中國電信：穩(wěn)扎穩(wěn)打的平衡玩家

在各種新聞報道中，有關于中國電信的5G消息是比較少的。

習慣于穩(wěn)扎穩(wěn)打的中國電信，實際上是最早發(fā)布5G白皮書的運營商，也是第一個發(fā)布5G手機號的運營商。

關于中國電信5G網(wǎng)絡推進速度，從2018年6月中國電信發(fā)布5G技術(shù)白皮書算起，其后續(xù)動作也未中斷。

2018年9月，中國電信建成首個運營商基于自主掌控開放平臺的5G模型網(wǎng)、與諾基亞貝爾達成人工智能戰(zhàn)略合作。面向5G時代協(xié)力推動智能應用落地、開通上海、蘇州、成都、蘭州、深圳、雄安等多地5G獨立組網(wǎng)試點，后續(xù)將再根據(jù)國家相關部委要求繼續(xù)擴大試點范圍，再增設6個城市；

2018年12月，中國電信牽頭GSMA AI終端標準制訂、完成業(yè)界首個SA組網(wǎng)的4G與5G網(wǎng)絡互操作驗證、成功實現(xiàn)業(yè)界首次高速WDM－PON在5G承載的現(xiàn)網(wǎng)應用；

2019年1月，中國電信完成首個基于虛擬機容器技術(shù)的5G SA核心網(wǎng)功能測試；

計劃于2019年3月推出超過1200臺5G終端（包含手機）進行測試，為即將商用做準備。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，中國電信一直深度參與5G國際標準制定，圍繞5G業(yè)務和商業(yè)模式、網(wǎng)絡智能化、網(wǎng)絡融合等開展了深入研究，先后在ITU、ETSI、3GPP等國際標準組織中牽頭了多項標準的制定工作。此外，中國電信還承擔了涉及5G的國家科技重大專項課題19項，其中負責牽頭的項目有7個。

在產(chǎn)業(yè)合作方面，為推動5G生態(tài)快速發(fā)展，2018年9月中國電信宣布啟動“Hello 5G”行動計劃。中國電信決定成立5G創(chuàng)新中心，與產(chǎn)業(yè)界合作開展5G研究創(chuàng)新；同時在17個城市開展規(guī)模試驗，打造5G示范工程。表明中國電信5G獨立組網(wǎng)策略得到了主流5G設備廠家的積極響應，也意味著5G試驗和部署已全面拉開了大幕。

在頻段方面，中國電信獲得3400MHz－3500MHz共100MHz帶寬的5G試驗頻率資源。

在MEC方面，中國電信提出5G MEC融合架構(gòu)，基于通用硬件平臺，支持MEC功能、業(yè)務應用快速部署。同時支持用戶面業(yè)務下沉、業(yè)務應用本地部署，實現(xiàn)用戶面及業(yè)務的分布式、近距離、按需部署，還支持網(wǎng)絡信息感知與開放以及緩存與加速等服務及應用。

通過以上內(nèi)容描述，在此把三大運營商5G頻段和試點城市匯總?cè)缦聢D：

三大運營商5G頻段：能者多勞

5G試驗頻率明確，對產(chǎn)業(yè)界意義重大，將大大加速產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)品開發(fā)的進程，有利于進一步推動我國5G產(chǎn)業(yè)鏈的成熟與發(fā)展。

簡單的說，高頻段頻率傳播半徑短，在人群密集地區(qū)傳播效率高；中低頻段傳播半徑長，覆蓋更好。

5G頻譜的確定讓運營商可以更加明確自己的技術(shù)路線，推進外場組網(wǎng)測試，以確保技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)成熟度能夠在牌照發(fā)放時支撐5G商用。

與之前電信行業(yè)監(jiān)管普遍存在的“傾斜性”調(diào)控政策不同，此次三大運營商之間的頻譜分配原則基于：讓基礎實力雄厚的運營商承擔更多培育產(chǎn)業(yè)鏈的重任，讓實力稍弱的運營商得到更為成熟的制式與頻譜的思路明顯。

早在去年12月，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信拿到了工信部劃分的5G中低頻段試驗頻率使用許可。

中國電信與中國聯(lián)通分別獲得的3．5GHz左右的各100MHz頻譜資源，已得到全球主要運營商和最廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈的支持，我國的5G技術(shù)試驗所使用頻率也是為3．4G和3．5G相關頻段，具備成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，被業(yè)界視為5G的黃金頻段。這意味著中國電信、中國聯(lián)通可以最大限度降低5G建設難度、降低設備成本外，還擁有眾多成熟的終端支持，獲得了與中國移動在5G初期競爭的優(yōu)勢。

相比另兩家，中國移動在2．6GHz頻段上獲得160MHz帶寬資源（其中60M來自于現(xiàn)有4G頻段的重耕），在4．9GHz頻段上獲得了100M資源分配。從全球范圍看，2．6GHz的成熟度略低于3．5GHz，中國移動又將獨自支撐起這個頻段的產(chǎn)業(yè)鏈。并且，我國的2．6GHz還需進行頻率清理，可能會影響中國移動的組網(wǎng)進度。資金實力更雄厚的他們，需要花費更多的精力和財力去搭建相應的頻段下的基站設備，提高覆蓋率。

但從長期發(fā)展看，這樣的結(jié)果對中國移動未必全是壞事。中國移動4G網(wǎng)絡基本建在2．6GHz，最大程度利用現(xiàn)有的4G站址、機房等資源，將為中國移動的5G節(jié)省大筆建網(wǎng)資金。另外一方面，2．6GHz等低頻段具備廣覆蓋、低成本的特性，是應用于未來5G大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動化和關鍵任務物聯(lián)網(wǎng)用例，會在后期形成優(yōu)勢，能在一定程度上抵消前期的成本投入。而聯(lián)通和電信則依舊是要在低頻上被卡脖子，還是會存在如信號分布不廣泛，信號差等用戶體驗短板。

三大運營商試點城市：各有所重

在5G時代，三大運營商從管道運營走上個性化業(yè)務運營，從上文可以看到，三大運營商5G試點區(qū)域部署各有側(cè)重也有重合。

中國移動選取了東南沿海地區(qū)的部分城市作為5G技術(shù)的先發(fā)試驗城市；中國聯(lián)通主要選取環(huán)北京地區(qū)以及少數(shù)長三角城市作為首批5G試驗城市；中國電信首批6個城市的選擇則比較分散，分布在東部沿海和中西部省份，沒有形成城市集群。

三大運營商全部選擇了上海作為其首批5G試點城市，由此可以推斷，上海將成為5G關鍵技術(shù)的“戰(zhàn)略要塞”。同時，以北京、雄安為代表的環(huán)北京地區(qū)，以上海、蘇州和杭州為代表的長三角地區(qū)以及以廣州、深圳和珠海為代表的珠三角地區(qū)，由于5G基礎較為完善，將成為三大運營商的重點布局區(qū)域。

關于5G牌照，有人預測今年5．17世界電信日期間，可能會發(fā)放5G臨時牌照，5G正式牌照有望2020年發(fā)放。

三大運營商5G布局和進展情況如上，在這場5G盛宴上，三大運營商到底誰能更勝一籌？

我們都不得而知，但倘若他們是擺在我們面前的三道佳肴，其命運取于各自散發(fā)出的味道，決于我們最終的選擇。

我們不知道結(jié)果，但好像我們又能決定結(jié)果。