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華體科技、騰訊云搶灘智慧城市 股東、高管乘勢減持

(華體科技智慧城市產(chǎn)品展示)

去年10月,國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會發(fā)布了《智慧城市 信息技術(shù)運營指南》等23項國家標準,將系統(tǒng)建設(shè)進行總體指導(dǎo),提升智慧城市信息化建設(shè)水平和建設(shè)質(zhì)量。解決此前缺乏統(tǒng)一標準,城市系統(tǒng)間的各類“數(shù)據(jù)孤島”。

智慧城市是一項涉及物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等眾多新技術(shù)的系統(tǒng)工程。目前,我國很多城市正在建設(shè)或規(guī)劃建設(shè)智慧城市,這帶來了新的商業(yè)機遇,引來互聯(lián)網(wǎng)巨頭的爭相布局。

近日,華體科技(603679,SH)聯(lián)合騰訊云計算中標成都市環(huán)城智慧綠道項目就可見巨頭搶灘的身影,華體科技也借此良機打開了傳統(tǒng)行業(yè)路燈行業(yè)的更大發(fā)展空間。不過,資本觀察卻發(fā)現(xiàn),華體科技自去年以來,股東、高管紛紛減持股份。

對此,有接近公司的人對資本觀察表示,減持可以釋放一些流通籌碼到二級市場中,增加公司股票的流動性。預(yù)計公司內(nèi)部人員的減持計劃差不多也告一段落了。

搶灘智慧城市

華體科技于6月11日發(fā)布的公告顯示,華體科技于6月10日收到中標通知書,在由成都天府綠道建設(shè)投資有限公司組織的成都市環(huán)城生態(tài)區(qū)生態(tài)修復(fù)綜合項目(南片區(qū))、(東、西片區(qū))智慧綠道社會合資合作方招標項目中,華體科技及北京東華合創(chuàng)科技有限公司、騰訊云計算(北京)有限責任公司、深圳市騰訊產(chǎn)業(yè)投資基金有限公司成為聯(lián)合中標體。

此次聯(lián)合中標項目總金額為8.74億元(其中:基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)費投標總價約2.72億元;軟件(基礎(chǔ)平臺軟件及應(yīng)用軟件)投標總價為2.83億元;公有云平臺系統(tǒng)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)服務(wù)、大數(shù)據(jù)平臺系統(tǒng)服務(wù)投標總價為3.19億元)。另外,中標文件中還提及融資成本以此項目融資成本招標控制價的100%計取。

資料顯示,華體科技主營城市照明綜合服務(wù)提供商,專注于城市照明領(lǐng)域的方案規(guī)劃設(shè)計、產(chǎn)品研發(fā)制造、工程項目安裝和運行管理維護服務(wù),而上述中標項目無疑是對公司智慧路燈業(yè)務(wù)發(fā)展及市場拓展產(chǎn)生積極作用。值得注意的是,2018年華體科技主營業(yè)務(wù)——城市照明的收入也才5.2億元,也就是說此次中標金額已達去年全年的50%。

從公開信息看,成都天府綠道建設(shè)投資有限公司隸屬于成都國資委,另從全國公共資源交易平臺上看到,成都市環(huán)城生態(tài)區(qū)生態(tài)修復(fù)綜合項目早在2017年下半年就在推進,華體科技中標的項目的招標消息是在4月份發(fā)布。

據(jù)悉,該項目位于中心城區(qū)繞城高速兩側(cè)各500米范圍及周邊7大楔形地塊,跨經(jīng)12個區(qū),涉及生態(tài)用地133.11平方公里,是天府綠道體系“三環(huán)”中的重要一環(huán)。按照規(guī)劃,成都市環(huán)城生態(tài)區(qū)生態(tài)修復(fù)綜合項目將建設(shè)“5421”體系,即:500公里天府綠道,4級配套服務(wù)體系,20平方公里多樣水體,100平方公里生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)。主要包含生態(tài)修復(fù)、一二級綠道、景觀、特色園區(qū)、林盤院落、亭臺樓閣及其他配套設(shè)施等內(nèi)容。預(yù)計項目建設(shè)期為2年,運營期為15年。

“公司尚未與招標人即成都天府綠道建設(shè)投資有限公司簽訂正式合同,最終金額以實際簽訂合同為準,簽訂合同后我司會及時公告”,華體科技告訴資本觀察,此次公司與騰訊合作,依托騰訊云在云計算、大數(shù)據(jù)以及人工智能方面的優(yōu)勢,通過打造智能物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)中心,構(gòu)建智慧綠道綜合服務(wù)平臺和綜合管理平臺,為綠道發(fā)展提供了安全穩(wěn)定基礎(chǔ)建設(shè)(中標金額為2.72億元)。此次與騰訊的合作也屬首次。

此前,平安智慧城常務(wù)副總經(jīng)理胡瑋接受21世紀經(jīng)濟報道記者專訪時曾表示,過去智慧城市建設(shè)以項目為單位完成,但新型智慧城市要求具備“建設(shè)+運營”的能力,運營則是更重要的話題,因此對技術(shù)的快速場景落地能力和持續(xù)維護能力有更多要求。

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