累計為超過37，000家中小企業(yè)及大型企業(yè)提供企業(yè)服務(wù)。

本文為IPO早知道原創(chuàng)

作者｜Stone Jin

微信公眾號｜ipozaozhidao  

據(jù)IPO早知道消息，快狗打車（GOGOX）日前已通過港交所聆訊，擇日將正式啟動招股并在主板掛牌上市，中金、瑞銀、交銀國際和農(nóng)銀國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

成立于2014年的快狗打車隸屬于到家集團(tuán)，其前身為58速運，于2018年8月正式更名為“快狗打車”。目前，快狗打車在中國內(nèi)地以“快狗打車”為品牌，在亞洲及其他國家則以“GOGOX”品牌提供服務(wù)，現(xiàn)總計覆蓋5個國家或地區(qū)的超340個城市。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2020年交易總額計算，快狗打車是中國內(nèi)地第二大線上同城物流平臺，市場份額為5．5％；按2020年交易總額計算，GOGOX是香港最大的線上同城物流平臺，市場份額為52．8％。

截至2021年9月30日，快狗打車擁有約2650萬名注冊托運人以及約490萬名注冊司機(jī)。2021年前三季度，快狗打車平臺總計完成2030萬份托運訂單，產(chǎn)生的交易總額約為19．53億元。

值得一提的是，人工智能、大數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)及無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)能力同樣是快狗打車的核心競爭力。截至2021年9月30日，快狗打車的研發(fā)團(tuán)隊由112人構(gòu)成。截至最后實際可行日期，快狗打車核心技術(shù)和軟件系統(tǒng)注冊13項專利和20項軟件版權(quán)。

基于匹配系統(tǒng)和路線優(yōu)化技術(shù)，于業(yè)績記錄期，快狗打車平臺將司機(jī)與托運人匹配所使用的時間中位數(shù)從23秒降至11秒，并以此進(jìn)一步提高用戶黏性——于業(yè)績記錄期，快狗打車在中國內(nèi)地、香港和新加坡的托運人次月留存率為45．6％，司機(jī)的次月留存率則為75．5％。

至于客戶，企業(yè)客戶是同城物流非常重要的一塊。截至2021年9月30日，快狗打車擁有一支由69人構(gòu)成的企業(yè)客戶服務(wù)團(tuán)隊，其面向具有經(jīng)常性物流需求的企業(yè)客戶，包括超市、餐廳、建材供應(yīng)商、傢俱零售商、社區(qū)團(tuán)購平臺、電子商務(wù)平臺和政府機(jī)構(gòu)。截至2021年9月30日，快狗打車已累計為超過37，000家中小企業(yè)及大型企業(yè)提供企業(yè)服務(wù)。

財務(wù)數(shù)據(jù)方面。2018年至2020年，快狗打車的營收分別為4．53億元、5．49億元和5．30億元；2021年前三季度的營收則同比增長27．2％至4．73億元。

2018年至2020年、以及2021年前三季度，快狗打車的毛利率分別為23．0％、31．6％、34．6％和36．0％，呈持續(xù)提升趨勢。

快狗打車在招股書中表示，IPO募集所得資金凈額將主要用于擴(kuò)大用戶基礎(chǔ)并增強(qiáng)平臺網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)；開發(fā)新服和產(chǎn)品以增強(qiáng)變現(xiàn)能力；在海外市場尋求戰(zhàn)略合作、投資、收購；提升技術(shù)能力并增強(qiáng)研發(fā)能力；以及用作營運資金和一般公司用途。

本文由公眾號IPO早知道原創(chuàng)撰寫

       原文標(biāo)題 : 快狗打車通過港交所聆訊：內(nèi)地第二大線上同城物流平臺，毛利率提升至36%