據(jù)聯(lián)合國(guó)預(yù)計(jì)，到2050年，地球上將有96億人，其中66％以上的人將生活在城市地區(qū)。這種人口增長(zhǎng)將給大都市區(qū)帶來(lái)巨大壓力，要求它們有效地管理資源并向其公民提供其賴(lài)以生存和生活所需的東西，這就是我們的城市必須變得更加智慧的原因。

智慧城市不只是一個(gè)概念或?qū)ξ磥?lái)的夢(mèng)想。智慧城市是主要由信息和通信技術(shù)（ICT）組成的框架，用于開(kāi)發(fā)、部署和促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐，以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的城市化挑戰(zhàn)。市民可以使用智能手機(jī)和移動(dòng)設(shè)備，以及聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)和房屋，以多種方式與智慧城市生態(tài)系統(tǒng)互動(dòng)。將設(shè)備和數(shù)據(jù)與城市的物理基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)進(jìn)行配對(duì)可以降低成本并提高可持續(xù)性。

社區(qū)可以在物聯(lián)網(wǎng)的幫助下改善能源分配、簡(jiǎn)化垃圾收集、減少交通擁堵，甚至改善空氣質(zhì)量。

連接的交通信號(hào)燈從傳感器和汽車(chē)接收數(shù)據(jù)，以調(diào)整交通信號(hào)燈的節(jié)奏和時(shí)間以響應(yīng)實(shí)時(shí)交通，從而減少道路擁堵。

連接的汽車(chē)掃描儀與停車(chē)收費(fèi)表和電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電基座通信，并將駕駛員引導(dǎo)至最近的可用地點(diǎn)。

智能垃圾桶會(huì)自動(dòng)將數(shù)據(jù)發(fā)送到廢物管理公司，并根據(jù)需要安排清理時(shí)間，而不是按照預(yù)先計(jì)劃的時(shí)間表。

市民的智能手機(jī)將成為具有數(shù)字證書(shū)的移動(dòng)駕駛執(zhí)照和身份證，從而加快并簡(jiǎn)化了對(duì)城市和地方政府服務(wù)的訪(fǎng)問(wèn)。

這些智慧城市技術(shù)共同優(yōu)化了基礎(chǔ)設(shè)施、移動(dòng)性、公共服務(wù)和公用事業(yè)。

我們?yōu)槭裁葱枰�智慧城市：城�?zhèn)化是一個(gè)永無(wú)止境的現(xiàn)象。如今，全球54％的人口居住在城市中，這一比例預(yù)計(jì)到2050年將達(dá)到66％。再加上總體人口的增長(zhǎng)，城市化將在未來(lái)三年內(nèi)為城市增加25億人口。環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展是必須跟上這種迅速擴(kuò)張的步伐，而這種迅速擴(kuò)張使我們城市的資源負(fù)擔(dān)沉重。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何使城市變得更聰明、更好：安全的無(wú)線(xiàn)連接和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在將城市生活的傳統(tǒng)元素（如路燈）轉(zhuǎn)變?yōu)楣δ軘U(kuò)展的下一代智能照明平臺(tái)，包括集成太陽(yáng)能和連接到基于云的中央控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)連接到生態(tài)系統(tǒng)中的其他資產(chǎn)。

是什么讓智慧城市成為現(xiàn)實(shí)？

適用于智慧城市的無(wú)線(xiàn)技術(shù)：任何智慧城市應(yīng)用的第一個(gè)基本組成部分都是可靠、無(wú)處不在的無(wú)線(xiàn)連接。盡管沒(méi)有萬(wàn)能的解決方案，但不斷發(fā)展的低功耗廣域網(wǎng)（LPWAN）技術(shù)因其成本效益和普遍性而非常適合大多數(shù)智慧城市應(yīng)用。這些技術(shù)包括LTE Cat M、NB－IoT、LoRa、藍(lán)牙以及其他一些技術(shù)，這些技術(shù)都為互聯(lián)城市的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。5G技術(shù)的出現(xiàn)預(yù)計(jì)將是一個(gè)分水嶺，它將智慧城市技術(shù)推向主流并加速新的部署。

打開(kāi)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)：可持續(xù)智慧城市的關(guān)鍵推動(dòng)力是復(fù)雜生態(tài)系統(tǒng)中的所有參與者共享信息，并將其與實(shí)時(shí)分析的情景數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)。這就是實(shí)時(shí)做出明智決策的方式。

多個(gè)部門(mén)必須合作，通過(guò)分析實(shí)時(shí)情景信息來(lái)獲得更好的、可持續(xù)的成果，這些信息在特定于部門(mén)的信息和運(yùn)營(yíng)技術(shù)（OT）系統(tǒng)之間共享。

智慧城市能否得到保護(hù)和信任：聯(lián)網(wǎng)的攝像機(jī)、智能道路系統(tǒng)和公共安全監(jiān)控系統(tǒng)可以在需要時(shí)提供額外的保護(hù)和緊急支持。

但是，如何保護(hù)智慧城市自身免受漏洞影響呢？

我們?nèi)绾畏烙�黑客攻擊、網(wǎng)絡(luò)攻擊和數(shù)據(jù)盜竊？

在多個(gè)參與者共享信息的城市中，我們?nèi)绾蜗嘈艆⑴c者就是他們所說(shuō)的身份？

所有的智慧城市生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴，包括政府、企業(yè)、軟件提供商、設(shè)備制造商、能源提供商和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商，必須盡自己的一份力量并整合符合四個(gè)核心安全目標(biāo)（即可用性、完整性、機(jī)密性和責(zé)任制）的解決方案。為了實(shí)現(xiàn)這些安全核心目標(biāo)，需要將強(qiáng)大的身份驗(yàn)證和ID管理解決方案集成到生態(tài)系統(tǒng)中，以確保僅與授權(quán)方共享數(shù)據(jù)。

智慧城市如何盈利：在物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市時(shí)代，數(shù)據(jù)是新的石油。為了使智慧城市蓬勃發(fā)展，我們需要建立可持續(xù)的商業(yè)模式，以促進(jìn)所有生態(tài)系統(tǒng)參與者的成功。軟件必須融入物聯(lián)網(wǎng)解決方案的架構(gòu)中，以便所有生態(tài)系統(tǒng)貢獻(xiàn)者受益；這包括OEM、開(kāi)發(fā)商、集成商、政府等。通過(guò)利用廣泛的連接性、開(kāi)放數(shù)據(jù)、端到端安全性和軟件貨幣化解決方案，我們可以調(diào)整不斷發(fā)展的智慧城市需求，為所有生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴提供大大改善的體驗(yàn)。

這是關(guān)于智慧城市如何使用機(jī)器對(duì)機(jī)器（M2M）技術(shù)為其居民構(gòu)建更好環(huán)境的一些事實(shí)。

智慧城市利用我們一天24小時(shí)生成的不斷擴(kuò)展的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。

智慧城市收集有關(guān)能源消耗、交通流量甚至公共Wi－Fi使用情況的數(shù)據(jù)。

一些城市正在使用支持傳感器的設(shè)備，通過(guò)收集有關(guān)下水道、空氣質(zhì)量和垃圾的詳細(xì)信息來(lái)幫助監(jiān)視城市的環(huán)境影響。

城市數(shù)據(jù)收集的成功之一是引入了智能電表，該電表將我們的電力消耗傳達(dá)給公用事業(yè)公司。

加密對(duì)于數(shù)據(jù)安全至關(guān)重要。

IBM說(shuō)，全球數(shù)據(jù)的90％是在過(guò)去兩年中產(chǎn)生的。這意味著數(shù)據(jù)科學(xué)家正在努力研究所有含義以及如何最好地利用它。