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晶眾地圖副總裁楊柯：聚焦低速停車場景，高精地圖的打造需要降本增效

2020-04-21 16:46

作為“自動駕駛之眼”，高精度地圖在自動駕駛技術(shù)不斷迭代過程中變得越來越重要。就L3級自動駕駛而言，若采用激光雷達的感知方案，就需要激光點云數(shù)據(jù)與地圖數(shù)據(jù)共同融合完成工作。由此，高精地圖在L3級別以上自動駕駛領(lǐng)域成為必選項。

近期，大部分主機廠明確了自動駕駛發(fā)展方向：實現(xiàn)L2級量產(chǎn)同時進行L3級以上自動駕駛技術(shù)的研發(fā)工作。而隨著各家車企研發(fā)自動駕駛等級的不斷升高，其對高精地圖的需求也將趨于明確。

與此同時，在今年2月國家發(fā)改委、工信部等11個部門聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的大背景下，作為智能汽車基礎(chǔ)建設(shè)層面的高精地圖也隨之受到關(guān)注�！皣覍用媸窃絹碓街匾暤�，”晶眾地圖副總裁楊柯對億歐汽車表示，“5G商業(yè)化、數(shù)字孿生技術(shù)等2019年度熱點話題技術(shù)都在催化自動駕駛發(fā)展，作為感知層重要的傳感器，高精度地圖配套整車廠自動駕駛解決方案的地位凸顯。”

想要實現(xiàn)高精地圖的商業(yè)化，導(dǎo)航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì)是為企業(yè)的必須項。但該測繪資質(zhì)獲得較為艱難，自2001年四維圖新拿到第一張資質(zhì)至今的近20年時間里，全國也僅有22家企業(yè)獲得該資質(zhì)。

獲得導(dǎo)航電子地圖制作（甲級）測繪資質(zhì)的企業(yè)/單位