中國鐵路:商合杭高鐵河南段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,開通運營進入倒計時
據(jù)中國鐵路發(fā)布,9月6日商合杭高鐵河南段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,商合杭高鐵開通運營進入倒計時。
商合杭高鐵位于河南、安徽和浙江三省境內(nèi),是皖浙與中原、西北和華北南部間高速鐵路的主通道,線路西起河南省商丘,設(shè)計為雙線客運專線,其中中國鐵路鄭州局集團有限公司管段48.2公里,正線設(shè)計速度目標值為每小時350公里,共設(shè)商丘站、商丘東站兩座車站。
此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試將通過動態(tài)檢測對各系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系進行綜合測試;評價和驗證牽引供電、接觸網(wǎng)、遠動、通信、信號、客服、災害監(jiān)測等系統(tǒng)的性能或功能;驗證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)工程的適用性,評價綜合接地、電磁環(huán)境、分相裝置等設(shè)備設(shè)施是否滿足相關(guān)標準的要求,對全線各業(yè)務系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進行調(diào)試、優(yōu)化,使線路功能及性能達到標準要求。
為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全,鄭州局集團公司根據(jù)運輸組織方案,加大現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控力度,強化調(diào)度指揮,并從人員培訓演練、設(shè)備設(shè)施配備、安全風險研判、管理制度制定等方面入手,提前做好開通前的各項準備工作。
商合杭高鐵全線建成通車后,合肥與省內(nèi)周邊城市將形成半小時至1小時的交通圈,合肥到杭州和商丘均可實現(xiàn)一天往返,對于密切中原和長三角地區(qū)聯(lián)系,促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

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