行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)：佳都科技（600728）、南京熊貓（600775）、＊ST網(wǎng)力（300367）、華銘智能（300462）、華虹科技（830824）、輝煌科技（002296）、易華錄（300212）、達(dá)實(shí)智能（002421）

本文核心數(shù)據(jù)：中國智慧城市軌道交通建設(shè)藍(lán)圖、中國智慧城市軌道交通投資額

城軌線路長度超9000公里

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)各省市公共交通體系的建設(shè)也在逐步推進(jìn)。城市軌道交通作為現(xiàn)代化交通體系中載客量最大、運(yùn)送速度最快的交通方式，成為了全國各省市公用交通建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。2016－2021年，我國城軌交通運(yùn)營線路長度逐年增長，2021年運(yùn)營線路長度接近1萬公里，增速達(dá)15％，2021年當(dāng)年共計(jì)新增城軌交通運(yùn)營線路長度1223公里。

智慧城軌建設(shè)“1－8－1－1”藍(lán)圖

隨著城市軌道交通體系建設(shè)的逐漸普及，我國城市軌道交通網(wǎng)路愈加復(fù)雜，接入站點(diǎn)、旅客運(yùn)輸量等不斷提高，為城市軌道交通的運(yùn)行帶來了一定的壓力。為了迎合技術(shù)進(jìn)步，充分滿足不斷增長的運(yùn)營需求，我國的城市軌道交通建設(shè)開始向智能化智慧化方向發(fā)展我國各省市的城市軌道交通均開始向智慧城軌的方向發(fā)展。

根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》，我國智慧城市軌道交通的藍(lán)圖呈現(xiàn)為“1－8－1－1”的布局結(jié)構(gòu)，即鋪畫一張智慧城軌發(fā)展藍(lán)圖；創(chuàng)建智慧乘客服務(wù)、智能運(yùn)輸組織、智能能源系統(tǒng)、智能列車運(yùn)行、智能技術(shù)裝備、智能基礎(chǔ)設(shè)施、智能運(yùn)維安全和智慧網(wǎng)絡(luò)管理八大體系；建立一個(gè)城軌云與大數(shù)據(jù)平臺；制定一套中國智慧城軌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。統(tǒng)籌規(guī)劃、頂層設(shè)計(jì)、自主創(chuàng)新、重點(diǎn)突破、分步實(shí)施。

智慧城軌的建設(shè)得到了政府大力的資金支持

隨著智慧城軌概念的不斷衍生，智慧城軌的建設(shè)也獲得了政府的大力資金支持。

根據(jù)中國信息通信研究院測算，智慧城市本級財(cái)政建設(shè)投資占GDP比重約為0．1％－0．5％，而智慧交通的投資額占比約為14％。結(jié)合中國交通運(yùn)輸部及城市軌道交通協(xié)會數(shù)據(jù)資料顯示，智慧城市軌道交通建設(shè)投資占智慧交通投資20％的比例，初步統(tǒng)計(jì)2021年中國智慧城市軌道交通投資規(guī)模約為473億元。

智慧城軌領(lǐng)域競爭激烈

智慧城市軌道交通作為5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合的新興業(yè)態(tài)，是提升公共交通質(zhì)量效率的重要手段，智慧城市軌道交通建設(shè)是新基建的重點(diǎn)領(lǐng)域。

目前，我國相關(guān)企業(yè)已經(jīng)開始搶灘數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新高地，除了傳統(tǒng)城軌交通領(lǐng)域制造商、運(yùn)營商與智慧交通技術(shù)服務(wù)商的資本積累外，百度、華為、阿里、騰訊等巨頭正競相從城軌云、車路協(xié)同、智慧城市等多個(gè)角度布局來爭奪在智慧城市軌道交通的制高點(diǎn)。

2027年市場規(guī)模預(yù)計(jì)超1400億

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究的分析，隨著智慧城市建設(shè)、城市軌道交通建設(shè)等需求的共同推動(dòng)下，未來我國城市軌道交通智慧化需求將持續(xù)增長，預(yù)計(jì)2022－2027年城市軌道交通智慧化市場規(guī)模保持20％的增速，到2027年城市軌道交通智能化的市場規(guī)模達(dá)到約1412億元。

來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

       原文標(biāo)題 : 2022年中國智慧城市軌道交通行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析 城軌智慧化進(jìn)程有序推進(jìn)【組圖】