三、中國城市物流智慧化發(fā)展變革趨勢

從智慧物流思維系統(tǒng)、信息傳輸系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)三個方面看，城市智慧物流發(fā)展變革具有如下趨勢：

一是城市智慧物流信息傳輸系統(tǒng)目前正處于互聯(lián)網(wǎng)＋，向互聯(lián)網(wǎng)＋物聯(lián)網(wǎng)方向發(fā)展。城市是“互聯(lián)網(wǎng)＋”發(fā)展最快的領域，基礎設施完善，信息連通方便，為城市物流配送發(fā)展打下了良好基礎。在城市物流配送領域，電商與快遞物流最早應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行快遞包裹的追蹤與追溯，進而延伸到整個系統(tǒng)物流透明化管理，實現(xiàn)了全鏈路信息互通。在傳統(tǒng)城市配送領域，線上與線下的信息連接先從車貨匹配的信息互通開始，逐步向與倉儲系統(tǒng)、門店系統(tǒng)、品牌商互聯(lián)互通的深度連接方向發(fā)展，圍繞 to B， to C的消費場景，物流作為線上交易的履約渠道，B2B配送與B／C2C配送的配合與協(xié)同逐漸增強，共同推動對于消費者訂單的快速響應。

二是城市物流智慧思維系統(tǒng)（物流大腦）正處于數(shù)字化階段，向程控化（軟件定義物流）方向發(fā)展。目前，電子商務物流與快遞企業(yè)數(shù)字化發(fā)展最快，通過直接對接電商平臺大數(shù)據(jù)，大力推進物流配送的標準化電子面單，實現(xiàn)一單到底，實現(xiàn)了物流配送全鏈路數(shù)字化，并積累了龐大的智慧物流數(shù)據(jù)資源，具備了智慧城配的發(fā)展條件；

在傳統(tǒng)面向門店的城市配送領域，先進的商貿(mào)流通企業(yè)與物流企業(yè)，也基本實現(xiàn)了數(shù)字化發(fā)展；傳統(tǒng)的城市配送的第三方物流領域，近年來涌現(xiàn)出了很多創(chuàng)新性企業(yè)和創(chuàng)新模式；如滿幫集團的車貨匹配、云鳥配送的智慧共配、唯捷城配的天穹系統(tǒng)等等，也在推動智慧城配的創(chuàng)新發(fā)展。

三是城市物流智慧執(zhí)行系統(tǒng)正處于機械化與自動化階段，向無人化和柔性自動化方向發(fā)展。電子商務物流系統(tǒng)的自動化發(fā)展最快，先進的物流配送中心已經(jīng)初步實現(xiàn)柔性自動化與無人化；先進的大型連鎖零售企業(yè)的大型物流中心也實現(xiàn)了自動化；傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)目前發(fā)展不快，大部分處于機械化發(fā)展階段，很多物流作業(yè)還處于原始人工搬運階段，發(fā)展很不平衡。

其實，物流機械化與自動化技術(shù)早在幾十年前就出現(xiàn)了，當時主要應用在先進的制造業(yè)物流領域。近幾年城市配送領域物流自動化發(fā)展與電子商務的發(fā)展有密切聯(lián)系。目前物流自動化技術(shù)已經(jīng)與傳統(tǒng)的物流自動化不同，現(xiàn)在的電商與物流領域物流自動化技術(shù)裝備可以聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)互通。

智慧物流推動的城市配送變革，重點體現(xiàn)在共享物流、物流先行、即時配送等方面。具體如下：

一是智慧物流推動共享物流發(fā)展。城市配送中的共享物流主要指跨行業(yè)、跨企業(yè)、跨競爭對手和跨區(qū)域的全面物流資源共享，從而提高物流系統(tǒng)效率，降低物流成本，推動物流系統(tǒng)變革的物流模式�？梢杂糜诠蚕淼奈锪髻Y源主要有物流信息資源、物流技術(shù)與設備資源、倉儲設施資源、終端配送資源、物流人力資源等。

智慧物流讓物流資源的信息更加透明，讓閑置的物流資源可以共享利用，推動了眾多共享物流模式創(chuàng)新。如：城市物流共同配送是共享物流配送資源的創(chuàng)新模式，共享云倉是城市配送企業(yè)共享倉儲設施的創(chuàng)新模式，智能快遞柜是共享城市末端配送設施的創(chuàng)新模式，物流眾包是共享物流人力資源的創(chuàng)新模式，托盤與周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用是上下游配送企業(yè)共享物流單元化載具的創(chuàng)新模式等等。

二、智慧物流推動物流先行。近年來幾乎所有電商物流系統(tǒng)都在做前置倉，其原理就是借助于大數(shù)據(jù)分析預測，建立數(shù)字路由，數(shù)字分倉，提前把貨物前置到離客戶最近的倉中，從而實現(xiàn)物流配送的快速響應，大幅提升物流效率。前置倉帶來的變化非常多，它要有準確的銷售預測，需要廠家?guī)齑�、供應商庫存、�?jīng)銷商庫存、商家?guī)齑鎸崿F(xiàn)利用數(shù)據(jù)分倉和分布式聯(lián)動控制。庫存分布式管理控制對大數(shù)據(jù)的預測與分析要求非常高，優(yōu)化與運籌計算也非常復雜。

三、智慧物流推動即時物流變革。即時物流是最傳統(tǒng)的點對點物流服務，為什么現(xiàn)在城市物流配送中即時物流發(fā)展這么快呢？主要還是隨著智慧物流技術(shù)發(fā)展，實現(xiàn)了即時物流系統(tǒng)的智慧調(diào)度，讓即時物流調(diào)度系統(tǒng)面對龐大的訂單、眾多的騎手、復雜的路徑、即時配送的精準要求，可以實時做出智慧響應，定位最近騎手、優(yōu)化最優(yōu)路徑、計算最準的配送時間，滿足客戶的即時配送需求。此外，即時物流可以從門店末端向上游連接，優(yōu)化門店流通服務的供應鏈；與新零售對接，把新零售物流配送服務延伸到消費者末端；在門店之間建立鏈接，實現(xiàn)門店與門店之間的貨物調(diào)撥，推動物流供應鏈體系變革。

四、中國城市物流綠色化發(fā)展變革趨勢

綠色發(fā)展是以低碳、高效、持續(xù)發(fā)展為目標的經(jīng)濟增長和社會發(fā)展的方式，中國經(jīng)濟幾十年的快速發(fā)展舉世矚目，但同時也帶來了嚴重的環(huán)境污染問題，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式，節(jié)約資源和保護環(huán)境，實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展刻不容緩。城市是物流運作最復雜、道路最擁擠、人群居住最集中的區(qū)域，對物流綠色化發(fā)展要求最高，同時由于城市物流末端需求碎片化，物流配送到末端的包裹最零散，面對小、散、亂的物流需求，難以實現(xiàn)集約化的物流配送，讓城市中配送車輛難以滿載，車輛空駛非常嚴重，最需要推動綠色化發(fā)展。此外，電商物流配送絕的大部分訂單也集中在城市區(qū)域，電子商務物流包裹的包裝垃圾大部分也產(chǎn)生在城市區(qū)域，如何減少電子商務物流的包裝垃圾也是城市物流綠色發(fā)展面臨的重要問題。

目前，中國城市物流綠色化發(fā)展主要體現(xiàn)在如下領域：

一是物流倉儲設施綠色化認證。中國倉儲與配送協(xié)會一直在推動綠色物流落地實施，在城市配送倉儲設施綠色化發(fā)展方面，中國倉儲與配送協(xié)會通過制定綠色倉庫標準，推動綠色倉庫的認證，以標準化為抓手來推動綠色倉儲設施解決方案的落地實施。2017年5月1日，商務部部頒標準《綠色倉庫要求與評價》正式實施，一年多來，在企業(yè)積極支持下，已經(jīng)有京東、蘇寧、宇培、中外運、宇臻倉儲、萬緯倉儲、萬東倉儲等先進企業(yè)的數(shù)十座庫區(qū)通過了綠色倉庫的評估與認證，獲得了中國綠色倉庫的星級認證證書。據(jù)了解，這些庫區(qū)共同的特點是選址合理，規(guī)劃科學，設計適度超前，土地利用率高，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材方面措施明顯，能夠有效節(jié)約資源、降低能源消耗、減少污染排放、提高物流效率。

二是城市物流綠色技術(shù)裝備應用。在城市配送領域，最主要的綠色物流裝備就是新能源車輛。近年來在商務部、交通部等部門的指導下，很多城市出臺了優(yōu)先新能源車輛進城等措施，促進作用城市配送領域新能源車輛快速發(fā)展。

在其他綠色物流技術(shù)裝備應用方面，中國倉儲與配送協(xié)會積極推動商務部、工信部等幾個部委發(fā)布的《綠色采購指南》與《中國綠色物流技術(shù)裝備的推薦目錄》對接，已經(jīng)出臺了兩批《中國綠色物流技術(shù)裝備的推薦目錄》。通過對接《中國綠色物流技術(shù)裝備的推薦目錄》，推動企業(yè)積極采購與應用綠色化的物流技術(shù)裝備，讓物流技術(shù)裝備的綠色化落地。

三是城市配送的物流包裝綠色化發(fā)展。中國電商快遞包裹量非常大，已經(jīng)超過了500億件，成為社會嚴重的問題，推進綠色包裝已經(jīng)刻不容緩，引起全社會關(guān)注。

目前推動綠色包裝的基本原則已經(jīng)形成社會共識，即：首先實施減量包裝，減下來就沒有消費，不產(chǎn)生包裝垃圾，是最綠色的。其次對不能夠做到減量包裝的部分，優(yōu)先推進包裝物循環(huán)使用，循環(huán)使用包裝物的措施眾多城市配送企業(yè)都在積極探索，如：京東、蘇寧、菜鳥等企業(yè)。但是目前循環(huán)使用包裝數(shù)量很少，全社會包裝物回收體系還沒有形成，包裝物回收成本高，回收不便利，難以全面推廣。第三是不能循環(huán)使用的包裝物，希望能夠循環(huán)利用。即讓包裝廢棄物實現(xiàn)回收再利用。在包裝物循環(huán)利用方面，中國走在了世界前列，在城市中擁有龐大的垃圾回收大軍，各類紙箱等廢棄物通過廣泛存在的垃圾收集歸類，實現(xiàn)了回收再利用。

五、結(jié)束語

總之，中國城市配送市場需求巨大，增長與發(fā)展空間廣闊。在新時代背景下，中國城市配送領域正向標準化、智慧化和綠色化方向發(fā)展，涌現(xiàn)出了眾多的創(chuàng)新模式，出現(xiàn)了一些獨角獸企業(yè)，也開始的到了資本市場的關(guān)注。但是很多創(chuàng)新探索的城市配送企業(yè)目前規(guī)模還不大，還沒有出現(xiàn)領袖型大企業(yè)，大部分企業(yè)都處在創(chuàng)新與探索之中，面臨著巨大的成長空間與良好的發(fā)展機遇。（作者：王繼祥）