上海建工集團(tuán)旗下上海建工集團(tuán)投資有限公司（以下簡稱“建工投資”）將通過股份購買和增資的方式入股上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司（以下簡稱“電科智能”），建工投資本次股份購買和增資共計(jì)23968．85萬元。

交易完成后，將占有電科智能30％的股份。截止2017年12月31日，電科智能股東全部權(quán)益價(jià)值為 59922．8萬元。

2018 年 12 月 11 日，上海大眾公用事業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)布公告，大眾公用、珺祥實(shí)業(yè)、鴻捷投資決定，同意采取協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式，將持有的電科智能1200 萬股（占總股本的 8％）轉(zhuǎn)讓給電科集團(tuán)、建工投資。

其中，建工投資受讓大眾公用所轉(zhuǎn)讓的875萬股股份，受讓珺祥實(shí)業(yè)所轉(zhuǎn)讓的 125萬股股份；電科集團(tuán)受讓珺祥實(shí)業(yè)所轉(zhuǎn)讓的175萬股股份，受讓鴻捷投資所轉(zhuǎn)讓的25萬股股份。本次產(chǎn)權(quán)交易價(jià)款共計(jì)4793．8萬元，其中建工投資需支付產(chǎn)權(quán)交易價(jià)款3994．85萬元。

同時(shí)，建工投資以19974萬元認(rèn)購電科智能注冊(cè)資本增加額，其中，人民幣5000萬元計(jì)入電科智能的注冊(cè)資本，剩余人民幣 14974 萬元作為溢價(jià)計(jì)入公司的資本公積。

建工投資于2015年6月正式掛牌成立，注冊(cè)資本30億元，上海建工集團(tuán)為建設(shè)投融資平臺(tái)成立了該投資公司，是集團(tuán)對(duì)外投資的專業(yè)化平臺(tái)。

上海建工集團(tuán)是國務(wù)院和上海市政府重點(diǎn)扶持的大型企業(yè)集團(tuán)，下轄全資、控股企業(yè)300余家，擁有總資產(chǎn)238億元，國家所有者權(quán)益48億元，集團(tuán)形成了建安主業(yè)、工業(yè)、房產(chǎn)、投資四大發(fā)展板塊。

盡管建工投資成立運(yùn)營僅3年，但其所獲效益已極為突出，在城市建設(shè)投資領(lǐng)域廣有建樹。本次入股電科智能是又捕捉到了新的機(jī)會(huì)。

本次增資完成后，電科智能注冊(cè)資本將由1．5億元變更為2億元。

本次股份轉(zhuǎn)讓及增資全部完成后，電科智能的股權(quán)結(jié)構(gòu)變更如下：

電科智能前身是上海電器科學(xué)研究所下屬的自動(dòng)化分所， 90年代初，憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力涉足智能交通領(lǐng)域，是中國智能交通行業(yè)較早從事咨詢?cè)O(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、系統(tǒng)集成、工程實(shí)施和運(yùn)維服務(wù)的單位之一，于2008年成功實(shí)施現(xiàn)代企業(yè)制度改革。

經(jīng)過多年發(fā)展積累，業(yè)績已遍布全國近三十個(gè)省、自治區(qū)、直轄市。

截止2017年12月31日，電科智能營業(yè)收入107927．64萬元，凈利潤4572．72萬元。賽文交通網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，電科智能在2017年中國城市智能交通市場系統(tǒng)集成商業(yè)績排名中位居第五。

根據(jù)評(píng)估報(bào)告，電科智能經(jīng)營模式及管理水平較為成熟，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)較為穩(wěn)定，正常情況下，在可預(yù)見的未來，公司發(fā)展是穩(wěn)步上升的，盈利性較好。

本次交易是基于電科智能引進(jìn)新的戰(zhàn)略投資者，將有利于電科智能內(nèi)部管理的提升和業(yè)務(wù)增量，有助于電科智能增強(qiáng)未來競爭力。同時(shí)，將增加投資收益，對(duì)公司年度凈利潤有積極影響。

對(duì)于電科智能，本次增資首先為公司帶來了資金的進(jìn)入，其次上海建工集團(tuán)旗下有上海市政設(shè)計(jì)院，與電科智能的主營業(yè)務(wù)會(huì)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。另外，上海建工集團(tuán)的業(yè)務(wù)遍布全國，也會(huì)帶來市場協(xié)同。

上海有兩大國有企業(yè)建設(shè)集團(tuán)：上海建工集團(tuán)和上海隧道股份，隧道股份旗下有上海城建院和上海智能交通有限公司，涵蓋了設(shè)計(jì)和智能交通業(yè)務(wù)。

通過本次入股，對(duì)于上海建工集團(tuán)來說，也完善了集團(tuán)對(duì)智能交通業(yè)務(wù)的布局，從設(shè)計(jì)到施工落地，與隧道股份形成了兩條線的競爭。