智能交通在行動(dòng) | “聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”為哪般?
近兩年,智能交通行業(yè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室“遍地開花”,正成為一種發(fā)展趨勢。小編發(fā)現(xiàn),以海信、銀江、海康、大華、滴滴、阿里等企業(yè)為代表紛紛和各大高校、用戶“聯(lián)姻”,共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,探索“校企”和“政企”合作模式。
“校企”合作
2018年4 月,清華大學(xué)與阿里巴巴宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同成立清華大學(xué)—阿里巴巴自然交互體驗(yàn)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,探索“下一代人機(jī)自然交互”的未來。
2017年9月,滴滴出行與上海交通大學(xué)共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,加速產(chǎn)學(xué)研合作進(jìn)程。
2017年5月,滴滴出行和同濟(jì)大學(xué)共同成立同濟(jì)-滴滴智慧出行聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,在智慧出行技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)與行業(yè)交流等方面展開全面合作。
2017年1月,大華股份與北京郵電大學(xué)聯(lián)合共建“智能視頻系統(tǒng)工程聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”校企合作簽約及揭牌儀式在京隆重舉行。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,重點(diǎn)開展智能視頻內(nèi)容在民用安防領(lǐng)域前沿性的科技研究與技術(shù)創(chuàng)新。
一般來說,“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”是校企雙方采用的一種產(chǎn)學(xué)研合作模式,企業(yè)將所掌握的新技術(shù)、新數(shù)據(jù)等資源提供于高校,促使高校吸納、挖掘出新的研究問題以及方向,從而釀造出前沿的科研成果,雙方共享最終成果。
另外,對(duì)于高校來說,高等院校是以培養(yǎng)基礎(chǔ)知識(shí)好、綜合素質(zhì)高、適應(yīng)能力強(qiáng)的復(fù)合型高級(jí)專門人才為目標(biāo),“校企”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要途徑。對(duì)于企業(yè)來說,“校企”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室對(duì)提升企業(yè)的生產(chǎn)效率、推動(dòng)企業(yè)對(duì)市場的開放和產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重大意義。高校的“智力”資源通過合作流向企業(yè),與企業(yè)的生產(chǎn)制造技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)技術(shù)的升級(jí)。
校企合作,既能發(fā)揮學(xué)校和企業(yè)的各自優(yōu)勢,又能共同培養(yǎng)社會(huì)與市場需要的人才。
智能交通行業(yè)人才缺口已經(jīng)顯現(xiàn),特別是在高端人才領(lǐng)域,緊缺局面更甚。在智能交通產(chǎn)業(yè)變革時(shí)期,人才的重要性不言而喻,一定程度上來說,誰掌握了人才,誰就獲得了制勝的砝碼。而“校企”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的存在有利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才。
“政企”合作
2018年4月,上海交警-?低暋爸峭眻D像創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌。雙方將在新型道路圖像應(yīng)用、車輛大數(shù)據(jù)、交通人臉識(shí)別、新一代實(shí)景指揮體系、交通信息服務(wù)等領(lǐng)域展開新的合作,共同打造適應(yīng)上海交警一線需求的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用體系,聯(lián)合探索上海版交警信息建設(shè)模式。
2018年3月,由中國人民公安大學(xué)交通管理學(xué)院、青島市公安局交通警察支隊(duì)、青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司合作共建的交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式落成投入使用!
2017年10月,“深圳交警—?低暵(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌。旨在視頻作戰(zhàn)指揮平臺(tái)、全域智能感知、車輛大數(shù)據(jù)、交通虛擬現(xiàn)實(shí)、人臉識(shí)別、智慧資源管理、運(yùn)維服務(wù)等領(lǐng)域展開合作,共同打造適應(yīng)深圳交警一線需求的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用體系,聯(lián)合探索深圳版交警信息建設(shè)模式。
2017年5月,銀江股份與杭州市公安局交通警察局共同簽訂警企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略合作協(xié)議,杭州市信號(hào)優(yōu)化警企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式成立,共同破解城市交通面臨的困難問題。
小編發(fā)現(xiàn),智能交通行業(yè)市場定位已經(jīng)逐漸從廠商主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩糁鲗?dǎo),用戶對(duì)自身管理需求更加精準(zhǔn),個(gè)性化、細(xì)化、深化是必然趨勢,政企合作成立“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,小編認(rèn)為更重要的是為了實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)。從用戶立場出發(fā),聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立是以實(shí)際應(yīng)用需求為內(nèi)核,在商業(yè)視角之外,更多的是通過用戶的視角、用戶的需求來研究定制化產(chǎn)品服務(wù)。
“政企”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室模式,可以幫企業(yè)深度挖掘用戶需求,打造定制化解決方案。
對(duì)于企業(yè)而言,定制的方式能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫姆桨、設(shè)備以及服務(wù),量身打造的產(chǎn)品在滿足客戶需求的基礎(chǔ)上能夠極大地提高企業(yè)的產(chǎn)品競爭力與利潤空間,能夠在價(jià)格戰(zhàn)日趨激烈的時(shí)期更好的生存。還能促進(jìn)企業(yè)技術(shù)能力不斷提升,提高精細(xì)化管理水平,培養(yǎng)長期合作伙伴。
小結(jié)
誠然,實(shí)驗(yàn)室立足行業(yè)發(fā)展,充分聯(lián)合政府、企業(yè)、學(xué)界、社會(huì)等各方力量,引領(lǐng)行業(yè)在科研、應(yīng)用、人才培養(yǎng)等方面邁上一個(gè)新臺(tái)階,成為推動(dòng)“產(chǎn)、學(xué)、研、用”一體化的重要平臺(tái)。在智能交通行業(yè)變革式發(fā)展的當(dāng)下,企業(yè)應(yīng)充分抓住市場新機(jī)遇,對(duì)行業(yè)資源、產(chǎn)品、技術(shù)等進(jìn)行整合。與此同時(shí),加快產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制,與科研院所、高校機(jī)構(gòu)、業(yè)內(nèi)企業(yè)、用戶形成良好的合作關(guān)系。
從長遠(yuǎn)來看,聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的建立與這一發(fā)展需求不謀而合。

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