眾所周知,滴滴赴美上市后,馬上就被下架了。于是面對出行市場巨大的蛋糕誘惑,一眾網(wǎng)約車企業(yè)加班加點(diǎn)爭奪市場,想要趁著這難得的機(jī)會下,搶點(diǎn)市場回來。

于是我們看到,各大網(wǎng)約車企業(yè)們,紛紛使出“絕招”,各種高額補(bǔ)貼上線,感覺像回到網(wǎng)約車市場誕生之初的“燒錢大戰(zhàn)”。

那么這些企業(yè)們,真的搶到了滴滴的份額么?

近日有機(jī)構(gòu)公布了數(shù)據(jù),7月份,全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺7月份共收到訂單信息77656．4萬單,環(huán)比上升10．7%。

而滴滴出行7月訂單量環(huán)比上個月增長13．1%,不僅如此,滴滴7月份增長量是最近幾個月來的最好成績,因?yàn)樵诮衲甑?月、5月、6月,滴滴訂單量的環(huán)比增幅分別為0．9%、6．1%、-13．4%。

當(dāng)然,有意思的是,在整個7月份,不僅滴滴的訂單量上升了,其它平臺也在上升,像曹操出行環(huán)比增長32．2%,如祺出行環(huán)比增長63．7%,首汽約車環(huán)比增長40．8%,享道出行訂單量環(huán)比增長23．1%,神州專車環(huán)比增長21%。

而從各企業(yè)的訂單量來看,7月份超過30萬單的網(wǎng)約車平臺共17家,與6月份相比,一下子增加了5家。

這說明什么問題?說明在7月份,整個市場被補(bǔ)貼激活了,整個網(wǎng)約車的訂單量都大幅度上漲,其它網(wǎng)約車廠商之所以業(yè)績大增,其實(shí)并不是搶的滴滴的,而是搶的更多的其它小平臺的,或者發(fā)展的新訂單量。

而滴滴雖然下架了,但影響?yīng)q在,畢竟很多人的手機(jī)中,這個APP還沒有刪除,還是可以使用的,且由于也推出了很多的補(bǔ)貼,比如老客戶補(bǔ)貼,用福利激活用戶活躍度等,所以大家依然在使用。

可見,其它廠商們要想把滴滴從網(wǎng)約車的老大位置上拉下來,還任重道遠(yuǎn),同時其它廠商們要想縮小與滴滴的差距,還得繼續(xù)努力,并不是一朝一夕就能改變當(dāng)前的格局的。