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塵埃落定!BATH四大“新基建承包商”就位

其中,百度智能云新架構(gòu)升級中的核心部分AI中臺和知識中臺,從新基建的角度看,前者在幫助企業(yè)搭建自己的AI平臺,解決AI技術(shù)門檻高、技術(shù)更新快等痛點(diǎn),避免企業(yè)重復(fù)造輪子;后者為企業(yè)提供高效便捷的知識生產(chǎn)、組織和應(yīng)用能力,解決大多數(shù)企業(yè)缺乏構(gòu)建和運(yùn)用知識能力的痛點(diǎn),這些,都在實(shí)現(xiàn)對“新動(dòng)能”產(chǎn)生的“加速”。

而除了面向全場景的平臺化賦能,在一些優(yōu)勢垂直場景下,百度還進(jìn)行了更深度的耕耘。

發(fā)改委提出的新基建內(nèi)涵之一“融合基礎(chǔ)設(shè)施”,即利用新技術(shù)把已有的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級,主要落地在交通、能源等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施上,這恰好與百度的AI垂直場景布局相碰撞。

例如,在智能能源方面,百度打造的智慧能源已經(jīng)覆蓋電網(wǎng)、發(fā)電、新能源、清潔能源、石油、化工等眾多能源場景,而企業(yè)級AI中臺、知識中臺等也在國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等頭部客戶落地應(yīng)用。

在智能交通層面,Apollo Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)也已在長沙全面開放試運(yùn)營。Apollo生態(tài)當(dāng)下?lián)碛薪?00家生態(tài)合作伙伴,并已形成自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、智能車聯(lián)三大開放平臺。

在這些垂直場景,智能技術(shù)和應(yīng)用的深度應(yīng)用,讓百度本身就成為了“新動(dòng)能”。

2、阿里:龐大云計(jì)算體量下的“基礎(chǔ)云”建設(shè)者

通過努力建設(shè)和大量投入,阿里的“科技公司”標(biāo)簽越來越濃厚,在各種技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用表現(xiàn)之下,總體而言,若論它在新基建中的定位,用“基礎(chǔ)”來形容可能最為貼切——不像華為那樣滲透到底層硬件和通信解決方案(也不是它的主業(yè)),而是更上面一層,承擔(dān)新基建的底層“基礎(chǔ)云”建設(shè)任務(wù)。

一方面,阿里云龐大的體量已經(jīng)成為中國云計(jì)算到國際競爭的重要力量,最新的財(cái)報(bào)顯示其增長速度超過了AWS等巨頭,有挑戰(zhàn)的潛力,這表明阿里云的市場滲透十分迅速;

另一方面,這種滲透從業(yè)務(wù)上看,可能基礎(chǔ)云的表現(xiàn)更為明顯,其實(shí)AWS、AZURE龐大的體量也來源于此。舉例來看,阿里云上比較受歡迎的ECS云服務(wù)器,讓使用云服務(wù)器就像使用水、電、煤氣等資源一樣便捷高效,可以便捷創(chuàng)建和隨時(shí)擴(kuò)充,此外還有RDS關(guān)系型數(shù)據(jù)庫這類對開發(fā)者而言十分便捷但高效的產(chǎn)品等等,總體都在讓“上云”變得十分簡單,大量政務(wù)、產(chǎn)業(yè)、公益主體輕而易舉享受到了云計(jì)算紅利。

所以,阿里的新基建地位來源于阿里云,而阿里云當(dāng)前的基礎(chǔ)云實(shí)力在打造新基建的“基礎(chǔ)”——普及“云計(jì)算”。

3、騰訊:“服務(wù)”基因下,擅長最接近最終客戶/用戶的新基建環(huán)節(jié)

C2B是騰訊面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要優(yōu)勢,湯道生強(qiáng)調(diào)“在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)程當(dāng)中,實(shí)體企業(yè)是主體,最終的目的是服務(wù)好C端的用戶”,而換到新基建視角下,這個(gè)特質(zhì)沒有發(fā)生變化。

用騰訊自己的話說,“過去騰訊的客戶是C端十余億用戶,現(xiàn)在的客戶則轉(zhuǎn)為了B端企業(yè)和G端政府,但騰訊的底層基因從來未曾改變——客戶需求導(dǎo)向:客戶需要什么,騰訊就滿足什么!

這造成騰訊強(qiáng)大的產(chǎn)品能力和深刻的服務(wù)標(biāo)簽,在新基建浪潮下,依然牢牢把握住比華為、阿里、百度都要更接近成型產(chǎn)品、最終客戶/用戶的環(huán)節(jié)。

目前騰訊已在零售、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、文旅等行業(yè)場景中加速布局,以零售行業(yè)為例,騰訊與永輝超市的合作,一方面在落地門店提供人臉識別技術(shù),結(jié)合永輝自主研發(fā)的門店自助收銀系統(tǒng)通過人臉識別支付,不掏手機(jī)輕松完成購物全流程,極大提升了用戶門店購物體驗(yàn);

另一方面,在后臺,騰訊云大數(shù)據(jù)應(yīng)用中臺幫助永輝超市實(shí)現(xiàn)品類優(yōu)化和銷量預(yù)測,通過精準(zhǔn)的人貨洞察大幅度提升門店經(jīng)營效率,同時(shí)更好地服務(wù)于永輝的沉淀會員,挖掘存量價(jià)值。

這種合作,本質(zhì)上就是連接C端的“數(shù)字化”新基建在零售行業(yè)的落地,它立足最接近消費(fèi)者的環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)更好的“服務(wù)體驗(yàn)”,直接改變了用戶的消費(fèi)方式甚至生活方式。

類似的玩法,在騰訊眾多To B產(chǎn)業(yè)實(shí)踐中都可以看到?梢哉f,結(jié)合騰訊在BAT時(shí)代就有的獨(dú)特“氣質(zhì)”,其獲得新基建中的頭等艙船票的方式,一點(diǎn)都不意外。

4、華為:空中+地面閉環(huán)下,新基建的“基建”

發(fā)改委對新基建內(nèi)涵有3個(gè)方面的闡述,分別是信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。

其中的信息基礎(chǔ)設(shè)施,即完全基于新一代信息技術(shù)演化生成的基礎(chǔ)設(shè)施,比如,以5G、物聯(lián)網(wǎng)為代表的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,以數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心為代表的算力基礎(chǔ)設(shè)施等。

塵埃落定!BATH四大“新基建承包商”就位

華為在新基建中的地位已經(jīng)毋庸置疑,5G技術(shù)某種程度上是新基建浪潮的最大推動(dòng)力量,它是最重要的信息基礎(chǔ)設(shè)施之一,是新基建的“基建”。

而事實(shí)上,5G解決的是空中數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾、質(zhì)量等問題,如果把它看作是新基建的“空中基礎(chǔ)設(shè)施”,那么在“地面”,華為最底層的算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷推進(jìn)。

例如華為鯤鵬作為一種ARM計(jì)算架構(gòu)下的服務(wù)器軟硬件體系,對增強(qiáng)我國服務(wù)器計(jì)算架構(gòu)的自主權(quán)有重要意義,從2019年起,通過政府合作、產(chǎn)業(yè)園打造、產(chǎn)研融合等方式,鯤鵬計(jì)算產(chǎn)業(yè)迅速落地,2019年8月重慶,9月長沙,11月湖北,12月廣州,2020年1月廣西、4月浙江、5月陜西……鯤鵬正在快速落地,培養(yǎng)原生的ARM算力生態(tài)。

所以,華為在新基建時(shí)代的地位,絕不僅僅只有5G,新基建的“基建”形成空中+地面的閉環(huán),才是它地位的全貌。

新基建要重開一局,一切都是未知數(shù)?

對巨頭們和眾多中小創(chuàng)業(yè)者而言,新基建幾乎“重開一局”,面臨新的競爭洗牌,雖然BATH鎖定四大天王,但內(nèi)部必然還存在著格局的較量。

塵埃落定!BATH四大“新基建承包商”就位

這其中既有強(qiáng)烈的不確定性,也有十分篤定的確定性。

一方面,當(dāng)前露出的To B、To G服務(wù)只是新基建的冰山一角,我們看得到的,是巨頭們紛紛進(jìn)軍To B、To G,產(chǎn)生了許多光鮮亮麗、富有成效的落地實(shí)踐案例,但其實(shí),更多的產(chǎn)業(yè)、政務(wù)體系,或因?yàn)橐庾R沒有跟上,或因?yàn)槿狈τ行У墨@得方式,并沒有享受到技術(shù)的紅利。

當(dāng)下所謂的To B、To G業(yè)務(wù)規(guī)模大小、市場進(jìn)展的快慢,都是在十分狹小的有限區(qū)間里對比,從整個(gè)新基建的宏觀視角看,其意義可能都不大。如果一個(gè)市場98%的空間都還是空白的,現(xiàn)在的競爭格局可能不意味著什么。

另一方面,新基建的核心技術(shù)主線已經(jīng)明確,以AI、云計(jì)算、5G等為代表的技術(shù),價(jià)值被無限放大?梢源_定的是,那些技術(shù)屬性越濃厚的企業(yè),將越有可能在新開的牌局上取得領(lǐng)先。

所以,我們能看到,技術(shù)標(biāo)簽最濃厚的百度AI接連推出新戰(zhàn)略、新架構(gòu),還進(jìn)行了組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化,試圖乘勝追擊,阿里則不斷對外界釋放“科技公司”認(rèn)知,連一向只注重產(chǎn)品的騰訊也加快了內(nèi)部技術(shù)整合的步伐,華為的華為云業(yè)務(wù)近年來更是狂奔突襲。

可以確定的是,技術(shù)方面的戰(zhàn)爭,在科技行業(yè)已經(jīng)高速發(fā)展了超過10年后,可能才剛剛在“新基建”旗幟下進(jìn)入白熱化階段。


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