華為正式宣布與奧迪合作:聯(lián)手打造智能網(wǎng)聯(lián)車
10月11日,華為中國官微發(fā)文表示,2018年華為全聯(lián)接大會期間,華為與奧迪正式宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的合作計劃,并通過最新的奧迪Q7展示了雙方領先的技術。奧迪中國執(zhí)行副總裁Saad Metz表示:“我們致力于高度自動駕駛功能和面向未來的車輛-基礎設施(V2I)通信技術的聯(lián)合開發(fā),奧迪是高度自動駕駛領域的技術領導者之一,期待與華為加強合作!
早在今年7月10日,華為與德國汽車制造公司奧迪在柏林簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,將聯(lián)合發(fā)展智能車聯(lián)網(wǎng)。此次合作積極響應了中德總理共同發(fā)起的兩國企業(yè)廣泛合作的倡議。
“我們正在進入智能車聯(lián)網(wǎng)新時代,信息通信技術與汽車行業(yè)之間正在形成新的技術協(xié)同效應,” 華為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉說,“隨著移動互聯(lián)技術的不斷創(chuàng)新,華為也將推動駕駛體驗的變革!
“通過與華為的合作,我們雙方將不斷加強在智能車聯(lián)網(wǎng)領域的研究,”奧迪中國執(zhí)行副總裁梅薩德(Saad Metz)表示,“通過提升安全及優(yōu)化交通流量來塑造智能城市是我們共同的目標,而相關研究也將率先聚焦在中國市場進行!
這些跡象似乎表明,車聯(lián)網(wǎng)將會是華為公司未來的戰(zhàn)略重點。

請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
5月16日立即參評 >> 【評選啟動】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評選
-
免費參會立即報名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【深圳 IEAE】2025 消費新場景創(chuàng)新與實踐論壇
-
精彩回顧立即查看>> 燧石技術,賦光智慧,超越感知
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大會暨展覽會
- 1 誰是受“關稅戰(zhàn)”沖擊最大的城市?
- 2 王凱:以“以太坊”為翼,引領區(qū)塊鏈技術革新
- 3 城市NOA中,智能駕駛功能邊界在哪里?
- 4 無人配送車產(chǎn)業(yè)鏈拆解
- 5 看完全是黑科技的智慧公園,我不淡定了
- 6 一季度GDP成績單出爐,31省份外貿(mào)依存度如何?
- 7 海上停機導致航運業(yè)維修損失數(shù)萬美金?Easy-Laser易樂推出XT770激光對中系統(tǒng),實現(xiàn)毫米級精度確保航行“零誤差”
- 8 Uber:自動駕駛能殺死“美版滴滴”?
- 9 智駕平權戰(zhàn)之城市NOA:既要華為性能、又要特斯拉成本
- 10 從美國到歐洲,跨境賣家的 “生死” 大轉移