了人工智能在汽車領(lǐng)域數(shù)個(gè)潛在應(yīng)用場(chǎng)景，例如：

售前環(huán)節(jié)，利用AI虛擬人直播，介紹產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、實(shí)時(shí)回答消費(fèi)者問題、收集潛客線索；用戶駕車過程中，提供路途指南，根據(jù)目的地，AI可以自動(dòng)生成旅途充電、餐飲計(jì)劃，通過自然語言交互，AI向用戶介紹沿途景點(diǎn)、實(shí)時(shí)更改路線；駕車結(jié)束后，結(jié)合車輛攝像頭捕捉到的影像，駕駛員及乘客的車內(nèi)交互行為等，AI自動(dòng)生成圖片、視頻和文案，供用戶發(fā)布到社交媒體；日常用戶支持，幫助用戶實(shí)施輔助性維護(hù)任務(wù)，例如當(dāng)駕駛員想自行更換玻璃水，但不確定怎么做時(shí)，可以求助于虛擬助手，助手會(huì)制作短視頻，指導(dǎo)駕駛員一步步操作。

研究發(fā)現(xiàn)，汽車用戶不僅希望獲得滿意的體驗(yàn)，還希望體驗(yàn)是個(gè)性化的，希望汽車產(chǎn)品和服務(wù)能夠滿足用戶的個(gè)人偏好、習(xí)慣和需求。在售后服務(wù)和營(yíng)銷領(lǐng)域，人工智能將推動(dòng)汽車用戶的個(gè)性化體驗(yàn)。

麥肯錫的一份報(bào)告指出，與增長(zhǎng)較慢的企業(yè)相比，快速增長(zhǎng)的企業(yè)通過個(gè)性化獲得的收入要多出40%。該報(bào)告還指出，71%的消費(fèi)者期望在與他們互動(dòng)的企業(yè)那里獲得個(gè)性化的體驗(yàn)，而76%的消費(fèi)者會(huì)在無法獲得個(gè)性化體驗(yàn)時(shí)感到沮喪。

人工智能技術(shù)可以幫助汽車制造商、經(jīng)銷商收集、分析大量有關(guān)個(gè)人消費(fèi)者偏好、習(xí)慣和行為的用戶數(shù)據(jù)，并策劃出符合用戶需求的、獨(dú)特的個(gè)性化體驗(yàn)。例如，人工智能驅(qū)動(dòng)的汽車維修服務(wù)公司，結(jié)合數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)分析，為用戶節(jié)省汽車保養(yǎng)的時(shí)間和費(fèi)用，將汽車保養(yǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)闊o縫、高度個(gè)性化的用戶體驗(yàn)之旅。

預(yù)測(cè)個(gè)性化需求是人工智能在用戶體驗(yàn)中最重要的應(yīng)用之一。預(yù)測(cè)消費(fèi)者偏好、行為和需求，進(jìn)而提供量身定制的產(chǎn)品和服務(wù)，將對(duì)用戶購買決策和售后服務(wù)產(chǎn)生重要影響。

如同電子商務(wù)平臺(tái)利用人工智能技術(shù)為消費(fèi)者提供個(gè)性化購物推薦，人工智能算法將根據(jù)消費(fèi)者以往的互動(dòng)、駕駛行為和用車模式來預(yù)測(cè)未來用戶需求和偏好，這使用戶能夠獲得個(gè)性化建議，并幫助用戶在個(gè)人層面上優(yōu)化車輛操作性能。

人工智能對(duì)用戶需求的分析和預(yù)測(cè)，將重新定義服務(wù)的意義——使與C端用戶的每一次互動(dòng)都體現(xiàn)個(gè)性化和“洞察力”，例如，車輛維修企業(yè)使用AI診斷工具，可以快速查找車輛損壞部位，甚至提前避免車輛損壞的發(fā)生。保障用戶獲得個(gè)性化的服務(wù)，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，提高滿意度。

此外，通過預(yù)測(cè)個(gè)性化需求，還將為用戶提供符合個(gè)人使用模式和偏好的售后服務(wù)和維修保養(yǎng)解決方案，將日常汽車售后維護(hù)轉(zhuǎn)變?yōu)榉�合用戶期望的、以用戶為中心的體驗(yàn)，同時(shí)還將有效簡(jiǎn)化汽車維保流程，提供主動(dòng)的服務(wù)解決方案，促進(jìn)與用戶的聯(lián)系。

在營(yíng)銷領(lǐng)域，人工智能將協(xié)助企業(yè)制定能夠解決用戶獨(dú)特痛點(diǎn)、滿足用戶興趣的營(yíng)銷活動(dòng)，通過AI數(shù)據(jù)分析，可以更有效地細(xì)分受眾，并有針對(duì)性地定制信息，確保用戶收到自身感興趣的內(nèi)容。這樣可以保持用戶的關(guān)注度，從而提高轉(zhuǎn)化率并建立品牌忠誠(chéng)度。同時(shí)，通過人工智能識(shí)別潛在流失用戶，然后制定針對(duì)性的激勵(lì)措施提高他們的滿意度，從而減少用戶流失并降低成本。

展望未來，人工智能在塑造汽車用戶體驗(yàn)方面將變得更加不可或缺。人工智能技術(shù)的進(jìn)步將實(shí)現(xiàn)更深層次的個(gè)性化，將進(jìn)一步加快汽車智能化的步伐，強(qiáng)化與用戶的情感聯(lián)結(jié)。汽車用戶體驗(yàn)的未來將是由人工智能支持的、高度個(gè)性化的。

編輯丨楊   朔

排版丨鄭　莉

來源丨Forbes

圖片來源丨千圖網(wǎng)

       原文標(biāo)題 : 風(fēng)起云涌的人工智能，如何重塑汽車用戶體驗(yàn)？