本文核心數(shù)據(jù)：粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略定位、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展目標、粵港澳大灣區(qū)重點發(fā)展任務

“十四五”進一步規(guī)劃粵港澳大灣區(qū)軌道交通建設

2021年3月，在國家發(fā)布的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》中再次提到，要積極穩(wěn)妥推進粵港澳大灣區(qū)建設，并且規(guī)劃了粵港澳大灣區(qū)軌道交通建設。

粵港澳大灣區(qū)建設開啟可追溯到2017年，在習近平主席親自見證下，國家發(fā)展改革委和粵港澳三地政府于2017年7月在香港共同簽署《深化粵港澳合作推進大灣區(qū)建設框架協(xié)議》。習近平主席作出重要指示，要求把這件大事辦好。2017年10月，粵港澳大灣區(qū)建設寫入黨的十九大報告。

2019年2月，中共中央、國務院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》。2019年8月，中共中央、國務院印發(fā)《關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)的意見》。

2021年3月的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》中提到，要加強粵港澳產(chǎn)學研協(xié)同發(fā)展，完善廣深港、廣珠澳科技創(chuàng)新走廊和深港河套、粵澳橫琴科技創(chuàng)新極點“兩廊兩點”架構(gòu)體系，推進綜合性國家科學中心建設，便利創(chuàng)新要素跨境流動。

加快城際鐵路建設，統(tǒng)籌港口和機場功能布局，優(yōu)化航運和航空資源配置。深化通關模式改革，促進人員、貨物、車輛便捷高效流動。

擴大內(nèi)地與港澳專業(yè)資格互認范圍，深入推進重點領域規(guī)則銜接、機制對接。便利港澳青年到大灣區(qū)內(nèi)地城市就學就業(yè)創(chuàng)業(yè)，打造粵港澳青少年交流精品品牌。

粵港澳大灣區(qū)建設規(guī)劃

——規(guī)劃“4＋7”城市，對標世界三大灣區(qū)

粵港澳大灣區(qū)建設規(guī)劃了四個中心城市，七個節(jié)點城市。四個中心城市分別是香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)、廣州市、深圳市。七個節(jié)點城市分別是珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、慶市�；浉郯拇鬄硡^(qū)總面稱5．6萬平方公里。

粵港澳大灣區(qū)對標的是世界三大灣區(qū)——東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)和舊金山灣區(qū)�；浉郯拇鬄硡^(qū)的戰(zhàn)略定位為充滿活力的世界級城市群、“一帶一路”建設重要支撐、宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈、具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心、內(nèi)地與港澳深度合作示范區(qū)。

——規(guī)劃“四大”空間布局

在粵港澳大灣區(qū)空間布局上，我國提出“極點帶動、軸帶支撐、建設城市群和輻射泛珠三角”的規(guī)劃�！皹O點帶動”指的是發(fā)揮香港一深圳、廣州一佛山、澳門一珠海強強聯(lián)合的引領幫動作用，深化港深、澳珠合作，加快廣佛同城化建設，提升整體實力和全球影響力，引領粵港澳大灣區(qū)深度參與國際合作�！�

輸帶支撐”指的是依托以高速鐵路、城際鐵路和高特級公路為主體的快速交通網(wǎng)絡與港口群和機場群，構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展軸帶，形成主要城市間高效連接的網(wǎng)絡化空間格局。

“建設城市群”指的是以香港、波門、廣州、深圳四大中心城市作為區(qū)城發(fā)展的核心引擎，支持珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等建設重要節(jié)點城市，發(fā)展特色城鎮(zhèn)，促進城鄉(xiāng)融合發(fā)展。

“輻射泛珠三角”指的是構(gòu)建以粵港澳大灣區(qū)為龍頭，以珠江——西江經(jīng)濟帶為腹地，帶動中南、西南地區(qū)發(fā)展，輻射東南亞、南亞的里要經(jīng)濟支撐帶。

——制定短期與長期規(guī)劃目標：2035年國際一流灣區(qū)全面建成

我國對粵港澳大灣區(qū)建設提出了2022年和2035年的規(guī)劃目標：到2022年，粵港澳大灣區(qū)綜合實力顯著增強，國際一流灣區(qū)和世界級城市群框架基本形成。到2035年，粵港澳大灣區(qū)形成以創(chuàng)新為主要支撐的經(jīng)濟體系和發(fā)展模式，國際一流灣區(qū)全面建成。

——提出七大重點發(fā)展任務

為了實現(xiàn)這些目標，我國提出了粵港澳大灣區(qū)建設七大重點發(fā)展任務，分別是建設國際科技創(chuàng)新中心、加快基礎設施互聯(lián)互通、構(gòu)建具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、推進生態(tài)文明建設、建設宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈、緊密合作共同參與“一帶一路”建設、共建粵港澳合作發(fā)展平臺。

——搭建三大平臺及規(guī)劃八大重點項目

此外，我國還針對粵港澳大灣區(qū)提出建設三大發(fā)展平臺，分別是深圳前海灣港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)、廣州南沙新區(qū)和珠海橫琴新區(qū)。

深圳前海灣港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)定位為現(xiàn)代服務業(yè)體制機制創(chuàng)新區(qū)、現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展集聚區(qū)、香港與內(nèi)地緊密合作的先導區(qū)、珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級區(qū)，重點發(fā)展創(chuàng)新金融、現(xiàn)代物流、總部經(jīng)濟、科技及專業(yè)服務、通訊及媒體服務、商業(yè)服務六大領域。

廣州南沙新區(qū)則定位于大灣區(qū)國際航運、金融和科技創(chuàng)新功能承載區(qū)。

珠海橫琴新區(qū)未來將重點發(fā)展旅游休閑健康、商務金融服務、文化科教和高新技術等產(chǎn)業(yè)，建設文化教育開放先導區(qū)和國際商務服務休閑旅游基地，打造促進澳門經(jīng)濟適度多元發(fā)展新載體。

其中，國家規(guī)劃了港珠澳大橋、廣深港高鐵、深中通道、珠江三角洲水資源配置工程、深圳機場第三跑道、香港機場第三跑道、南沙大橋、蓮塘口岸這八大重點項目。港珠澳大橋是連接香港、珠海和滿門的橋隧工程，總投資1269億元，2009年12月動工建設，2018年10月開通運營。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國城市軌道交通行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院