圖片由主辦方提供

5月30日，運(yùn)滿滿第二屆卡車司機(jī)節(jié)在南京國際青年文化中心舉辦。會上，運(yùn)滿滿圍繞卡車司機(jī)群體推出“紅色方向盤”、“智慧物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”、“傳橙計劃”等行動計劃，希望通過司機(jī)節(jié)的舉辦，吸引全社會來真正關(guān)注司機(jī)群體，億歐作為受邀媒體現(xiàn)場參與見證。

卡車司機(jī)群體，承載著我國道路運(yùn)輸76％的貨運(yùn)量和33％的貨物周轉(zhuǎn)量。江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)黨委副書記、省交通運(yùn)輸廳副廳長汪祝君致辭表示：2017年江蘇省全省道路運(yùn)輸完成貨運(yùn)量12．9億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2378億噸／公里，占江蘇省全社會貨運(yùn)總量的接近60％，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量接近30％，道路貨運(yùn)行業(yè)為我省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。道路貨運(yùn)行業(yè)所作的貢獻(xiàn)，離不開全省120萬卡車司機(jī)的奉獻(xiàn)。

交通運(yùn)輸部門歷來高度關(guān)注卡車司機(jī)群體，曾聯(lián)合17家單位共同發(fā)起了“關(guān)愛卡車司機(jī)行動”，呼吁社會各界關(guān)愛卡車司機(jī)。同時還聯(lián)合14家部門印發(fā)了《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的行動計劃》，再一次提出要不斷改善卡車司機(jī)的生產(chǎn)和經(jīng)營條件，開展多種形式的關(guān)愛卡車司機(jī)的活動。

在具體實施措施上：一推進(jìn)甩掛運(yùn)輸，減少卡車空駛率；二通過降費(fèi)措施減輕卡車司機(jī)的負(fù)擔(dān)如司機(jī)檢驗檢測費(fèi)用、公路行車停車條件、工傷保險、醫(yī)療保險等。從2017年起，對持有運(yùn)證蘇通卡的貨車司機(jī)的車輛實施通行費(fèi)優(yōu)惠10％的政策，年預(yù)計減免通行費(fèi)6億元。在全國率先組織研發(fā)江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)，使近20萬名卡車司機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)完成繼續(xù)教育的培訓(xùn)，為廣大卡車司機(jī)節(jié)省費(fèi)用近2500萬元。

運(yùn)滿滿聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁苗天冶表示：希望與卡車司機(jī)一起分享行業(yè)發(fā)展、技術(shù)發(fā)展帶來的紅利，相信技術(shù)可以提升行業(yè)的運(yùn)行效率，改善卡車司機(jī)的工作和生活條件。

運(yùn)滿滿通過信息平臺和自動化信息調(diào)度系統(tǒng)，司機(jī)配貨的時長由2．27天下降到了0．38天，月均行駛里程由9000公里上升到了13500公里，空駛率由37％下降到了32％，月承運(yùn)次數(shù)由9次提高到了11次。這一連串?dāng)?shù)字的背后是司機(jī)切實增長的收入，增加的也是和家人團(tuán)聚的時間，減少的是等貨的時長和成本。

“紅色方向盤”正式上線

在廣大的司機(jī)群體中，活躍著一支特殊的隊伍——黨員司機(jī)。他們奔波在全國各地，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供運(yùn)輸保障，同時又用他們的思想和行動傳播踐行黨的路線方針政策。由于卡車司機(jī)流動性強(qiáng)、不易聚集，黨員司機(jī)群體得不到足夠的關(guān)注。因此，運(yùn)滿滿黨支部在各級組織部門和行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺，創(chuàng)新行業(yè)黨建新模式，開展了“紅色方向盤”系列活動。

運(yùn)滿滿黨支部書記朱懷成接受采訪時表示：希望發(fā)揮司機(jī)黨員的模范帶頭作用，通過建立黨員的網(wǎng)上陣地，將基層黨組織建設(shè)成為宣傳黨的主張、貫徹黨的決定、管理監(jiān)督黨員、凝聚服務(wù)群眾、推動行業(yè)變革、支撐社會管理的移動戰(zhàn)斗堡壘，為廣大司機(jī)提供精神層面的動力。

智慧物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心正式啟動

南京科創(chuàng)新地標(biāo)——智慧物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心正式落地南京：運(yùn)滿滿攜手南京市雨花臺區(qū)、南京市商務(wù)局以及主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)辦公室，隆重宣布將智慧物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心正式落地南京，立志打造南京科創(chuàng)新地標(biāo)，讓更多物流從業(yè)者享受到產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的紅利。

同時，運(yùn)滿滿將規(guī)劃建設(shè)占地100畝左右，可容納2萬人同時開展研究、技術(shù)開發(fā)等創(chuàng)新活動的智慧物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，讓更多物流從業(yè)者享受到產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的紅利。會上，運(yùn)滿滿攜手南京市雨花臺區(qū)、南京市商務(wù)局以及主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)辦公室，隆重宣布將智慧物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心正式落地南京，立志打造南京科創(chuàng)新地標(biāo)。

“傳橙計劃”公益項目

針對卡車司機(jī)家庭中日益增多的留守兒童現(xiàn)象，運(yùn)滿滿愛德基金會一同為留守兒童相對集中的貧困地區(qū)，以捐獻(xiàn)圖書館的形式進(jìn)行幫扶。希望可以通過更多書籍的供給，在獲得知識的同時，得到更多接觸世界的機(jī)會。同時，也可以讓奔跑在大江南北的父母，多一份安心，感受來自平臺的溫度。值得一提的是，本屆卡車司機(jī)節(jié)的舉辦受到全國總工會的高度重視，特別召集文工團(tuán)演員們從北京專程趕赴南京，為卡車司機(jī)獻(xiàn)上精彩的慰問演出。

運(yùn)滿滿方面表示，將全國卡車司機(jī)節(jié)辦成每年一度的行業(yè)盛會，并將永久會址設(shè)在南京市。

2017年，運(yùn)滿滿與貨車幫正式合并，成立滿幫集團(tuán)，目前平臺司機(jī)用戶已達(dá)520萬，苗天冶在接受專訪時表示，運(yùn)滿滿有希望在今年宣布盈利，明年將有可能進(jìn)行下一輪的戰(zhàn)略融資，對于上市還沒有明確的時間。