如今，在日韓、東南亞等很多地方旅游、購物，不用兌換外幣，用微信、支付寶等掃碼，根據(jù)當(dāng)天匯率，就能自動換算成人民幣支付了。移動支付的范圍正在不斷擴大，微信近日宣布，荷蘭阿姆斯特丹機場成為歐洲首個嘗鮮支持微信小程序預(yù)定免稅商品的微信智慧旗艦機場。用戶在到達(dá)機場前就可以在小程序中選購商品，到達(dá)機場后就能在“微信提貨點”掃碼支付提貨了。目前，阿姆斯特丹史基浦機場80％以上的商戶已開通了微信支付。

移動支付企業(yè)為何紛紛出海競爭？除了要爭奪中國游客的移動支付錢包外，在本土化方面，還有什么策略？

跨境貿(mào)易需求“倒逼”移動支付出海

移動支付正在加速海外發(fā)展的步伐。支付寶的境外線下支付已覆蓋超過40個國家和地區(qū)，接入了包括吃喝玩樂、交通出行等領(lǐng)域的數(shù)十萬家海外各類商戶門店。全球已有逾149家境外國際機場接入微信，支持13種貨幣支付。截至2019年4月，微信支付在歐洲地區(qū)的商戶覆蓋數(shù)量同比去年增長3．5倍。

移動支付的海外發(fā)展一般都始于“被需求倒逼”，支付寶、微信支付在國內(nèi)覆蓋了很多商戶，隨著“海外購”范圍不斷擴大，很多海外的商家也希望能接入移動支付服務(wù)中國游客，這時第三方支付提供商就需要幫助這些商家解決信息、資金流通等問題，提升國人出境游消費體驗。

《2018年中國移動支付境外旅游市場發(fā)展與趨勢白皮書》顯示，中國出境游客使用移動支付的交易額占總交易額的32％，首次超過了現(xiàn)金支付，近七成中國游客到境外已習(xí)慣用手機付款。

“我們看到三四線城市居民和中老年人在境外使用支付寶的高速增長，這說明境外移動支付正在快速普及�！敝Ц秾殗�際事業(yè)部總監(jiān)陳嘉軼說。

微信支付高級總監(jiān)范帷說，移動支付最大的價值并不在于將支付的速度從幾秒降到幾毫秒，而是將一次支付變成未來的銷售，將用戶購買行為和銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，這些才是海外商家想要的。

除了微信、支付寶，銀聯(lián)憑借渠道和合作優(yōu)勢，也在逐漸加大國際合作的步伐。2018年11月，銀聯(lián)國際與馬來西亞Axiata電信集團合作，通過電子化發(fā)卡，實現(xiàn)其錢包產(chǎn)品Boost支持銀聯(lián)二維碼支付服務(wù)。目前新加坡、泰國、越南等地消費者，已可在移動支付客戶端上綁定本地發(fā)行的銀聯(lián)卡，在全球銀聯(lián)二維碼商戶掃碼支付。

降低服務(wù)門檻推動當(dāng)?shù)仄栈萁鹑诎l(fā)展

易觀國際在一份關(guān)于國內(nèi)第三方支付行業(yè)的報告中提到：國內(nèi)第三方支付市場，尤其是一線和二線城市，往往趨于飽和，上限明顯，巨頭既有一定的技術(shù)積累，也有對外擴張的需求；作為商業(yè)閉環(huán)和用戶財務(wù)行為的第一個切入點，移動支付是公司向外發(fā)展的“橋頭堡”，也是巨頭全球戰(zhàn)略布局的重要組成部分；從支付服務(wù)鏈的角度來看，隨著跨境貿(mào)易的繁榮，對外出口消費的需求增加，B端商戶和C端用戶都有巨大的市場潛力。

而移動支付的出海也已從提升國人出境游消費體驗走向了普惠金融，并促進(jìn)周邊國家移動支付競爭力的提高。

世界銀行的數(shù)據(jù)顯示，目前在發(fā)展中國家尚有20億人口沒有銀行賬戶，僅10％的人持有信用卡，有貸款需求的人中僅21％通過正規(guī)金融機構(gòu)獲得貸款。