上港集團(tuán)、寧波港、遼港股份,誰(shuí)是成長(zhǎng)能力最強(qiáng)的港口企業(yè)?
本文為港口系列文章之成長(zhǎng)能力篇,共選取18家港口企業(yè)作為研究樣本。
本文所選取的成長(zhǎng)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)有營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)、凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)、扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng),以及經(jīng)營(yíng)凈現(xiàn)金流復(fù)合增長(zhǎng),并以近五年經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)作為參考。數(shù)據(jù)基于歷史,不代表未來(lái)趨勢(shì);僅供靜態(tài)分析,不構(gòu)成投資建議。
從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,錦州港、珠海港、鹽田港、北部灣港、廈門港務(wù)、招商港口、廣州港等7家企業(yè)增幅超過兩位數(shù),其中錦州港復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)到27.77%。 錦州港主要從事油品,糧食,金屬礦石和鋼材等大宗貨物的裝卸,堆存,運(yùn)輸?shù)雀劭跇I(yè)務(wù)。公司主要為客戶提供全方位的貨物裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等綜合物流服務(wù)及其衍生服務(wù),并與客戶簽訂港口作業(yè)協(xié)議、貨物運(yùn)輸協(xié)議、港口配套服務(wù)等合同,向客戶收取港口裝卸作業(yè)費(fèi)、堆存保管費(fèi)、船舶服務(wù)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。 收入構(gòu)成上,港口服務(wù)收入占比25.08%,毛利率36.96%。
從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,連云港、日照港、招商港口、錦州港、珠海港、北部灣港等6家企業(yè)增幅超過20%,其中連云港復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)到44.44%。
連云港主營(yíng)業(yè)務(wù)是港口貨物裝卸、堆存及相關(guān)港務(wù)管理服務(wù),主要業(yè)務(wù)為裝卸業(yè)務(wù)、堆存業(yè)務(wù)、港務(wù)管理業(yè)務(wù)、銷售代理業(yè)務(wù)、金融服務(wù)業(yè)務(wù)等。 收入構(gòu)成上,港口業(yè)務(wù)為主要收入來(lái)源,收入占比高達(dá)82.60%,毛利率14.09%。
從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,招商港口、日照港、珠海港、北部灣港、遼港股份等4家企業(yè)增幅超過兩位數(shù),其中招商港口復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)到56.45%。
招商港口主要從事集裝箱和散雜貨的港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及其它配套服務(wù),公司是中國(guó)最大,全球領(lǐng)先的港口開發(fā)、投資和運(yùn)營(yíng)商。 收入構(gòu)成上,港口業(yè)務(wù)為主要收入來(lái)源,收入占比達(dá)到95.48%,毛利率38.52%。
從近五年經(jīng)營(yíng)凈現(xiàn)金流復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,重慶港、上港集團(tuán)、鹽田港、遼港股份、青島港、北部灣港等6家企業(yè)增幅超過20%,其中重慶港復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)到90.31%。
重慶港主要核心業(yè)務(wù)是港口碼頭的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,公司的主要業(yè)務(wù)為裝卸及客貨代理業(yè)務(wù)、綜合物流業(yè)務(wù)、商品貿(mào)易業(yè)務(wù)、爆破施工業(yè)務(wù)。 收入構(gòu)成上,商品貿(mào)易業(yè)務(wù)收入占比65.24%,毛利率1.65%;裝卸及客貨代理業(yè)務(wù)收入占比24.51%,毛利率23.62%。
港口企業(yè)成長(zhǎng)能力
注:成長(zhǎng)能力榜單中,各項(xiàng)指標(biāo)得分按照10/18的比例換算得出,綜合得分為各項(xiàng)指標(biāo)的平均值。如某個(gè)指標(biāo)有數(shù)值,但沒有得分(即表格為空格),則該指標(biāo)權(quán)重會(huì)下降。

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