國家對公路養(yǎng)護行業(yè)重視程度的提升將對公路養(yǎng)護機械設備產品需求增長產生強有力的拉動。

公路是有一定使用壽命的工程結構物，公路建成后，受環(huán)境、交通荷載等因素的影響，路面的使用性能及各項設施會出現(xiàn)不同程度的損壞，路面使用性能的惡化，將增加車輛的運營費用，包括燃油、輪胎和保修材料的消耗等費用以及行程時間。嚴重的公路損壞，甚至會影響行車的安全。因此，需要對公路進行經常性、周期性的養(yǎng)護管理。公路養(yǎng)護機械就是用于公路養(yǎng)護過程中的機械產品。

公路養(yǎng)護機械分為經常性養(yǎng)護機械、除雪機械、面層修復機械、抗滑機械、舊路面材料再生機械、路況檢測設備等六大類，有上百種細分產品，用途和客戶差異較大。隨著新技術的發(fā)展和下游需求的變化，公路養(yǎng)護機械正在朝著定制化、高科技化、綠色化、數字化的方向發(fā)展。

根據新思界發(fā)布的《2022年公路養(yǎng)護設備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略建議報告》，自上世紀九十年代開始，我國公路建設持續(xù)快速發(fā)展，公路總里程已經從1990年的102．80萬公里增長至2020年的519．81公里，三十年間增長了4倍之多。經歷了三十年左右的持續(xù)大規(guī)模公路建設，我國公路網絡已基本形成，我國公路從大規(guī)模建設時代進入全面養(yǎng)護時代，國家對公路行業(yè)的發(fā)展政策也由注重量的發(fā)展向注重質的發(fā)展轉變。

2021年2月24日，中共中央、國務院印發(fā)了《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》，要求強化交通基礎設施預防性養(yǎng)護維護、安全評估，加強長期性能觀測，完善數據采集、檢測診斷、維修處治技術體系，加大病害治理力度，及時消除安全隱患；2021年3月3日，交通運輸部印發(fā)《農村公路中長期發(fā)展綱要》中提出推進農村公路養(yǎng)護市場化改革，建立政府與市場合理分工的養(yǎng)護生產組織模式，提高養(yǎng)護專業(yè)化、機械化、規(guī)模化水平。國家對公路養(yǎng)護行業(yè)重視程度的提升將對公路養(yǎng)護機械設備產品需求增長產生強有力的拉動。

從行業(yè)內部來看，具有資源循環(huán)利用特點的再生養(yǎng)護設備成長動力最強。自2007年國務院提出“十一五”節(jié)能減排目標以來，加快轉變經濟增長方式、建設“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會已成為普遍共識。近年來，“碳中和”、“碳達峰”等概念的提出進一步要求國家在節(jié)能減排方面加快進度。再生養(yǎng)護設備符合這一發(fā)展社會發(fā)展趨勢，未來增長空間廣闊。

新思界產業(yè)分析師表示，良好的市前景可能導致市場競爭主體增多，行業(yè)競爭將進一步加劇。

       原文標題 : 【洞察】國家對公路養(yǎng)護重視力度提升 公路養(yǎng)護設備市場長期增長性強