2018年11月，阿里公布了新一輪的架構調整。阿里云升級為阿里云智能；天貓將升級成為“大天貓”，形成天貓事業(yè)群、天貓超市事業(yè)群、天貓進出口事業(yè)部三大板塊；新成立新零售技術事業(yè)群，人工智能實驗室進入集團創(chuàng)新業(yè)務事業(yè)群；菜鳥網絡將相應調整陣型，成立超市物流團隊和天貓進出口物流團隊。

早在2016年9月的云棲大會上，馬云就說過，未來十年、二十年沒有電子商務這一說，只有新零售。如今，新零售的發(fā)展已經如火如荼，據前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《2018年中國新零售行業(yè)商業(yè)模式研究報告》 數據顯示，2017年，我國新零售市場規(guī)模為389．4億元。報告預測，未來，隨著用戶習慣的養(yǎng)成及新零售模式的成熟，預計2022年整個市場規(guī)模將達到18000億元左右，年均復合率或可達到115％。中國新零售行業(yè)未來大有可期。

菜鳥總裁萬霖也曾經表示，大家覺得物流市場上的211已經很快了，現(xiàn)在新零售下產生了一大批即時物流，都是小時級、分鐘級的送達，已經換道超車了。

據了解，阿里現(xiàn)在的新零售主要有天貓超市、餓了么、淘鮮達、盒馬鮮生等。對應的新零售物流體系主要是萬象物流、蜂鳥配送、點我達、盒馬鮮生等。我們逐一來看一下阿里在新零售方面的物流體系：

天貓超市：首先是作為阿里的綜合性電商天貓超市，各種生鮮、生活用品等樣樣齊全。2018年9月，菜鳥牽頭其并購的上海萬象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開門及陜西黃馬甲幾家落地配公司成立“新零售配送聯(lián)盟”，區(qū)域型配送線上線下店鋪的商品，例如天貓超市商品配送的萬象物流，能夠在就近的倉庫實現(xiàn)當日達、次晨達、隔日達等。

2018年11月5日，天貓超市一小時達接入餓了么配送。覆蓋了北上廣深等21個城市。接入了餓了么配送后，天貓一小時達訂單量迅速提升，其中生鮮商品占據了大多數訂單量。

餓了么：2018年4月被阿里巴巴、螞蟻金服95億美元并購。餓了么的餐飲配送主要是由蜂鳥速遞配送，主打同城快遞、同城配送、即時物流、O2O平臺配送服務等。

除了餐飲，蜂鳥騎手的配送服務還囊括了商超、醫(yī)藥、鮮花等類目。2018年7月，阿里零售通和餓了么合作，雙方將天貓小店進行聯(lián)合運營，零售通助天貓小店科學管理，餓了么為其提供線上銷售平臺，蜂鳥則提供24小時本地即時配送服務；8月，蜂鳥配送為星巴克打造“專星送”專屬配送團隊；10月，阿里健康攜手蜂鳥配送開通了“7x24小時，最快24分鐘送達”送藥服務；雙十二前夕，蜂鳥配送聯(lián)手淘寶，在全國8個城市推出了“淘寶速達”業(yè)務等。

點我達：點我達是一家“眾包模式的即時物流平臺”，致力于末端及時物流服務。在注重末端物流配送的新零售領域，點我達與菜鳥一直是深度業(yè)務合作，并聯(lián)合了線下屈臣氏、周大福、阿里健康等品牌實現(xiàn)門店發(fā)貨的“分鐘級”配送。此外，在菜鳥的ET實驗室發(fā)起的“駝峰計劃”中，點我達和菜鳥共同合作推進新型立體智慧物流網絡，提升末端物流服務體驗。

點我達分鐘級的配送背后離不開技術應用，將大數據用于系統(tǒng)派單和配送員管理中，實現(xiàn)智能調度、智能管控等完成派單最優(yōu)化；建立配送員畫像、場景畫像，圍繞訂單周期、配送作業(yè)周期等進行全鏈路閉環(huán)管控和信用評級，并通過實行千人千面的全面激勵措施，實現(xiàn)低成本、高質量的配送服務，推動新零售的發(fā)展。

盒馬鮮生：O2O生鮮超市，2016年3月獲得過阿里巴巴投資的1．5億美元A輪融資。盒馬鮮生通過新技術將業(yè)務流程網絡化和數據化，提高配送時效。2018年9月，盒馬鮮生發(fā)布了“ReXOS”新零售操作系統(tǒng)，提供了包含門店、APP、倉儲物流、餐飲管理等一整套系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)線上線下的無縫對接。例如系統(tǒng)自動提示補貨、計算機自動調配員工工作安排等，大部分操作都是由計算機和人工智能來解決的。